企業(yè)物流績效與杠桿管理教材(編輯修改稿)
2025-03-17 17:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 桿管理能促進(jìn)改革 。 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 標(biāo)桿管理收益 (2) ?可確認(rèn)并采用最佳流程 ， 避免了時間 、 金錢的花費 。 ?可作為激發(fā)創(chuàng)造力的一種方法 。 ?可增加員工在改進(jìn)過程中的主人翁意識 ?可引起或增加顧客的注意 。 e 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ?? 決定向標(biāo)桿學(xué)習(xí)什么 即確認(rèn)標(biāo)桿管理的目標(biāo) ?? 組成標(biāo)桿管理小組 (Benchmarking Groups) 即挑選 、 訓(xùn)練及管理標(biāo)桿小組 （ 學(xué)習(xí)團(tuán)隊 ） 2標(biāo)桿管理流程 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ?① 組織內(nèi)部： ?② 行業(yè)領(lǐng)先者：外部公司 ?③ 競爭對手： 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ?① 公司內(nèi)的技術(shù)資料 ?② 行業(yè)出版物 ?③ 專業(yè)雜志 ?④ 公開帳目 ?⑤ 書籍及出版物 ? 除此之外還有專業(yè)組織 、 特殊利益集團(tuán) 、 咨詢公司 、 公認(rèn)的行業(yè)專家 、 互聯(lián)網(wǎng) 、 行業(yè)博覽會等渠道 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 差距的可用公式表示為 差距 =1 公司的績效 標(biāo)桿的績效 本公司 標(biāo)桿 現(xiàn)在 17% 24% 兩年前 15% 18% 將公司的物流人員學(xué)習(xí)物流課程的比例與標(biāo)桿公司比較 ?現(xiàn)在差距 =?兩年前的差距 =? ＞ 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ?4供應(yīng)鏈標(biāo)桿管理 ? 是以定量分析自己公司的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與其他公司現(xiàn)狀 ， 并加以比較 ， 找到自己公司和一流公司以及競爭對手之間的差距 ， 辨別和吸收其優(yōu)秀的管理功能 ,從而有針對性地制定激勵目標(biāo) ， 優(yōu)化公司的供應(yīng)鏈管理 。 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ?供應(yīng)鏈活動中的標(biāo)桿 (指標(biāo) ) ? 半成品庫存 ? 供應(yīng)鏈總成本 ? 資產(chǎn)回報 ? 現(xiàn)金物流周期 ? 顧客咨詢反應(yīng)時間 ? 供應(yīng)鏈前置期 ? 供應(yīng)的庫存保持時間 /天等 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ? 供應(yīng)鏈的物流績效對整個公司的績效至關(guān)重要 ?供應(yīng)商 、 分銷商標(biāo)桿管理中應(yīng)闡述的問題包括 (1) ? 在改進(jìn)質(zhì)量 、 前置期的可靠性 、 產(chǎn)品可得性方面 ， 誰最樂意合作 ？ 其他人怎樣 ？ ? 他們致力于不斷進(jìn)步的程度有多大 ？ ? 最佳供應(yīng)商對減少前置期的貢獻(xiàn)有多大 ？ ? 我們的供應(yīng)商是否采用標(biāo)桿管理 ？ ? 供應(yīng)商及客戶的員工對質(zhì)量 、 服務(wù)和成本關(guān)心的程度有多大 ？ ? 我們最佳供應(yīng)商和客戶與我們溝通是否良好 ？ 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ? (Key Performance Indicator， KPI) ? KPI 是指企業(yè)業(yè)績指標(biāo)的設(shè)置必須與企業(yè)的戰(zhàn)略掛鉤 ， 其 “ 關(guān)鍵 ” 兩字的含義即是指在某一階段一個企業(yè)戰(zhàn)略上要解決的最主要的問題 。 e 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 三、通過變革改善企業(yè)物流績效 2有效物流部門的組織 ? ? 結(jié)構(gòu)被 “ 部門化 ” ， 部門間的溝通較少 ? 與客戶間沒有正式聯(lián)系 ? 沒有足夠的技能來滿足新興的 、 更復(fù)雜的控制系統(tǒng)的需要 ? “ 主人翁精神 ” 幾乎不存在 第十章 企業(yè)物流績效與杠桿管理 ?學(xué)習(xí)型組織 :一種更有效的能順應(yīng)發(fā)展需要的管理模式 非等級權(quán)力控制型管理模式
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