中國航空運輸市場區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀與展望(編輯修改稿)
2025-03-11 12:32 本頁面
【文章內容簡介】 6。 （六）總結和評價 3/10/202327（一）全國（大陸地區(qū)）總體情況 2023 2023 “ 十五 ” （ 20232023）年均增長（ % ）機場起降架次（萬架次） 旅客吞吐量（萬人） 貨郵吞吐量（萬噸） 2023－ 2023年航空市場總體增長3/10/202328（一）全國（大陸地區(qū)）總體情況3/10/202329（二）東部地區(qū) 2023年 2023年年均增長率完成量 占全部的比重 完成量 占全部的比重起降架次（萬架次） % % %旅客吞吐量（萬人） % % %貨郵吞吐量（萬噸） % % %總體情況3/10/202330（二）東部地區(qū)3/10/202331（二）東部地區(qū) 旅客吞吐量 貨郵吞吐量 起降架次年均增長（ % ）占全國比重增減（百分點）年均增長（ % ）占全國比重增減（百分點）年均增長（ % ）占全國比重增減（百分點）國內航線（不含港澳） 12 港澳航線 國際航線 21 合計 3增長率及比重變化情況3/10/202332（二）東部地區(qū)216。 總結：216。 “ 十五 ” 期間東部地區(qū)航空運輸市場保持快速增長，機場起降架次和貨郵吞吐量增長略高于全國平均增長水平，占全國的比重提高；但總體上旅客吞吐量的增長略低于全國平均增長水平，比重有所下降；216。 港澳航線旅客、貨郵吞吐量和國際航線貨郵吞吐量占全國的比重均有較大提高；216。 國內航線和國際航線客運吞吐量占全國的比重均有所下降；216。 國內航線貨運吞吐量占全國比重略有下降。3/10/202333（三）中部地區(qū) 2023年 2023年 年均增長率完成量占全部的比重 完成量占全部的比重起降架次（萬架次） % % %旅客吞吐量（萬人） % % %貨郵吞吐量（萬噸） % % %總體情況3/10/202334（三）中部地區(qū)3/10/202335（三）中部地區(qū) 旅客吞吐量 貨郵吞吐量 起降架次年均增長（ %）占全國比重增減（百分點）年均增長（ %）占全國比重增減（百分點）年均增長（ %）占全國比重增減（百分點）國內航線 港澳航線 國際航線 合計 6 增長率及比重變化情況3/10/202336（三）中部地區(qū)216。 總結：216。 “十五 ”期間中部地區(qū)機場起降架次增長大大低于全國平均增長水平，占全國的比重下降；216。 國內航線和國際航線旅客吞吐量、國內航線貨郵吞吐量增長高于全國平均水平，所占比重均有所提高；216。 國際航線起降架次和貨郵吞吐量大幅度下降，占全國的比重下降 3/10/202337（四）西部地區(qū) 2023年 2023年 年均增長率完成量 占全部的比 重 完成 量 占全部的比 重起降架次（萬架次） % % %旅客吞吐量（萬人） %6594.5 % %貨郵吞吐量（萬噸） % % %總體情況3/10/202338（四）西部地區(qū)3/10/202339（四）西部地區(qū) 旅客吞吐量 貨郵吞吐量 起降架次年均增長（%）占全國比重增減（百分點）年均增長（%）占全國比重增減（百分點）年均增長（%）占全國比重增減（百分點）國內航線（不含港澳）18 港澳航線 國際航線 14 合計 增長率及比重變化情況3/10/202340（四）西部地區(qū)216。 總結：216。 “十五 ”期間西部地區(qū)機場起降架次增長高于全國平均增長水平，占全國的比重提高；總體上客運吞吐量的增長略高于全國平均增長水平，比重有所提高；貨郵吞吐量的增長略低于全國平均增長水平，比重有所下降；216。 國內航線旅客吞吐量和貨郵吞吐量占全國的比重都提高；216。 港澳航線客運、貨郵吞吐量負增長；216。 國際航線客運、貨郵吞吐量增長低于全國平均增長水平，占全國的比重下降。3/10/202341（五）東北地區(qū) 2023年 2023年 年均增長率完成量 占全部的比重 完成量 占全部的比重起降架次（萬架次） % % %旅客吞吐量（萬人） % % %貨郵吞吐量（萬噸） % % %總體情況3/10/202342（五）東北地區(qū)3/10/202343（五）
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