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施工管理安全經驗分享1-預覽頁

2025-03-05 22:57 上一頁面

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【正文】 3)警覺距離 2)動態(tài)視野 1)駕駛視野 1)駕駛視野 視野是指視線固定不變的情況下,同一時間所能看到的整個范圍。 為了擴大視野的范圍,駕駛員既要善于轉動眼球,又要善于轉動頭部。所以,高速行駛視野變窄也是發(fā)生交通事故的原因之一。為什么要以 12秒內汽車所通過的距離來表示觀察距離?因為這是觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應措施,以及制動滯后和持續(xù)制動所需要的時間。 還有一個影響視野的問題值得注意,即許多駕駛員喜歡在風窗玻璃前懸掛偉人像、小寵物等裝飾物,在駕駛員眼前搖搖晃晃。疲勞駕駛會影響到駕駛人的注意力、思維判斷和身體運動等諸方面。駕駛人長時間坐在固定的座位上,動作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判斷車外刺激信息,精神狀態(tài)高度緊張,從而出現視力模糊、腰酸背痛、反應遲鈍、駕駛不靈活等疲勞駕駛現象。 駕駛人疲勞時會視線模糊,有精力不集中、反應遲鈍、焦慮、急躁等現象。 我國藥典( 2023版)中明確規(guī)定,服用西藥類的抗過敏藥、抗菌素類藥等 41種藥品后不宜開車。 誤區(qū)一:酒量大,喝一點沒啥 有些人認為自己酒量很大,消化得快,一斤酒量喝個半斤八兩再開車也不會有問題,但實際上,不是酒量大的人血液里的酒精含量就比酒量小的人少。 誤區(qū)三:沒“喝酒”就不是酒駕 雖然開車者確實不曾喝酒,但食用含酒精的食物也可能導致酒駕。但不要停在樹下及廣告牌等物體下面。暴雨滂沱時,天氣陰沉,應及時打開近光燈和霧燈。 暴雨天行車十項注意 5)盡量保持直線行駛。 6)遵循“后同前不同”原則。 8)緩踩剎車。 10)一氣呵成過積水。遇到危險路段應停車察看清楚,在確保安全的前提下慢速通過,同時應注意車廂及車上物品勿與山體碰撞。進入溝底時應加大油門使車輪快速爬上溝頂。要保持車輛有足夠動力,切不可等慣性消失后再換擋,以防停車或后溜。 1) 注意保持車距 。 因此駕駛員要對夜間超速行駛有充分認識 , 任何情況下都要控制好車速 , 以免造成事故 。 在城市交通繁忙地段 ,有時對面車道上排滿了等紅燈的車輛 , 這種情況下常常有行人從車縫里跑出來橫穿馬路 , 夜間駕駛員對此更難發(fā)現 , 容易導致交通事故發(fā)生 。 若感覺疲勞就應停車休息 , 否則后患無窮 。 夜間行車道路情況復雜 , 夜幕下視線差 , 對道路情況的判斷不準確 , 因此夜間超車的危險性增大 。 霧天出行行車技巧 4)及時清潔視線,切忌邊走邊擦。 1)合理控制車距車速,避免沿路邊行車。 2)遵守燈光使用規(guī)定,避免使用遠光燈 。 3)適當多鳴笛,警示他人行車位置。 4)及時清潔視線,切忌邊走邊擦 。 或將車窗打開一條縫 , 使車內外空氣流通 ,避免風擋玻璃內凝結霧氣 。 1)駕駛人對安全帶和氣囊的使用存在的誤區(qū) 誤區(qū)二: 有一些人認為,車內配備安全氣囊,就沒必要系安全帶了。在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時使用安全氣囊,這一比例將上升到6
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