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汽車電子學(xué)車用傳感器概述(完整版)

2025-03-23 19:26上一頁面

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【正文】 磁交流發(fā)電機,其簡化結(jié)構(gòu)如圖所示,其發(fā)電線圈于被測物體的軸心相連。但在實際應(yīng)用中應(yīng)滿足的要求有: 溫度靈敏度較高 ;輸入 輸出特性良好 ,較大的測溫范圍 ,環(huán)境適應(yīng)性好測 量介 質(zhì) 測 溫范 圍 /℃冷卻液 40~130機油油溫 40~170廢 氣 100~1000空 調(diào) 蒸 發(fā) 器 10~5041 溫度分類 :應(yīng)用 : 測溫接觸測溫非接觸測溫 熱輻射測溫?zé)醾鲗?dǎo)測溫壓電效應(yīng)熱阻效應(yīng)熱電勢效應(yīng)金 屬 熱電阻半導(dǎo)體 熱敏電阻熱電偶溫 度傳感器 壓電陶瓷(熱釋電效應(yīng))→ 敏感元件 → 電參數(shù)光電效應(yīng) 紅外溫度傳感器 、光纖溫度傳感器熱電阻電渦流傳感器PN結(jié)熱電效應(yīng) 熱敏二極管 /三極管 、 集成溫度傳感器工作原理:溫度傳感器及其工作原理42 熱電阻原理與特性 : 要求: ( 1)溫度系數(shù)、電阻率較高 → 提高靈敏度,體積小,反應(yīng)快( 2)理化性能穩(wěn)定 → 提高穩(wěn)定性和準確性,復(fù)現(xiàn)性好 ( 3)良好的輸入 輸出特性 → 線性 /接近線性,測量精度高( 4)良好的工藝性 → 批量生產(chǎn),降低成本材料:純金屬 鉑、銅、鎳、鐵 ( 5)較大的測溫范圍 → 特別是在低溫范圍溫度傳感器及其工作原理原理:熱能 ? 熱電阻 ? 電阻值溫度 ? ? 熱電阻 阻值 ?43特點:0 ~ +850℃ : 0 ~ 200℃ : 應(yīng)用:(1) 在高溫和氧化介質(zhì)中性能極為穩(wěn)定,易于提純,工藝性好(2) 輸入輸出特性接近線性(4) 貴重金屬,成本較高標準溫度計,高精度工業(yè)測溫,高低溫測試 構(gòu)成: 金屬鉑絲 (~)繞制成線圈(3) 測量精度高: 0℃ : 177。 帕爾貼 接觸 電動勢 湯姆遜溫差電動勢塞貝克 熱電勢50溫度傳感器及其工作原理若兩種導(dǎo)體相同: σA=σB → E=0若兩端無溫差: T=T0 → E=0 兩種情況 T T0 T T V導(dǎo)體不同兩端溫差測溫條件 在由于電動勢和溫差的關(guān)系非常復(fù)雜,在實際應(yīng)用時,一般使用一級近似即可。在測量方法上可以分為開環(huán)霍爾式,閉環(huán)霍爾式等。但是必須增加一個閉環(huán)控制器來平衡磁場,并且在電流變化過快超過控制器的響應(yīng)速度是會出現(xiàn)誤差59復(fù)習(xí)題? 汽車電子系統(tǒng)的分類及舉例?汽車電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要素?車用傳感器的分類方法,詳細敘述?什么是傳感器?傳感器的一般構(gòu)成?傳感器按能量關(guān)系分類方法并舉例?傳感器按構(gòu)成原理分類方法并舉例?變阻式傳感器的等效電路,通過推導(dǎo)說明檢測電路輸入阻抗對傳感器線性度和靈敏度的影響?60復(fù)習(xí)題? 電容式傳感器測量的常用方法有哪三種?? 電感式傳感器的分類方法?? 磁電式傳感器的分類方法?? 說明電感式傳感器和磁電式傳感器的區(qū)別,及各自的基本公式。在鐵芯的氣隙處放置霍爾傳感器,通過檢測霍爾電壓來測定電流的大小。? 新能源汽車一般都使用電動方式來代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)動機,那么電動汽車無接觸式電流檢測將成為汽車傳感器的一個重要發(fā)展?!?、 100~650℃ : 177。其工作原理是基于一些物質(zhì)的光電效應(yīng)。主要測量原理 靜磁式 磁敏磁阻型霍爾式光電式電磁感應(yīng)式31 金屬或半導(dǎo)體薄片置于磁場中,當有電流流過時,在垂直于電流和磁場的方向上將產(chǎn)生電動勢,這種物理現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng)。 式中 A為氣隙的橫截面積,再由電感公式 其靈敏度為 代入 得到圖像?;瑒幼冏杵? 電壓表內(nèi)阻 。 測 量參數(shù) 測 量范 圍汽油機上 節(jié) 氣 門 角度 90176。目 錄同濟大學(xué) 汽車學(xué)院College of Automotive, Tongji University車用傳感器Automotive Sensors1. 車用傳感器概述2. 傳感器分傳感器及其工作原理類3. 位置測量傳感器及其工作原理4. 速度轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理5. 溫度傳感器及其工作原理6. 電流傳感器及其工作原理目 錄汽車電子學(xué)車用傳感器Automotive Sensors車用傳感器1. 車用傳感器概述2. 傳感器分傳感器及其工作原理類3. 位置測量傳感器及其工作原理4. 速度轉(zhuǎn)速傳感器及其工作原理5. 溫度傳感器及其工作原理6. 電流傳感器及其工作原理2車用傳感器概述? 工程測試技術(shù)? 模擬電子技術(shù)? 信號處理技術(shù)? 自動控制理論基礎(chǔ)“科學(xué)是從測量開始的 ”門捷列夫賀桂芳.汽車與工程機械用傳感器.北京:人民交通出版社. 2023 .3發(fā)動機: 向發(fā)動機的電子控制單元( ECU)提供發(fā)動機的工作狀況信息, 對發(fā)動機工作狀況
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