交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展及世界物流的影響(編輯修改稿)
2025-03-08 08:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 客家人原本是居住在中原的漢人，后幾經(jīng)戰(zhàn)亂，輾轉(zhuǎn)南遷，在閩粵交界一帶定居。他們利用當(dāng)?shù)氐耐?、卵石、樹木等材料建造了奇特的土樓。外形呈圓形，高達(dá)五六層，墻體很厚，內(nèi)部房間同樣大小，不分男女老幼，聚集而居。 (1)土樓屋頂?shù)奶攸c是 _______,這反映其景觀特色主要受到_______________因素的影響。 (2)外形呈圓形 ,高達(dá)五六層 ,墻體很厚 ,反映土樓具有 _________ 功能 。內(nèi)部房間同樣大小 ,不分男女老幼 ,聚集而居 ,體現(xiàn)了客家人 ______________的社會特點 ,這說明鄉(xiāng)村景觀特色還會受到 ______________因素的影響。 斜頂 自然環(huán)境（降水） 安全和防衛(wèi) 平等和團(tuán)結(jié) 歷史文化背景 三 .交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布 (水運(yùn) )和城市區(qū)位 為何古代著名城市多數(shù)誕生于河流的中下游 ? 河流中下游地形平坦，土壤肥沃，水源充足 ,便于農(nóng)耕，且交通便利，是人口集中分布地區(qū)，也是城市發(fā)展的理想環(huán)境。 宜賓 武漢 重慶 贛州 上海 天津 廣州 因為有大量人流、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn) 沿河設(shè)城的類型 南京 石家莊的形成與發(fā)展 石家莊市原不過是正定縣的一個小村 莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時，把 車站向南遷了十幾千米，建在了石家 莊。后來石德、石太鐵路又在這里與 京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路 樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，后 來發(fā)展成為河北省的行政中心，現(xiàn) 人口已經(jīng)超過 100萬。 鐵路的修建 ,能夠帶動沿線地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ,促進(jìn)城市的崛起和繁榮 哈爾濱 大連 北京 上海 九龍 廣州 包頭 成都 寶雞 昆明 蘭州 烏魯木齊 焦作 柳州 連云港 貴陽 株洲 線 隴 海 京包線 杭州 格爾木 吐魯番 庫爾勒 喀什 拉薩 揚(yáng)州的變遷 揚(yáng)州南臨長江，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳?，有“淮左名都”、“富甲天下”的美譽(yù)。自隋煬帝開鑿大運(yùn)河以后，古代揚(yáng)州幾度繁榮，曾是我國水陸
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1