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正文內(nèi)容

交通運輸布局及其影響教材分析(編輯修改稿)

2025-03-08 12:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的貨物 3. 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 —— 高速化、大型化、專業(yè)化 ? 高速化:提高運輸工具的運行速度,縮短運行時間,增加通過能力 ? 大型化:擴大運輸工具的裝載量 (如巨型運礦船和超級油輪 ),降低運輸成本 ? 專業(yè)化:發(fā)展集裝箱運輸,節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全。 磁懸浮列車 : 上海磁懸浮列車上海磁懸浮列車 運輸?shù)拇笮突? 運輸專業(yè)化 — 集裝箱運輸 (二 )交通運輸布局 : 中國交通運輸網(wǎng) 中國鐵路運輸網(wǎng) 中國交通運輸網(wǎng) ? 區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要 :包括區(qū)域內(nèi)資源的分布 ,經(jīng)濟發(fā)展水平和經(jīng)濟結(jié)構(gòu) ,城鎮(zhèn)和人口的分布 \規(guī)模 \居民生活水平 ,現(xiàn)有線網(wǎng)基礎(chǔ)及其他運輸線的發(fā)展水平 . ? 自然環(huán)境因素 :自然環(huán)境因素對交通運輸線的影響是深刻的 \復(fù)雜的 . ? 科學(xué)技術(shù)因素 :科學(xué)技術(shù)最主要的作用是克服自然條件的障礙 ,正是因為科學(xué)技術(shù)進步 ,社會經(jīng)濟因素對交通線的區(qū)位影響才成為最主要的因素 交通區(qū)位的主導(dǎo)因素 ? 由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在現(xiàn)代交通線建設(shè)中,經(jīng)濟、社會因素對交通布局的影響,已經(jīng)超過自然因素而成為決定性因素。但是,在選線時,自然因素仍很重要,應(yīng)盡可能利用有利的自然條件,避開不利的自然條件。也就是線路的大致方向,一般是由社會經(jīng)濟的發(fā)展的需求決定的,即社會經(jīng)濟因素是主導(dǎo)因素,但具體走向又經(jīng)常受到各地自然條件的影響,例如為了避開沼澤地等不利條件而使線路彎曲,為了穿越山地而使線路呈“之”字型。 案例分析 : 讀圖 南昆鐵路穿越的地區(qū) ,分析回答 南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素 : 國民經(jīng)濟的發(fā)展 : 南昆鐵路把資源豐富但無出海的西南內(nèi)陸 ,同有綿長海岸 \便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體 ,使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來 . 人口和城市的分布 : 范圍大 ,人口多 ,鐵路密度小 。少數(shù)民族地區(qū)貧困人口較多 . 科學(xué)技術(shù)的進步 : 地勢起伏大 ,地質(zhì)條件復(fù)雜 ,喀斯特地形發(fā)育 ,必須依靠科學(xué)技術(shù)。 例舉 :京九鐵路建設(shè)的區(qū)位因素 京九鐵路建設(shè)的區(qū)位因素 ? 合理布局交通網(wǎng) :一是緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況 。 二是活躍整個路網(wǎng) . ? 促進沿線經(jīng)濟發(fā)展 ? 維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮 ? 先進的科學(xué)技術(shù)是保證 青藏鐵路 青藏鐵路建設(shè)的區(qū)位因素 ? 自然條件復(fù)雜 :高寒 .缺氧 \動土 ,生態(tài)環(huán)境脆弱 ? 開發(fā)大西部 ,促進沿線經(jīng)濟發(fā)展 ? 維護國家統(tǒng)一 ,確保邊疆安全 ? 先進的科學(xué)技
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