施工管理安全經(jīng)驗(yàn)分享1(編輯修改稿)
2025-03-07 22:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，待暴雨過后繼續(xù)前行。但不要停在樹下及廣告牌等物體下面。 2）及時打開雨刷器。根據(jù)雨量及時調(diào)整適當(dāng)?shù)挠晁⑺俣?，利于駕駛員判斷路況。 3）打開近光燈和霧燈。暴雨滂沱時，天氣陰沉，應(yīng)及時打開近光燈和霧燈。如是在高速上，要打開“雙閃”燈。 4）適時除霧氣。暴雨時，車外空氣溫度比車內(nèi)低，會使車玻璃上凝結(jié)一層霧氣，要適時除去霧氣。 暴雨天行車十項(xiàng)注意 5）盡量保持直線行駛。暴雨時路面會積水，剎車距離會變長，容易 側(cè)滑。要雙手平衡把握方向盤，直線行駛。 6）遵循“后同前不同”原則。萬一發(fā)生側(cè)滑，駕駛員要保持鎮(zhèn)靜，后輪側(cè)滑，就要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正；前輪側(cè)滑則將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正。 7）輪胎處于最佳狀態(tài)。不宜使用磨損太過的輪胎。 8）緩踩剎車。雨天路滑，急剎容易導(dǎo)致輪胎抱死，要緩踩剎車，盡量繞開積水路段。 9）低速慢行。雨天開車盡量使用低速擋，時速最好勿超 40公里。 10）一氣呵成過積水。如水深只淹沒小半個輪胎，就是用一擋穩(wěn)住油門，低速直行，入積水時要慢，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急撥方向。 野外道路行車注意事項(xiàng) 1）施工需要車輛通過山路時，山路一側(cè)靠山，另一側(cè)為懸崖或河流，路面窄，彎道多，山洞多，視野有限，對面來車不易預(yù)先發(fā)現(xiàn)，給行車安全帶來威脅。此時應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)牢記“減速、鳴號、靠右行”的要領(lǐng)，隨時注意對面來車和路況。遇到危險(xiǎn)路段應(yīng)停車察看清楚，在確保安全的前提下慢速通過，同時應(yīng)注意車廂及車上物品勿與山體碰撞。 下坡的時候可利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用和腳制動控制車速，禁止滑行和盡量避免使用緊急制動。 野外道路行車注意事項(xiàng) 2）當(dāng)車通過溝渠時，車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行，并斜向交叉進(jìn)入，使一輪跨離溝渠，同軸的另一輪進(jìn)溝?？缭捷^深的溝渠，應(yīng)用 1擋通過，車輛如有全驅(qū)動裝置應(yīng)將其啟動。進(jìn)入溝底時應(yīng)加大油門使車輪快速爬上溝頂。 3）通過溪谷和丘壑溝壑時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^。通過前應(yīng)先停車觀察，然后低速接近，到達(dá)岸邊時，緩慢進(jìn)入溪谷，讓前輪同時落到谷底，隨后加速到正常行駛速度，在前輪接觸對岸時加大油門爬上坡頂。通過陡坡時應(yīng)正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力，切不可等慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。如被迫停車，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步，以免損壞機(jī)件甚至造成事故。 夜間安全行車“八項(xiàng)注意” 夜間行車由于視線差 、 車速快等原因 ， 很容易引發(fā)交通事故 ， 因此駕駛員要結(jié)合夜間行車實(shí)際 ， 掌握安全行車要點(diǎn) ， 確保夜間行車安全 。 歸納起來夜間安全行車主要有以下 “ 八項(xiàng)注意 ” 。 1） 注意保持車距 。 夜間行車由于視線不良 ， 駕駛員對路況不能做到一目了然 ， 加上夜間突發(fā)情況比較多 ， 極易發(fā)生交通事故 ， 因此駕駛員在保持精力集中 、 穩(wěn)妥處理交通情況的前提下 ， 盡量增大車距 ， 以防不測 。 2） 注意不能超速 。 夜間行車
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