快遞運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)項(xiàng)目四運(yùn)輸管理(編輯修改稿)
2025-03-17 17:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 航空運(yùn)輸 公路運(yùn)輸操作流程 一、公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組成 ? 網(wǎng)點(diǎn)與客戶之間 ? 網(wǎng)點(diǎn)與中轉(zhuǎn)站之間 ? 中轉(zhuǎn)站與中轉(zhuǎn)站之間 ? 終端派取 ? 支線運(yùn)輸 ? 干線運(yùn)輸 公路運(yùn)輸操作流程 二、公路運(yùn)輸管理 車(chē)輛配備 車(chē)輛調(diào)度 運(yùn)輸過(guò)程 封簽管理 公路運(yùn)輸操作流程 （一）車(chē)輛配備 車(chē)輛配備，是指在對(duì)運(yùn)輸需求以及影響運(yùn)輸?shù)母鞣N因素充分考慮的基礎(chǔ)上， 恰當(dāng)?shù)? 選擇車(chē)型， 合理地 調(diào)配車(chē)輛， 最大 限度地 減少裝載空間及運(yùn)力的浪費(fèi)。 公路運(yùn)輸操作流程 （一）車(chē)輛配備 在進(jìn)行車(chē)型選擇時(shí)有哪些考慮因素？ 運(yùn)輸量 運(yùn)輸距離 運(yùn)輸時(shí)效 公路運(yùn)輸操作流程 （一）車(chē)輛配備 ?運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸頻次多、時(shí)效要求高，如市內(nèi)運(yùn)輸、快件派送、特殊的加急任務(wù)等 微型車(chē) ?城市間運(yùn)輸、區(qū)域內(nèi)集散貨等中距離的運(yùn)輸； 輕型車(chē) ?業(yè)務(wù)量較大的區(qū)域之間和長(zhǎng)距離的運(yùn)輸 中型車(chē)、重型車(chē) 公路運(yùn)輸操作流程 即問(wèn)即答： 中轉(zhuǎn)站與鄰近的火車(chē)站、 飛機(jī)場(chǎng)間應(yīng)采用什么車(chē)輛？ BEA Confidential. | 25 （一）車(chē)輛配備 公路運(yùn)輸操作流程 （二）車(chē)輛調(diào)度 車(chē)輛調(diào)度 是指為保證快件及時(shí)到達(dá)，通過(guò)對(duì)快件預(yù)報(bào)的分析，了解各快件作業(yè)環(huán)節(jié)的運(yùn)輸需求，對(duì)車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行合理調(diào)配，下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)
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