物流航空運輸設(shè)備(編輯修改稿)
2025-03-15 07:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動力裝置 飛機的動力裝置可分為活塞式、渦輪式、原子能式。 時速＜ 600KM：螺旋槳活塞式發(fā)動機 時速＜ 800KM：渦輪螺旋槳發(fā)動機 時速＞ 800KM：渦輪噴氣式發(fā)動機 渦輪發(fā)動機原理： 使進入發(fā)動機的空氣經(jīng)壓氣機壓縮提高壓力，流入燃燒室與噴入的燃油（航空煤油）混合后燃燒，形成高溫、高壓燃氣，再進入驅(qū)動壓力機的燃氣渦輪中膨脹做功，使渦輪高速旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動壓氣機及發(fā)動機附件。由燃氣渦輪出來的燃氣，仍具有一定的壓力和溫度，將這股燃氣能量利用的方式不同，相應(yīng)地產(chǎn)生了不同的燃氣渦輪發(fā)動機，如渦輪噴氣、渦輪螺旋槳、渦輪軸和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。 渦輪噴氣發(fā)動機的構(gòu)造由壓氣機、燃燒室、燃氣渦輪、加力燃燒室、尾噴管等組成。燃氣發(fā)生器出來的燃氣在尾噴管中膨脹加速，以高速從噴管中噴出，產(chǎn)生推力。 起落裝置 飛機起落裝置的功能是使飛機能在地面或水面平順起飛、著陸、滑行和停放，降落時吸收撞擊能量以改善起落性能。起落裝置主要分為起落架和改善起落性能的輔助裝置兩部分。 起落架的布置形式是指飛機起落架支柱 (支點 )的數(shù)目和其相對于飛機重心的布置特點。目前，飛機上通常采用四種起落架形式： 后三點式： 前三點式： 自行車式： 多支柱式： 起落架形式： 后三點式： 這種起落架有一個尾支柱和兩個主起落架。并且飛機的重心在主起落架之后。后三點式起落架多用于低速飛機上。 前三點式： 這種起落架有一個前支柱和兩個主起落架。并且飛機的重心在主起落架之前。前三點式起落架目前廣泛應(yīng)用于高速飛機上。 自行車式： 這種起落架除了在飛機重心前后各有一個主起落架外，還具有翼
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