物流管理系統(tǒng)概念(編輯修改稿)
2025-03-18 03:08 本頁面
【文章內容簡介】 的建設；②各物流企業(yè)進行的物流業(yè)務活動（包括運輸、儲存、包裝、裝卸搬運等）；③各種物流信息的數(shù)據(jù)處理；④各項物流管理工作。 二、物流系統(tǒng)的功能 限制、干擾 外部環(huán)境因資源條件、能源限制、需求變化、運輸能力、技術進步以及其他各種因素的影響，而對物流系統(tǒng)施加一定的約束，這種約束被稱之為外部環(huán)境對物流系統(tǒng)的 “限制 ”或 “干擾 ”。 對物流系統(tǒng)的限制、干擾因素主要有：①資源條件；②能源限制；③資金力量；④生產(chǎn)能力；⑤價格影響；⑥需求變化；⑦市場調節(jié)；③倉庫容量；⑨運輸能力；⑩政策性波動。 二、物流系統(tǒng)的功能 反饋 物流系統(tǒng)在把 “輸入 ”轉化為 “輸出 ”的過程中，由于受系統(tǒng)內外環(huán)境的限制、干擾，不會完全按原來的計劃實現(xiàn)，往往使系統(tǒng)的輸出未達到預期的目標（當然，也有按計劃完成生產(chǎn)或銷售物流業(yè)務的），所以，需要把 “輸出 ”結果返回給 “輸入 ”，這被稱之為 “信息反饋 ”。 物流系統(tǒng)的反饋內容主要有：①各種物流活動分析；②各種統(tǒng)計報表、數(shù)據(jù)；③典型調查；④工作總結；③市場行情信息；⑥國際物流動態(tài)。 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的構成 三、物流的系統(tǒng)性 物流本身是一個系統(tǒng)； 物流各環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系、相互制約，如果只重視一個方面，忽略另一方面，就會產(chǎn)生不協(xié)調。 物流管理和物流技術本身也要求統(tǒng)一性和整體性。 物流外圍條件的系統(tǒng)要求。 物流并不是某一個環(huán)節(jié)的概念，而是一個系統(tǒng)性的概念。 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的構成 三、物流系統(tǒng)的特征 復雜性 （ 1）物流系統(tǒng)的對象異常復雜。 （ 2）擁有大量的基礎設施和龐大的設備，而且種類各異。 （ 3）物流系統(tǒng)的關系復雜。系統(tǒng)結構要素之間有非常強的 “背反 ”現(xiàn)象，常稱之為 “交替損益 ”或 “效益背反 ”現(xiàn)象。 （ 4）物流系統(tǒng)與外部環(huán)境聯(lián)系極為密切和復雜。 三、物流系統(tǒng)的特征 動態(tài)性 （ 1）物流系統(tǒng)聯(lián)結多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應、渠道和價格的變化，系統(tǒng)內要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變化，難以長期穩(wěn)定。 （ 2）物流系統(tǒng)信息情報種類繁多，數(shù)據(jù)處理工作量大，而且信息流量的產(chǎn)生不均勻。 （ 3）物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范疇，本身可以分解成若干個子系統(tǒng)；同時，物流系統(tǒng)在整個社會再生產(chǎn)中主要處于流通環(huán)境中，因此，它必然受更大的系統(tǒng)如流通系統(tǒng)、社會經(jīng)濟系統(tǒng)的制約。 三、物流系統(tǒng)的特征 廣泛性 物流系統(tǒng)涉及面廣、范圍大，既有企業(yè)內部物流、企業(yè)間物流，又有城市物流、社會物流，同時還包括國際物流，物流系統(tǒng)幾乎滲透到我們工作和生活的各個領域。 第三節(jié)
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