汽車市場(chǎng)前景及新進(jìn)入企業(yè)的機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析(編輯修改稿)
2025-03-06 16:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 O后國(guó)內(nèi)重型車市場(chǎng)不同層面產(chǎn)品影響b 國(guó)家 “十五 ”汽車工業(yè)規(guī)劃中的有關(guān)內(nèi)容 b 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的汽車工業(yè)近期導(dǎo)向b 有關(guān)排放的法規(guī)b 規(guī)范市場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部重型車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的理論框架投資消費(fèi)進(jìn)出口宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量公路通車?yán)锍坦こ探ㄔO(shè)西部大開(kāi)發(fā)產(chǎn)品特性運(yùn)輸需求工程需求政策法規(guī)市場(chǎng)需求量及結(jié)構(gòu)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部重型車市場(chǎng)的普遍規(guī)律（示意圖）GDP重型車保有量目前2023年中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部我國(guó)全社會(huì)貨運(yùn)強(qiáng)度變化情況中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部我國(guó)歷年公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量變化情況中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部我國(guó)歷年公路貨運(yùn)占全社會(huì)的比例中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部我國(guó)歷年公路通車?yán)锍讨袊?guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部19902023高速公路通車?yán)锍碳霸鲩L(zhǎng)率中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部我國(guó)未來(lái)幾年公路建設(shè)規(guī)劃b未來(lái) 510年，國(guó)家仍將大致保持目前的公路建設(shè)速度，但以后將以提高公路等級(jí)和管理水平為重心。 資料來(lái)源：交通部規(guī)劃中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部我國(guó)歷年全社會(huì)投資情況中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部影響重型汽車市場(chǎng)的相關(guān)因素b 加入 WTO， 促進(jìn)我國(guó) 國(guó)際貿(mào)易飛速發(fā)展，帶動(dòng)高檔重型車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。但同時(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受世界經(jīng)濟(jì)的影響將進(jìn)一步加深，宏觀經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定因素增加，而宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)對(duì)重型車市場(chǎng)將有很大影響。b 燃油稅有利于加快產(chǎn)品更新、規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境及高水平的產(chǎn)品發(fā)展。b 環(huán)保法規(guī)有利于高水平的產(chǎn)品發(fā)展。b 西部大開(kāi)發(fā)b 城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略b 物流行業(yè)發(fā)展有利于高水平的產(chǎn)品發(fā)展。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部影響重型汽車市場(chǎng)的相關(guān)因素b 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定的政策有利于加快產(chǎn)品更新。b 限制超載政策有利于規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境及重型車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。b 2023年北京奧運(yùn)會(huì)b 大中城市改造b 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)b 二手車市場(chǎng)培育有利于加快產(chǎn)品更新b 汽車報(bào)廢政策中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部重型車市場(chǎng)的定量預(yù)測(cè)結(jié)果中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部重型車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)b 各檔次的車型均有一定程度的增長(zhǎng)。b 基數(shù)大的增量大，增長(zhǎng)速度小。b 從市場(chǎng)增長(zhǎng)看，各檔次的車型都有機(jī)會(huì)。b 選擇切入點(diǎn)關(guān)鍵是正確評(píng)價(jià)自身的優(yōu)勢(shì)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)弱。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部新進(jìn)入企業(yè)的機(jī)會(huì)分析 b 高檔產(chǎn)品：國(guó)內(nèi)空白，目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還主要是進(jìn)口產(chǎn)品，未落實(shí)的還有中國(guó)重汽沃爾沃、一汽奔馳項(xiàng)目 。? 國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平?jīng)]有達(dá)到，如要發(fā)展技術(shù)只能依靠引進(jìn)或合資。? 國(guó)外各大公司對(duì)是否將其最高水平的產(chǎn)品拿到中國(guó)生產(chǎn)還舉棋不定。? 即使國(guó)外公司現(xiàn)在肯將其最高水平的產(chǎn)品拿到中國(guó)生產(chǎn)，其對(duì)合作伙伴的要求也高。b 結(jié)論：目前以 XX與鐵馬的條件，從高檔產(chǎn)品切入的可能性很小。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部新進(jìn)入企業(yè)的機(jī)會(huì)分析b 中高檔產(chǎn)品：主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是合資企業(yè)包括慶鈴、東風(fēng)日產(chǎn)、江淮現(xiàn)代、一汽、湘火炬、匯眾等? 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大多已找到合作伙伴，技術(shù)來(lái)源已落實(shí)。? 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大多也剛起步，還沒(méi)有形成規(guī)模。? 中外合資企業(yè)的磨合期還沒(méi)有完成， XX起步已落后。? 上述企業(yè)的前身都是國(guó)有企業(yè)，誰(shuí)對(duì)國(guó)有機(jī)制的改造最成功。? 上述企業(yè)的技術(shù)實(shí)力均強(qiáng)于 XX和鐵馬。? 上述企業(yè)的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)和銷售網(wǎng)絡(luò)雖不夠完善，但都有一定基礎(chǔ)。? XX的民營(yíng)機(jī)制最靈活，成本控制能力強(qiáng)。? 上述企業(yè)都是采用引進(jìn)技術(shù)、合資的模式，其發(fā)展戰(zhàn)略受到外方的制約，而沒(méi)有采用全球采購(gòu)、自我匹配的模式。b 結(jié)論：有機(jī)會(huì)，關(guān)鍵是機(jī)制的優(yōu)勢(shì)能否化解后來(lái)者劣勢(shì)。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)研究部新進(jìn)入企業(yè)的機(jī)會(huì)分析b 中低檔產(chǎn)品：主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)包括東風(fēng)日產(chǎn)、一汽、湘火炬、中國(guó)重汽、重慶重汽、福田、春蘭等? 目前國(guó)內(nèi)已具有關(guān)鍵總成的供應(yīng)能力和整車的匹配能力。? 福田、春蘭都是采用國(guó)內(nèi)擇優(yōu)采購(gòu)零部件、自我匹配的模式，而一汽、東風(fēng)、中國(guó)重汽等自身具有很強(qiáng)的關(guān)鍵總成生產(chǎn)能力。? 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品大多也已投產(chǎn)，達(dá)到一定的規(guī)模，但還沒(méi)有形成具有壟斷能力的企業(yè)， XX起步已落后。? 國(guó)有企業(yè)技術(shù)實(shí)力多強(qiáng)，民營(yíng)機(jī)制靈活，國(guó)有企業(yè)改制是否成功，其改制速度與民營(yíng)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步速度相比如何是關(guān)鍵。? 上述企業(yè)的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)和銷售網(wǎng)絡(luò)雖不夠完善，但都有一定基礎(chǔ)。? XX如已收購(gòu)現(xiàn)有企業(yè)的方式進(jìn)入，原有企業(yè)都具有一定的能力。? 摩托車出口為 XX積累了出口經(jīng)驗(yàn)。b 結(jié)論：有機(jī)會(huì)，國(guó)有企業(yè)的自產(chǎn)制模式與民營(yíng)企業(yè)的采購(gòu)模式的比拼。中國(guó)汽車技術(shù)
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1