交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響(編輯修改稿)
2025-03-03 17:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 沿河設(shè)城是我國南方城市分布的一般規(guī)律 （一）河流（水運交通）與城市區(qū)位 我國城市大多是沿湖、沿河、沿海發(fā)展起來的。 沿河設(shè)城是我國南方城市分布的一般規(guī)律 結(jié)合右圖（教材P78圖） 回答P79活動“ 1” 岷江 嘉 陵 江 河流與 城市區(qū)位 河流水運起點 兩條河流交匯處 過河點位置（渡口） 河流入?？? 城市 優(yōu) 勢 宜賓、重慶、 武漢 南京、 蕪湖 上海、 廣州 有三個方向上的水運優(yōu)勢 利于江海聯(lián)運 用水方便、航運（交通）便利 渡口位置 贛州 水運 起點 （二）陸路交通與城市區(qū)位 “古絲綢之路”沿途的城市 華北地區(qū)因政治、經(jīng)濟和軍事而發(fā)展起來的城市 中世紀歐洲許多城市的崛起 — 得益于羅馬帝國時代的陸路交通 讀“我國城市與陸地交通分布圖”，分析 交通運輸與聚落布局的關(guān)系。 二、交通運輸與城鎮(zhèn)的分布 活動 （三）鐵路交通與城市 帶動沿線地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展 促進城市的崛起和繁榮 ?鐵路樞紐城市 大河兩岸 ，常常分布著大大小小的城市。在 河流沖積平原 地區(qū)，城市相對密集。 河 、沿 湖 、沿 海 發(fā)展起來的。 、 公路 的建設(shè)，使城鎮(zhèn)多沿著鐵路線、公路線發(fā)展。 二、交通運輸與城鎮(zhèn)的分布 通過以上分析可以得出以下結(jié)論： 讀“武漢的交通線路圖”，說明武漢空間布局特點。 二、交通運輸與城鎮(zhèn)的分布 活動 比較武漢市城市區(qū)位形態(tài)的變化 ? 上述案例說明：一個地區(qū)交通運輸條件的變化，會給這個地區(qū)城市的布局和發(fā)展帶來很大影響。 二、交通運輸與城鎮(zhèn)的分布 活動 探究 （閱讀教材 P80材料） 京 滬 線 二、交通運輸與城鎮(zhèn)的分布 （四）一個地區(qū)交通運輸條件的變化，會引起該地區(qū)城市發(fā)展和布局的變化。 ?如今 揚州 —— 重新煥發(fā)青春 ?古代 揚州 —— 繁榮富強 大運河的開鑿、通航 和我國 南北方貿(mào)易活動頻繁 ，揚州、 濟寧 等運河城市得到了充分的 發(fā)展。揚州曾經(jīng)是我國商業(yè)貿(mào) 易活動最繁榮的城市。 ?近現(xiàn)代揚州 —— 發(fā)展緩慢 由于 大運河的淤塞 、 海上運 輸?shù)陌l(fā)展 和 京滬（蒲）鐵路的 通車 ，揚州、濟寧等城市發(fā)展 緩慢
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