【文章內(nèi)容簡介】 序開發(fā)運行維護業(yè)務(wù)分析— 目前狀況 —規(guī)劃部承擔IT人員承擔缺乏勝任人員核心能力非核心能力目前 IT人員的職能定位不夠合理，未來對自有核心能力的構(gòu)建應(yīng)予以更多的關(guān)注－以安吉天地為例業(yè)務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)分析 質(zhì)量控制程序開發(fā)運行維護業(yè)務(wù)分析— 未來方向 —核心能力非核心能力規(guī)劃部承擔IT人員承擔引用外包服務(wù)167。需要增加業(yè)務(wù)分析員和系統(tǒng)分析員；167。維護人員和開發(fā)人員大部分可以外包，只保留 1－ 2人負責緊急情況的處理和外包服務(wù)商的管理應(yīng)采取行動2人3人4人2人共 11人 共 1315人4人3人2人管理層 2人管理層12人12人目錄概要業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略對信息系統(tǒng)的需求困難與挑戰(zhàn)未來 IT建設(shè)目標和原則167。 IT管理167。 應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)167。 技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施未來 IT建設(shè)初步方案167。 管控模式初步設(shè)計167。 應(yīng)用系統(tǒng)初步設(shè)計167。 基礎(chǔ)設(shè)施初步設(shè)計EAI業(yè)務(wù)系統(tǒng)物流板塊BI（商業(yè)智能）財務(wù)管理系統(tǒng)人事管理系統(tǒng)OA系統(tǒng)知識管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)銷售板塊 服務(wù)板塊CRM系統(tǒng) (B2B) CRM系統(tǒng) (B2C)EIP網(wǎng)站1網(wǎng)站2網(wǎng)站3員工門戶客戶員工合作方供應(yīng)商未來的 IT應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)整車統(tǒng)一平臺系統(tǒng) 零部件 TMS整車 WMS 零部件 WMS海運貨代系統(tǒng) 碼頭系統(tǒng)租車MIS系統(tǒng)快修快保系統(tǒng)……俱樂部MIS系統(tǒng)GPS系統(tǒng) 自主品牌系統(tǒng)進口車銷售系統(tǒng)國產(chǎn)車銷售系統(tǒng) 二手車業(yè)務(wù)系統(tǒng)EIP – 統(tǒng)一的企業(yè)信息資源入口管理 EIP 是什么167。 對市場，企業(yè)宣傳網(wǎng)站167。 對客戶，業(yè)務(wù)信息的互動平臺167。 對合作伙伴，聯(lián)合的作業(yè)平臺167。 對員工，企業(yè)管理和業(yè)務(wù)運作平臺EIP入口應(yīng)用系統(tǒng)WEB服務(wù)訪問管理結(jié)構(gòu)化 /非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)Inter/Intra客戶 合作伙伴 員工EIP 的特點167。 訪問基于互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)167。 面向用戶的單一訪問入口。在企業(yè)主頁登錄用戶名和口令一次，即可訪問所有授權(quán)的信息資源167。 個性化的信息定義。不同用戶可個性化地定制訪問內(nèi)容和展現(xiàn)方式167。 可擴展的安全統(tǒng)一控制策略。可配合各種安全手段控制用戶可訪問的信息資源范圍，甚至協(xié)同外部第三方單位認證。167。 集成化的信息發(fā)布，用戶可以獲得跨應(yīng)用系統(tǒng)，跨組織的綜合信息建立 EIP是在企業(yè)范圍內(nèi)集成使用知識管理的提前，也是管理和業(yè)務(wù)協(xié)同的基礎(chǔ)之一EIP對某某銷售未來網(wǎng)站建設(shè)的設(shè)想 167。全資公司的網(wǎng)站由總部 IT部門統(tǒng)一建設(shè)，各公司負責內(nèi)容的更新167。合資公司的網(wǎng)站建設(shè)需在總部的總體架構(gòu)和標準下進行167。初期各業(yè)務(wù)分別在統(tǒng)一規(guī)劃下建立自己的網(wǎng)站，未來通過企業(yè)信息門戶的建設(shè)對 B2C業(yè)務(wù)的網(wǎng)站進行整合167。建立統(tǒng)一的內(nèi)部網(wǎng)站，并和 OA、 知識管理、財務(wù)、人事等系統(tǒng)集成，通過 EIP技術(shù)實現(xiàn)定制化的內(nèi)容和界面單純公司介紹支持一定的業(yè)務(wù)操作未來規(guī)劃SAISC分/子公司外部網(wǎng)站安吉天地網(wǎng)站 會員服務(wù)網(wǎng)站車輛查詢網(wǎng)站 ?國產(chǎn)車?進口車?二手車?自有品牌 汽車租賃網(wǎng)站快修快保網(wǎng)站碼頭業(yè)務(wù)網(wǎng)站B2C網(wǎng)站(整合銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)）物流業(yè)務(wù) 銷售業(yè)務(wù) 服務(wù)業(yè)務(wù)內(nèi)部網(wǎng)站EIP企業(yè)應(yīng)用集成 (EAI)實施 建立一個企業(yè)級的應(yīng)用架構(gòu)，提供通用的框架技術(shù)，來簡單地集成企業(yè)內(nèi)外現(xiàn)有和未來的系統(tǒng)Web Server消息隊列 應(yīng)用系統(tǒng)File自有格式XMLPackageXMLFilePackage消息隊列WebServer適配器，負責對外通訊的連接根據(jù)數(shù)據(jù)映射定義的自動格式轉(zhuǎn)換應(yīng)用系統(tǒng)適配器，負責與應(yīng)用系統(tǒng)連接請求和結(jié)果的存儲工作流自動執(zhí)行EAI采用四種主要技術(shù) 實現(xiàn)三方面的集成167。 