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中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連t客運專線土建工程tj(編輯修改稿)

2024-12-23 08:13 本頁面
 

【文章內容簡介】 單價,包括人工、材料、機械使用費用或設備攤銷費用、水電費用、質檢、廢渣的清理和堆放、 樁基檢驗 、施工現場安全文明生產、施工環(huán)境保 護、調遣費、臨時設施、施工許可證書的辦理、管理、安全及保險、利潤及除工程營業(yè)稅、城市建設維護費和教育費附加以外的各種規(guī)費、稅費等,以及合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險等一切相關費用。 請按自發(fā)電和 外接 電力兩種情況考慮報價 。 4 工程量清單中本合同工程的每一細目,都需填入單價;對于沒有填入單價或總額價的細目,其費用應視為已包括在工程量清單的其他單價或總額價中,分包人必須按承包人指令完成工程量清單中未填入單價或總額價的工程細目,但不能得到結算與支付。 5 工程量計量以實際開挖樁基深度按延長米計量,但超出圖紙或 工程師指示范圍外的數量不予計量(不超過招標人從甲方計量數量)。 6 工程量清單中所列工程量的變動,絲毫不會降低或影響合同條款的效力,也不免除承包人按規(guī)定的標準進行施工和修復缺陷的責任。 7 承包人用于本合同工程的各類裝備的提供、運輸、維護、拆卸、拼裝等支付的費用,已包括在工程量清單的單價與總額價之中。 8 CFG02 施工段均按總量報價,但投標人可以按自己能力范圍內的數量進行報價,中標價格由招標人結合各家報價情況統(tǒng)一規(guī)定。 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 17 B 工程量清單 施工段:水泥攪拌樁 序號 項目名稱 單位 數量 自發(fā)電 利用電力 單價 合價 單價 合價 1 Ф 500mm 水泥攪拌樁 m 150000 合計 人民幣 議標人簽字(蓋章): B 工程量清單 施工段: CFG01 序號 項目名稱 單位 數量 自發(fā)電 利用電力 單價 合價 單價 合價 1 Ф 500mm CFG 樁 m 180000 合計 人民幣 議標人簽字(蓋章): B 工程量清單 施工段: CFG02 序號 項目名稱 單位 數量 自發(fā)電 利用電力 單價 合價 單價 合價 1 Ф 500mm CFG 樁 m 1530000 合計 人民幣 議標人簽字(蓋章): 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 18 C、超用材料扣款價格表 序號 材料名稱 單位 單價 1 袋裝 水泥 t 290 2 混凝土 m3 260 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 19 單價分析表 說明:單價分析 表按下列格式填寫,如有項目未列出可以增項填寫,其中 CFG 樁請寫明擴孔 及其他原因造成混凝土擴大 系數 并填報總價 , CFG 樁標段請寫明最低授予多少延米才進場施工。 項目名稱: Ф 500mm CFG 樁 單位:米 序號 項目名稱 單位 數量 單價 合價 備注 一 鉆孔 米 其中 1 人工 工日 2 機械 臺班 3 柴油 kg 發(fā)電考慮 4 電力 度 外接電力 二 材料 混凝土擴孔 方 其他材料 三 鑿樁頭 個 四 鉆渣成堆 方 五 設備調遣 臺 六 現場管理費 元 七 檢驗費 八 保險 元 九 利潤 元 十 稅金 元 自發(fā)電合計 外接電合計 注:我單位最低需要完成 萬延米。 法定代表人或授權代理人: 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 20 單價分析表 項目名稱: Ф 500mm 水泥攪拌樁 單位:米 序號 項目名稱 單位 數量 單價 合價 備注 一 鉆孔 米 其中 1 人工 工日 2 機械 臺班 3 柴油 Kg 發(fā)電考慮 4 電力 度 外接電力 二 材料 水泥損耗 Kg 其他材料 三 設備調遣 四 現場管理費 五 檢驗費 六 保險 七 利潤 八 稅金 自發(fā)電合計 外接電合計 法 定代表人或授權代理人: 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 21 技 術 規(guī) 范 一、水泥攪拌樁 嚴格控制攪拌機鉆進和提升速度、供漿與停漿時間,確保成樁質量。 采用的固化劑和外加劑的品種、規(guī)格及性能應符合設計要求。 施工前應現場取樣做室內配方試驗,按照設計要求,通過試驗確定固化劑最佳用量、水灰比和外加劑用量。 開工前應按照室內配方先做試樁兩根。 控制下鉆深度、噴漿高程及停漿面。