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正文內(nèi)容

號(hào)公告企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-03-03 05:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要求及試驗(yàn)方法》 ? 試驗(yàn)要求 氣壓軟管: 修改了爆裂強(qiáng)度的限值 對(duì)不同管徑及材料的軟管的抗拉強(qiáng)度要求做了明確規(guī)定 真空軟管: 修改了 耐燃料 試驗(yàn)項(xiàng)目名稱 ,對(duì)試驗(yàn)液體做了明確規(guī)定,修改存放后性能試驗(yàn)的要求 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 168972023《制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 液壓軟管: 每張證書中所覆蓋的每種軟管直徑和每種管接頭型式需補(bǔ)做耐高溫脈沖性試驗(yàn) ; 公稱內(nèi)徑為 ,還需增加爆裂強(qiáng)度、制動(dòng)液相容性和吸水性三個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè) 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 168972023《制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法》 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 氣壓軟管: 所有證書中使用 QC/T 80的氣壓軟管需補(bǔ)做爆裂強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和耐水后抗拉強(qiáng)度 ; 每張證書隨機(jī)抽取一種內(nèi)徑的軟管進(jìn)行氣密性試驗(yàn) 。 真空軟管: 每工廠隨機(jī)抽取一個(gè)型號(hào)的軟管補(bǔ)做耐燃料性項(xiàng)目 。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自公告發(fā)布后 12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB/T 《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池》 ? 適用范圍 適用范圍新增“電動(dòng)三輪車、高爾夫球車和旅游觀光車” ? 要求 新增“防爆能力” 新增“峰值功率” 由“限壓閥,開(kāi)閉閥壓力為 100kPa~1 kPa”變?yōu)椤芭艢忾y動(dòng)作,開(kāi)閉閥壓力為 1kPa~49 kPa” 新增“快速充電能力” 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB/T 《電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池》 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 需補(bǔ)測(cè) “排氣閥動(dòng)作” 、 “快速充電能力” 、 “峰值功率” 、 “防爆能力(閥控式蓄電池)” 等項(xiàng)目 ; 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自公告發(fā)布后 12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 70632023《汽車護(hù)輪板》 ? 試驗(yàn)方法 修改了 試驗(yàn) 時(shí)的條件 ,增加了 2名乘員的重量。 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 所有車型按照標(biāo)準(zhǔn)要求補(bǔ)充差異試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自 2023年 1月 1日起實(shí)施;已獲證車型自2023年 1月 1日起實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 115572023《防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定》 ? 適用范圍 適用范圍增加,改為所有 M1類車和 最大總質(zhì)量 小于1500Kg的 N1類車(原標(biāo)準(zhǔn)是除短頭和平頭車外的 M1類車 ? 試驗(yàn)要求 增加 轉(zhuǎn)向柱頂端移動(dòng)量 增加 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)頭型撞擊試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 115572023《防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定》 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 已獲證車型但 未進(jìn)行 該標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的 M1短頭車和平頭車,以及小于 1500Kg的 N1類車需按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全項(xiàng)試驗(yàn) ; 按照 GB 115571998進(jìn)行認(rèn)證 試驗(yàn) 的 M1類車需要補(bǔ)做轉(zhuǎn)向柱頂端移動(dòng)量試驗(yàn)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)頭型撞擊試驗(yàn) ; 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 115572023《防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī)定》 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 若車輛滿足 GB/T20913中 ,則轉(zhuǎn)向柱頂端移動(dòng)量試驗(yàn)無(wú)需做 ; 若是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝備有安全氣囊,且車輛滿足 GB/T20913中 ,則胸部模塊試驗(yàn)無(wú)需做 ; 對(duì)于已獲證車型,企業(yè)可提供企業(yè)內(nèi)部實(shí)驗(yàn)報(bào)告,認(rèn)證機(jī)構(gòu)采用抽樣試驗(yàn)符合的方式來(lái)進(jìn)行證書換版; 新認(rèn)證的車型,自 2023年 1月 1日起實(shí)施;已獲證車型自2023年 1月 1日起實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 ?GB 115682023《汽車罩 (蓋 )鎖系統(tǒng)》 ? 標(biāo)準(zhǔn)差異 標(biāo)準(zhǔn)只有一些名詞上的變化,沒(méi)有實(shí)質(zhì)性差異 。 ? 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 無(wú)需補(bǔ)充差異試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自公告發(fā)布后 12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)
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