業(yè)務(wù)集成 – 企業(yè)之間應(yīng)用資源間交換數(shù)據(jù)和服務(wù)167。 應(yīng)用集成 – 企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用資源之間交換數(shù)據(jù)和服務(wù)167。 數(shù)據(jù)庫集成 – 僅在數(shù)據(jù)庫之間交換數(shù)據(jù)167。 數(shù)據(jù)映射 – 設(shè)定數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換的對照關(guān)系167。 工作流引擎 – 定義和編排流程的執(zhí)行過程以達到自動執(zhí)行的目的167。 適配器 – 資源與消息隊列的連接器167。 消息隊列技術(shù) – 存放請求和反饋，還定義執(zhí)行次序EAI實施 EAI帶給企業(yè) 統(tǒng)一的架構(gòu)，使得未來以及當前的企業(yè)應(yīng)用可以一致地進行集成，共同提供戰(zhàn)略性的企業(yè)服務(wù)DBERP(客戶 )CRMWMSWeb服務(wù)器(電子商務(wù) )TMSDMS呼叫中心(客戶支持 )防火墻n 數(shù)據(jù)同步效率提高 大大減少應(yīng)用之間的集成接口，有效降低了新的應(yīng)用系統(tǒng)與企業(yè)架構(gòu)的集成時間，能夠?qū)崿F(xiàn)實時的數(shù)據(jù)同步n 保護已有投資 最大限度地利用企業(yè)的歷史系統(tǒng)，有效地提高企業(yè)已有 IT投資的利用率，可以實現(xiàn)快速的升級、改造和方便的擴展n 系統(tǒng)可靠性增加 減少了企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的維護工作，減輕對人員能力的需求，提高了穩(wěn)定性和可用性，差錯幾率最小化n 有效支持對外服務(wù) EAI使用開放的技術(shù)和標準，可以有效地支持與業(yè)務(wù)伙伴及客戶的應(yīng)用系統(tǒng)的集成，從而大大提高企業(yè)外部的業(yè)務(wù)處理的效率，并改善客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度n 成本降低 從長期來講，降低了整個企業(yè)的IT成本，加快了市場響應(yīng)時間，改進了各項業(yè)務(wù)的效率，減少了不同應(yīng)用系統(tǒng)間的耦合關(guān)系，提高了可靠性和可更新能力集成項目平均提高了 40%的企業(yè)收入，降低了30%的成本，并提高了 35%的客戶維持度－－ 系統(tǒng)集成商 NerveWire對北美162個公司的 IT負責人的調(diào)查EAISAISC業(yè)務(wù)戰(zhàn)略要求集成企業(yè)內(nèi)外的應(yīng)用資源客戶資源167。 現(xiàn)有客戶， SVW、 SGM167。 現(xiàn)有客戶外地工廠增設(shè)，如 SGM/煙臺， SVW/儀征167。 某某集團的擴張增加的客戶，如柳州五菱167。 某某集團外汽車制造商167。 其他制造商物流總包商167。 大型銷售集團公司社會分供方資源167。 汽運公司167。 海運 /空運貨代167。 集裝箱場站167。 汽車維修服務(wù)公司167。 駕車短駁公司167?！衬充N售內(nèi)部資源167。 SAP與下屬公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)167。 SAP與 JDE/Accpac167。 零部件物流系統(tǒng)和海通系統(tǒng)167。 數(shù)據(jù)倉庫獲取各系統(tǒng)數(shù)據(jù)167。 CRM從不同系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)167?！蠘I(yè)務(wù)內(nèi)部資源167。 各業(yè)務(wù)不同系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換，如入廠物流的 EXE與Descartes167。 各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和其專用財務(wù)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換如EXE/Descartes與 JDE系統(tǒng)，租賃系統(tǒng)與 Accpac167?！瓋?nèi)部應(yīng)用內(nèi)部應(yīng)用 外部應(yīng)用外部應(yīng)用防火墻需要整合的資源繼續(xù)現(xiàn)有的連接方式 使用 EAI后的連接方式外部應(yīng)用外部應(yīng)用內(nèi)部應(yīng)用內(nèi)部應(yīng)用防火墻外部應(yīng)用外部應(yīng)用內(nèi)部應(yīng)用內(nèi)部應(yīng)用防火墻現(xiàn)狀 部分應(yīng)用連接EAI企業(yè)應(yīng)用集成的實施建議 – 先數(shù)據(jù)集成后應(yīng)用集成EAI的實施是復(fù)雜的集成項目。