樁端必須原位噴漿攪拌一定時間。 成樁過程中,以一次噴漿二次攪拌或二次噴漿四次攪拌為宜。復攪時應避免漿液上冒。 成樁過程中 ,當因故停漿繼續(xù)施工是必須重疊接樁,接樁長度不得小于 。若停機超過 3h,應在原樁位旁邊進行補樁處理。 當鉆進攪拌中遇有阻力較大,鉆進太慢,應增加攪拌機自重,然后啟動加壓裝置加壓,或邊輸入漿液邊攪拌鉆進。 配制好的漿液不得離析,供漿應連續(xù),固化劑與外摻劑的用量、泵送漿液時間必須有專人記錄。 隨時檢查施工記錄,評定成樁質量,如有不合格樁或異常情況,應及時采取補樁或其它處理措施。 1漿體噴射攪拌樁樁頂標高應符合設計要求。 1成樁后 7d 內應采用輕型動力觸探( N10)檢查樁的質量,并按設計要求取試件做無側限抗壓強度試驗。漿體噴射攪拌樁樁體無側限抗壓強度、樁長及樁身均勻性應符合合計要求。 1漿體噴射攪拌樁處理后的復合地基承載力應符合設計要求。 1鉆機成孔和噴漿過程中,應將廢棄的加固料及冒漿回收處理,防止污染環(huán)境。 1漿體噴射攪拌樁施工允許偏差按下表要求控制。 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 22 漿體噴射攪拌施工允許偏差 序號 項 目 允許偏差 1 樁位(縱橫向) 50mm 2 樁體垂直度 1% 3 樁長 不小于設計值 4 樁體有效直徑 不小于設計值 5 單樁噴漿量 不小于設計規(guī)定 6 樁體無側限抗壓強度 不小于設計值 1攪拌樁制成后,應按設計要求填筑路堤。 二、 CFG 樁(長螺旋鉆孔灌注成樁) 選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應符合設計要求,并按相關規(guī)定進行檢驗。 按設計要求進行室內配合比試驗,選定合適的配合比。 施工前進行成樁工藝試驗,確定施工工藝和參數,試樁數量因符合設計要求且不得少于 2 根。 混合料的泵送量按試樁確定的數量進行,泵送時不得停泵待料。 拔管速率應按試樁確定參數進行控制,拔管速度均勻,拔管至樁頂。施工樁頂標高宜 高于設計標高 50 ㎝ . 開挖表土、截樁。不得造成樁頂設計標高以下的樁體斷裂和擾動樁間土。 褥墊層宜采用靜壓法施工。其厚度和密實度應符合設計要求 樁的數量、布置形式及間距應符合設計要求。 樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。 施工中,每臺班均須制作檢查試件,進行 28d 強度檢驗。成樁 28d 后應及時進行單樁承載力和復合地基承載李試驗,其承載力、變形模量應符合設計要求。 1施工允許偏差按下表控制 CFG 樁施工允許偏差 序號 項 目 允許偏差 1 樁位(縱橫向) 50 ㎜ 2 樁身垂直度 1% 3 樁體有效直徑 不小于設計值 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 23 第 5 篇 投標書附表格式 表 1 擬為本合同設立的組織機構圖 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 24 表 2 擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表 姓名 年齡 專業(yè) 職稱 職務 擬在本合同工程擔任職務 畢業(yè) 學校 年 月畢業(yè)于 學校 系(科),學制 年 經 歷 年 年 參加過施工的工程項目名稱 擔任何職 備 注 說明: “主要人員”指實際參加本合同工程施工的項目管理、技術等方面的負責人。 每張簡歷表后應附有身份證、畢業(yè)證、職稱資格證書。 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 25 表 3 擬投入本合同工程的主要機械表 機 械 名 稱 規(guī) 格 型 號 額定功率( kW) 或容量( m3) 或噸位 (t) 數 量 進 場 日 期 小 計 其 中 擁有 新購 租賃 設備由投標 單位 自行填寫 (但最少要滿足每天 3000 米的進度) , 設備投入情況 將是授予合同的重要參考依據,招標人將 對投標人所報設備情況 進行考察。 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工程招(議)標文件 26 第 6 篇 資格證明文件 資格證明文件 資格證明文件包括營業(yè)執(zhí)照、資質證書、質量保證書、管理(質量)體系認證證書、安全許可證(前面幾項均為復印件)、企業(yè)簡介、銀行出具的資信證明、 近三年的主要業(yè)績(工程名稱、內容簡述、工程量、合同價等相關內容)、議標人最近三年牽涉的主要訴訟案件,但不僅限于上述幾個方面。 中交二航局新建鐵路哈爾濱至大連客運專線土建 TJ3 標 軟基處理工
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