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正文內(nèi)容

某公司物流案例培訓(xùn)課件(編輯修改稿)

2025-03-08 00:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,并做好確認(rèn)記錄。進(jìn)貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)商品有殘次,收貨方可拒收或記錄注明。 各配送中心在送貨時(shí)要嚴(yán)格把關(guān),對外包裝破損、重心、重量有異常情況的商品要及時(shí)查明情況,不得轉(zhuǎn)調(diào)門店或其他配送中心; 在裝卸過程及商品碼放過程中嚴(yán)格控制。如商品裝卸時(shí),配送中心或門店必須有一名負(fù)責(zé)人在場,杜絕野蠻裝卸; 商品碼放要符合倉庫碼放的管理規(guī)定,嚴(yán)禁超高、倒置或傾斜; 門店一旦發(fā)現(xiàn)有殘次品,需如實(shí)填寫有關(guān)情況,配送中心嚴(yán)格核對。國美根據(jù)商品流轉(zhuǎn)程序,對配送中心及各門店的外傷殘次率作了嚴(yán)可限定:各門店外傷殘次率限額為 0. 8%,各配送中心外傷殘次率,限額為 1%,各配送中心之間調(diào)運(yùn)商品的殘次率限額為 1%。針對這個(gè)限額,公司又有一套獎(jiǎng)懲措施與之對應(yīng)。 借助社會(huì)資源 國美目前除擁有自己的物流配送沒施外,已開始嘗試借助社會(huì)配送資源,比如租用郵政系統(tǒng)的車輛運(yùn)輸。郵政系統(tǒng)的車大、車況好,操作規(guī)范,信譽(yù)度高,遠(yuǎn)比自己養(yǎng)一支龐大的車隊(duì)效率高。給顧客送貨上門的車輛,國美眼下采用的也是招募制或合作制。在北京,幾百輛送貨小面包車都是招募的;在成都,則采取與搬家公司合作的方式。隨著社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化,社會(huì)專業(yè)物流公司的會(huì)出現(xiàn)。必定為國美配送體系的發(fā)展與完善提供更加優(yōu)越的社會(huì)環(huán)境。 銷售 堅(jiān)持零售,薄利多銷 提升品牌形象 注重質(zhì)量和售后 集中配送 1 對比優(yōu)勢 2國美的做法 3 取得的成果 4 存在的問題 對比優(yōu)勢 集中配送與傳統(tǒng)配送方式相比,具有以下優(yōu)勢: 1.降低企業(yè)總庫存。集中配送方式只在配送中心有庫存各零售點(diǎn)沒有庫存,會(huì)大大降低企業(yè)庫存資金占用。 2.對顧客的服務(wù)時(shí)間更靈活。顧客不需要與商品同行,因此可以在購買、登記后隨意支配自己的時(shí)間 3.服務(wù)質(zhì)量更優(yōu),增強(qiáng)顧客對企業(yè)服務(wù)的印象,通過上門提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),加深顧客對企業(yè)的印象、提高顧客忠誠度。 4.降低殘次率。 5.降低運(yùn)輸費(fèi)用 . 6.適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展需要 . 7.完善配送中心的服務(wù)功能。 國美的做法 基于上述原因,國美電器在實(shí)施“集中配送”物流管理模式中: 一、努力改善其基礎(chǔ)物流設(shè)施。現(xiàn)已擁有北京、上海、廣州、大連、香港等25個(gè)具備成熟物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的物流中心,標(biāo)準(zhǔn)庫房總面積23.2萬平方米; 二、積極建立穩(wěn)定的物流團(tuán)隊(duì) 三、完善物流信息系統(tǒng)。國美總部與26 個(gè)分公司、各分公司與門店、物流中心之間通過ERP系統(tǒng)連接,商品進(jìn)、銷、存數(shù)據(jù)可以時(shí)時(shí)在線查詢。國美銷售的商品通過ERP系統(tǒng)傳送到配送中心,再由中心給客人進(jìn)行配送,在資源上實(shí)現(xiàn)了共享。 取得的成果 集中配送后,國美公司每年減少調(diào)貨車輛購置費(fèi)用360 萬元,減少調(diào)貨車輛使用費(fèi) 135 萬元,減少人工費(fèi)用 290萬元,減少門店庫房租金1600萬元。 “集中配送”模式與傳統(tǒng)“門店儲(chǔ)存配送”方式相比,降低了冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、彩電等大件商品的配送次數(shù),大約減少配送商品總量的60%。相應(yīng)地也減少了裝卸搬運(yùn)次數(shù),降低了商品殘次率。 存在的問題 與傳統(tǒng)“門店儲(chǔ)存配送”方式相比,發(fā)展“集中配送”物流模式在以下方面還需調(diào)整: 1.我國傳統(tǒng)的商業(yè)模式是一手錢,一手貨。在集中配送模式下顧客只能看到樣機(jī),不能當(dāng)場試機(jī),一些顧客不易接受。 2.因?yàn)椴荒墚?dāng)場試機(jī),一些殘次商品會(huì)在送貨中才能發(fā)現(xiàn),造成二次送貨費(fèi),并引起顧客投訴。 3.只有利用先進(jìn)的信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)才能充分發(fā)揮集中配送的效率,而企業(yè)建立高效的信息系統(tǒng)投入是可觀的。 4.集中配
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