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正文內(nèi)容

工程機械的安全管理1(編輯修改稿)

2025-01-16 14:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 證實。系統(tǒng)越復(fù)雜,越需要利用系統(tǒng)安全分析方法來辨識危險源。 2 危險源辨識的概況 危險源辨識的流程 危險源辨識一般分為 3個步驟: ( 1)在確定的區(qū)域內(nèi)辨識具體的危險源,可以從 2方面著手: 一是根據(jù) 已發(fā)生過的某些事故 ,查找其觸發(fā)因素,然后再通過觸發(fā)因素找出其現(xiàn)實的危險源;二是模擬或預(yù)測系統(tǒng)內(nèi) 尚未發(fā)生的事故 ,追究可能引起其發(fā)生的原因,通過這些原因找出觸發(fā)因素,在通過觸發(fā)因素辨識出潛在的危險源。 ( 2)把通過各類事故查找出的現(xiàn)實危險源與辨識出的潛在危險源匯總后,得出確定的 區(qū)域內(nèi)的全部危險源 。 ( 3)將各區(qū)域內(nèi)的所有危險源歸納綜合到所研究 系統(tǒng)的危險源中 2 危險源辨識的概況 危險源辨識的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 國際方面 , ISO作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,已制定屬于機械安全的標(biāo)準(zhǔn) 240余項,涵蓋了 TC96起重機、 TC101連續(xù)機械搬運設(shè)備、TC110工業(yè)車輛、 TC127挖掘機械等幾十個方面。 我國機械安全標(biāo)準(zhǔn)體系 經(jīng)過不斷修改和完善已有覆蓋整個機械安全類的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 500余項。目前,在工程機械危險源辨識方面能夠應(yīng)用的有: GB/T 157061995《機械安全 基本概念與設(shè)計通則》 GB/T 168561997《機械安全 風(fēng)險評價》 JB60302023《工程機械通用安全技術(shù)要求》 JB60281998《工程機械安全標(biāo)志和危險圖示通則》 GB161781996《廠內(nèi)機動車輛安全檢驗技術(shù)要求》 GB72581997《機動車運行安全技術(shù)條件》 GB108271999《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》等等, 3 危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的情況 危險源可能在以下一種或幾種情況出現(xiàn)問題的條件導(dǎo)致事故發(fā)生。 1. 作業(yè)操作 2. 作業(yè)條件 3. 危險區(qū)域 4. 作業(yè)載荷 5. 機械故障 6. 維護作業(yè) 7. 拆裝運輸 1 作業(yè)操作 :工程機械的作業(yè)屬于特種作業(yè) 《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》 特種作業(yè)是指直接從事容易發(fā)生人員傷亡事故,對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。 特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的培訓(xùn), 具備相應(yīng)特種作業(yè)的安全技術(shù)知識,經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實際操作技能考核合格取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。 與工程施工相關(guān)的特種作業(yè)范圍: 電工作業(yè) ; 焊接與熱切割作業(yè) ; 起重機械作業(yè) ; 企業(yè)內(nèi)機動車輛作業(yè) (叉車作業(yè) 、 工程機械作業(yè) 、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛作業(yè)、企業(yè)內(nèi)準(zhǔn)軌機車駕駛作業(yè) ); 高處作業(yè) (登高架設(shè)作業(yè) ,高處安裝、維護、拆除作業(yè) ) 工程機械作業(yè) 指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)操作工程機械進行施工的作業(yè)。適用于裝載機、挖掘機等裝卸機械,壓路機、平地機、鏟運機、路面冷洗刨機、攤鋪機、綜合作業(yè)機械車等筑路機械,履帶式推土機以及金屬非金屬礦山、工程中鑿巖機、裝運機、鏟運機、抓巖機等裝載機械設(shè)備作業(yè)。 3 危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的情況 2 作業(yè)條件:不良的作業(yè)條件導(dǎo)致事故發(fā)生。 如:挖機 (中鐵十三局的事故: 2023年 10月 4日廣州地鐵施工,挖掘機在淤泥地帶,單邊下陷傾側(cè),挖機司機緊急操作失誤,挖泥斗不慎猛烈撞到高出地面的南側(cè)支護鋼板樁。 ) 吊車: 起重機“十不吊” ( 1) 信號指揮不明不準(zhǔn)吊; ( 2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊; ( 3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊; ( 4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊; ( 5)吊物上有人不準(zhǔn)吊; ( 6)埋在地下物不準(zhǔn)吊; ( 7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊; ( 8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊; ( 9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準(zhǔn)吊; ( 10)六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。 3 危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的情況 3 拆裝運輸 : 危險環(huán)節(jié)多 事故案例(攪拌設(shè)備安裝事故、自行式工程機械上下拖車) 《大型拌和設(shè)備拆裝作業(yè)指導(dǎo)規(guī)程》 3 危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的情況 4 機械故障: 機械故障直接導(dǎo)致事故、事件 出現(xiàn)機械故障需要維修,因維修作業(yè)導(dǎo)致事故 ( 案例 ) 5 機械維護:(包括保養(yǎng)和維修) 一般會直接接觸或者靠近工作裝置,即危險部位,極可能會發(fā)生事故。 3 危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的情況 6 作業(yè)載荷: 兩種可能情況 載荷作用量超限 載荷作用時間超長 兩種可能問題 機械受不了 操作人員受不了 7 危險區(qū)域: ? 工作部位:一般都是危險區(qū)域 ? 吊車的作業(yè)范圍 ? 壓路機的壓實區(qū)域(
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