汽車電子學(xué)車用傳感器概述(編輯修改稿)
2025-03-17 19:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 抗為等效電阻 等效電感28c） 互感型WW1W2Esxx工作原理 :互感現(xiàn)象 .位置測量傳感器及其工作原理?3 磁感式傳感器EwEout29目 錄汽車電子學(xué)車用傳感器Automotive Sensors車用傳感器1. 車用傳感器概述2. 傳感器分傳感器及其工作原理類3. 位置測量傳感器及其工作原理4. 速度轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理5. 溫度傳感器及其工作原理6. 電流傳感器及其工作原理30速度轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理? 轉(zhuǎn)速和速度傳感器測量單位時間哪物體轉(zhuǎn)過的角度或者移動的位移。在汽車上大多測量兩物體間或相對道路的相對角度或相對位移。主要測量原理 靜磁式 磁敏磁阻型霍爾式光電式電磁感應(yīng)式31 金屬或半導(dǎo)體薄片置于磁場中，當(dāng)有電流流過時，在垂直于電流和磁場的方向上將產(chǎn)生電動勢，這種物理現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。 霍爾效應(yīng) 速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理1 霍爾式 : 32汽車速度測量 :速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理1 霍爾式 : 33分類 電磁感應(yīng)式動圈式磁阻式線速度型角速度型N速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理1 電磁感應(yīng)式 : 電磁感應(yīng)式傳感器是把被測量的物理量轉(zhuǎn)換為感應(yīng)電動勢的一種轉(zhuǎn)換器 。它所利用的就是法拉第電磁感應(yīng)現(xiàn)象，即變化磁通量產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的現(xiàn)象 。 341 例題： 推導(dǎo)測速電機(jī)轉(zhuǎn)速與電壓的關(guān)系式。速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理? 電磁感應(yīng)式的代表就是測速電機(jī)。是屬于動圈式角速度型傳感器。? 測速電機(jī)的結(jié)構(gòu)類似于永磁交流發(fā)電機(jī)，其簡化結(jié)構(gòu)如圖所示，其發(fā)電線圈于被測物體的軸心相連。其感應(yīng)電勢 e于磁通量 Φ的變化率成正比，即：? 設(shè)線 圈 轉(zhuǎn) 速 為 n，那么穿越 線 圈的磁通量 為 感應(yīng)電動勢35 光電傳感器通常是指能敏感到由紫外線到紅外線光的光能量，并能將光能轉(zhuǎn)化成電信號的器件。其工作原理是基于一些物質(zhì)的光電效應(yīng)。 內(nèi)光電效應(yīng) 半導(dǎo)體材料受到光照時會產(chǎn)生電子 空穴對 ,使其導(dǎo)電性能增強(qiáng) ,光線愈強(qiáng)，阻值愈低，這種光照后電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象 ,稱為內(nèi)光電效應(yīng) 。速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理3 光電式傳感器外光電效應(yīng) 在電磁波的照射下，某些物質(zhì)內(nèi)部的電子會被光子激發(fā)向外發(fā)射而形成電流。 +++P N光敏電阻 光電池36速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理1 光源； 2 柱面鏡； 3 碼盤； 4 狹縫； 5 元件原理：平行光源 → 碼盤 → 光電元件 → 電信號輸出 光學(xué)碼盤式傳感器 用光電方法將被測角位移轉(zhuǎn)化成數(shù)字電信號 3 光電式傳感器a)絕對編碼器37測量電路 ：編碼碼制 ： 十進(jìn)制碼 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 二進(jìn)制碼 0000 0001 0010 0011 0100 格 雷 碼 循環(huán)碼：相鄰兩數(shù)只有一位不同 每次只有一位變化 → 轉(zhuǎn)換 放大 → 足夠電平 ，驅(qū)動整形 → 接近理想方波 細(xì)分 → 提高分辨率（光學(xué) +電路）多位碼同時動作 → 同步誤差 → 錯碼讀數(shù)直觀，不易電路處理直觀，易于后續(xù)電路和計算機(jī)處理速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理3 光電式傳感器a)絕對編碼器38結(jié)構(gòu) ： 與絕對編碼器類似碼道 ：最外 (A) 增量碼道：透光扇形區(qū) → 分辨率 中間 (B) 辨向碼道：錯開半個扇形區(qū) 最內(nèi) (Z) 零位碼道：透光狹縫 → 基準(zhǔn)脈沖應(yīng)用 ：相對位置測量 角度、直線位置， 位移、速度測量 特點 ：結(jié)構(gòu)簡單、精度高、分辨率高，可靠性好， 脈沖數(shù)字輸出，測量范圍無限 速度不高（最高幾千轉(zhuǎn) /分） 怕振動 丟數(shù)速度 /轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理3 光電式傳感器b)相對編碼器39目 錄汽車電子學(xué)車用傳感器Automotive Sensors車用傳感器1. 車用傳感器概述2. 傳感器分傳感器及其工作原理類3. 位置測量傳感器及其工作原理4. 速度轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理5. 溫度傳感器及其工作原理6. 電流傳感器及其工作原理40溫度傳感器及其工作原理? 溫度傳感器一般與被測介質(zhì)直接、緊密地接觸，以便可能精確地測量介質(zhì)溫度。特定情況下也使用無接觸式的溫度傳感器，器依據(jù)物體的熱輻射，如熱成像計等。? 幾乎所有的物理特性 (電阻，體積 )都隨溫度變化，所以有很多測溫方法。但在實際應(yīng)用中應(yīng)滿足的要求有： 溫度靈敏度較高 ；輸入 輸出特性良好 ，較大的測溫范圍 ，環(huán)境適應(yīng)性好測 量介 質(zhì)
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