物流管理-第十二章(物流采購與供應(yīng)商管理)(編輯修改稿)
2025-03-02 11:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。獨(dú)立于制造商與供應(yīng)商之外的第三方在線系統(tǒng)，即門戶系統(tǒng) 2/4/2023 33（三）采購策略 貨物品質(zhì)策略采購時(shí)間策略采購數(shù)量策略 基于供應(yīng)鏈管理模式的采購策略 采購價(jià)格策略2/4/2023 34信息流 :生產(chǎn)能力、促銷計(jì)劃、交貨計(jì)劃、質(zhì)量物流 :原材料、中間品、制成品資金流 :信用、支付條款、票據(jù)供應(yīng)商 生產(chǎn)商 分銷商 零售商 消費(fèi)者信息流 :銷售、訂貨、庫存、質(zhì)量、促銷計(jì)劃物流 :退換、維修、售后服務(wù)、回收、廢棄物資金流 :付款、委托供應(yīng)鏈管理的流程2/4/2023 35項(xiàng)目 供應(yīng)鏈管理 傳統(tǒng)采購基本性質(zhì) 基于需求的采購 基于庫存的采購供應(yīng)方主動(dòng)型、需求方無采購操作的采購方式需求方主動(dòng)型、需求方全采購操作的采購方式合作型采購 對抗型采購采購環(huán)境 友好合作環(huán)境 對抗競爭環(huán)境信息關(guān)系 信息傳輸、信息共享 信息不通，信息保密送貨方式 供應(yīng)商小批量多頻次連續(xù)補(bǔ)充貨物 大批量少頻次進(jìn)貨雙方關(guān)系 供需雙方關(guān)系友好 供需雙方關(guān)系敵對責(zé)任共擔(dān)、利益共享、協(xié)調(diào)性配合責(zé)任自負(fù)、利益獨(dú)享、互斥性競爭貨檢工作 免檢 嚴(yán)格檢查2/4/2023 36價(jià)格的構(gòu)成Indirect間接費(fèi)用Direct labor直接人工費(fèi)用Direct Material直接材料費(fèi)用 Cost of Goods Sold銷貨成本(或 制造成本 )一般行政管理費(fèi) GA總成本Total Cost利潤Profit價(jià)格PRICE2/4/2023 37降低采購成本的方法1? 集中采購法集中采購是很有效的方法，將各部門的需求集中起來，采購方便可以較大的采購籌碼得到較好的數(shù)量折扣價(jià)格。規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化后，可取得供貨商標(biāo)準(zhǔn)品的優(yōu)惠價(jià)格，庫存量也可以相對降低。如此，可以借助統(tǒng)一采購作業(yè)減少行政費(fèi)用的支出，采購方便能夠有更多的時(shí)間將資源用于開發(fā)新的供貨商 。不過，集中采購或許會(huì)給人一種僵化、沒有彈性的感覺，另一個(gè)較折中的方法，便是由使用量最多的單位（ LeaddivisionalBuying）來整合所有采購數(shù)量，負(fù)責(zé)主導(dǎo)采購議價(jià)。這除了可以擁有與集中采購相同的采購籌碼外，還能讓采購方更靠近使用單位，更了解使用單位的需求狀況。其他如由各相關(guān)部門代表組成的產(chǎn)品委員會(huì)、聯(lián)合采購、長期合約及采購產(chǎn)品生命周期所需的總需求量合約，都是可以交互運(yùn)用的2/4/2023 38降低采購成本的方法2? 價(jià)值分析法價(jià)值分析（ ValueAnalysis）法也是重要方法之一，將產(chǎn)品簡化設(shè)計(jì)以便于制造、使用替代性材料。另外，采用提供較佳付款條件的供貨商、采購二手機(jī)器設(shè)備而非全新設(shè)備、運(yùn)用不同的議價(jià)技巧、選擇費(fèi)用較低的貨運(yùn)承攬業(yè)者（ Forwarder），或考慮改變運(yùn)輸模式（如將空運(yùn)改為海運(yùn)），亦可同樣達(dá)到降低成本的目的。當(dāng)然，前置時(shí)間（ Lead? time）是否足夠，是否會(huì)影響到其他工作，必須先行確認(rèn)，并做周密的評估。2/4/2023 39降低采購成本的方法3? 作業(yè)導(dǎo)向成本法作業(yè)導(dǎo)向成本法（ ActivitybasedCosting） 是另外一個(gè)降低成本的方法，這在美國惠普公司早已行之多年，可以將間接成本（ IndirectCost）依照在某一產(chǎn)品上所花費(fèi)的時(shí)間很正確地配置，這有別于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)作業(yè)將間接成本平均分?jǐn)偟淖龇?。它可以讓管理階層清楚地了解間接成本分配的狀況，并易于檢討成本分配是否合理。不過，分析的過度細(xì)化，可能導(dǎo)致越想全面掌控卻又越抓不到重點(diǎn)的情形。所以，適時(shí)地利用如帕累托分析（ ParetoAnalysis） 等工具，來找出關(guān)鍵成本所在是絕對必要的。此外，還可以運(yùn)用具有高風(fēng)險(xiǎn)的采購策略，如商品期貨（ Hedging）操作，獲得投機(jī)收入。事實(shí)上，任何可以節(jié)省費(fèi)用的手段都應(yīng)該是采購值得考慮的對象，但必須是合情、合理，更要合法，有利于與供貨商的伙伴互動(dòng)關(guān)系。至于上述何種方法應(yīng)該優(yōu)先使用，何種方法較好，則有賴于采購人員的專業(yè)判斷，依照不同狀況，采取不同方法，并無惟一的答案。2/4/2023 40降低采購成本的方法4? 目標(biāo)成本法目標(biāo)成本是指企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤而必須達(dá)到的成本目標(biāo)值，即產(chǎn)品生命周期成本下的最大成本允許值。目標(biāo)成本規(guī)劃法的核心工作就是制定目標(biāo)成本，并且通過各種方法不斷地改進(jìn)產(chǎn)品與工序設(shè)計(jì)，以最終使得產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本小于或等于其目標(biāo)成本。這一工作需要由包括營銷、開發(fā)與設(shè)計(jì)、采購、工程、財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)，甚至供應(yīng)商與顧客在內(nèi)的設(shè)計(jì)小組或工作團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行， 20世紀(jì) 60年代由日本豐田汽車公司發(fā)明的目標(biāo)成本規(guī)劃法可擔(dān)此重任。這一方法對提高日本工業(yè)企業(yè)（尤其是汽車制造業(yè)）的經(jīng)濟(jì)效益與競爭實(shí)力，立下了汗馬功勞。 20世紀(jì) 80年代以來，這一方法被歐美許多著名的企業(yè)（如福特汽車公司）相繼采用，大大改進(jìn)了其成本與財(cái)務(wù)狀況。2/4/2023 41第三節(jié) 供應(yīng)商管理 定義： 就是對供應(yīng)商的 了解 、 選擇 、 開發(fā) 、 使用和 控制 等綜合性的管理工作的總稱?；A(chǔ) 手段 目的 2/4/2023 42傳統(tǒng)
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