由于項目的實施會受到成本、時間、人員等方面的限制，應(yīng)用的集成復(fù)雜性大、風險高，而數(shù)據(jù)集成是業(yè)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，因此建議第一步的 EAI實施從數(shù)據(jù)集成開始，待總結(jié)經(jīng)驗后，再向應(yīng)用集成和企業(yè)集成發(fā)展數(shù)據(jù)集成企業(yè)內(nèi)應(yīng)用集成企業(yè)間業(yè)務(wù)集成目標： 實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間不同系統(tǒng)中相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)（準）實時的自動更新目標： 在企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)應(yīng)用資源自動請求并得到相關(guān)其他應(yīng)用資源的服務(wù)目標： 在企業(yè)之間實現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)自動請求并得到外部企業(yè)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的服務(wù)EAI商業(yè)智能（ BI）系統(tǒng)是建立在集成的數(shù)據(jù)倉庫基礎(chǔ)上，擁有大量數(shù)據(jù)和強大分析功能的統(tǒng)計管理信息系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)Other客戶關(guān)系管理系統(tǒng)經(jīng)銷商管理系統(tǒng)財務(wù)系統(tǒng)外部數(shù)據(jù)其他系統(tǒng)動態(tài)查詢、分析和報表數(shù)據(jù)挖掘分析和展現(xiàn)層數(shù)據(jù)倉庫源數(shù)據(jù)管理平臺數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫整車物流數(shù)據(jù)集市渠道分析客戶贏利分析財務(wù)分析數(shù)據(jù)分析中央調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)抽取、轉(zhuǎn)換、加載進廠物流數(shù)據(jù)集市其它業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集市數(shù)據(jù)集市BI通過建立數(shù)據(jù)倉庫，對源數(shù)據(jù)進行抽取、轉(zhuǎn)換、清洗和加載，滿足不同業(yè)務(wù)和不同層次對數(shù)據(jù)的需求“ 蜘蛛網(wǎng) ” 結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)源 數(shù)據(jù)源 不同層次的需求數(shù)據(jù)倉庫決策者管理層一線員工客戶167。 數(shù)據(jù)分散存放，不易獲取，運算效率低167。 數(shù)據(jù)來源不統(tǒng)一，造成數(shù)據(jù)的不一致167。 數(shù)據(jù)格式和屬性不統(tǒng)一，無法進行靈活的比較、分析167。 數(shù)據(jù)集中存放，保證數(shù)據(jù)的一致性167。 統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和屬性167。 滿足不同的分析需求供應(yīng)商數(shù)據(jù) 集市抽取、轉(zhuǎn)換、清洗和加載BI對某某銷售建立數(shù)據(jù)倉庫的初步設(shè)想167。建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫，支持集團級 BI167。所有應(yīng)用系統(tǒng)以及外部的數(shù)據(jù)都統(tǒng)一匯總到數(shù)據(jù)倉庫167。按照不同的業(yè)務(wù)建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)集市建設(shè)目標抽取、轉(zhuǎn)換、清洗、加載業(yè)務(wù)系統(tǒng)財務(wù)系統(tǒng)人事系統(tǒng) CRM ……數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)集市數(shù)據(jù)源整車物流零部件物流國產(chǎn)車銷售……所有系統(tǒng)外部數(shù)據(jù)主要業(yè)務(wù)167。可以先針對比較成熟的業(yè)務(wù)建立業(yè)務(wù)分析系統(tǒng)，逐步形成數(shù)據(jù)集市和數(shù)據(jù)倉庫167。數(shù)據(jù)倉庫的實施是一個隨著需求的改變，不斷完善的過程實施原則BI分析和展現(xiàn)層主要包括三大部分：數(shù)據(jù)的查詢、分析，數(shù)據(jù)挖掘和報表展現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢、分析 報表展現(xiàn)? 多維分析? 隨機查詢? 定制分析應(yīng)用? 多種形式的圖表工具? 解決復(fù)雜的報表問題? 自動報表發(fā)送數(shù)據(jù)挖掘? 決策樹? 分類? 神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)? 規(guī)則推導(dǎo)? 聚集? 強大的算法引擎? 描述型數(shù)據(jù)挖掘? 預(yù)測型數(shù)據(jù)挖掘BICRM 框架包括三大部分：發(fā)掘客戶價值；銷售、市場和服務(wù)；以及客戶智能分析業(yè)務(wù) 支持數(shù)據(jù) 倉庫Data Mining Analytics數(shù)據(jù)分析銷售 自動化呼叫 中心競爭 對手情報數(shù)據(jù) 發(fā)掘和數(shù)據(jù)分析客戶智能分析價值定位分析建模 /模擬市場 調(diào)研客戶 價值分析客戶 細分 CRM動態(tài) 模型銷售、市場和服務(wù)發(fā)掘 客戶價值品牌 定位客戶 接觸點管理市場 營銷自動化績效 考核業(yè)務(wù)流程控制合作 和聯(lián)盟 客戶 贏利性分析渠道 優(yōu)化客戶 情報CRM根據(jù)某某銷售的