【文章內(nèi)容簡介】
Site Here LOGO 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律問題研究 ? 雙邊條約:我國與包括主要海運(yùn)國家在內(nèi)的 54個(gè)國家簽訂了雙邊海運(yùn)協(xié)定;客貨運(yùn)輸、特定的海運(yùn)輔助服務(wù)、港口的進(jìn)入和使用。 ? 國內(nèi)法:實(shí)體(海商法、對(duì)外貿(mào)易法、國際海運(yùn)條例) ? 程序(海事訴訟法) Your Site Here LOGO 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律問題研究 ?我國海運(yùn)服務(wù)法律制度 ( 1) 海運(yùn)服務(wù)市場準(zhǔn)入與國民待遇制度: 國際海運(yùn)及輔助服務(wù) 《 國際海運(yùn)條例 》 及實(shí)施細(xì)則、 《 外商投資國際海運(yùn)業(yè)管理規(guī)定 》 、 《 外商獨(dú)資船務(wù)公司審批管理暫行辦法 》 、 港口建設(shè)與經(jīng)營服務(wù) 、 《 港口法 》 ( 2) 海運(yùn)服務(wù)業(yè)監(jiān)督與管理制度: 海運(yùn)服務(wù)市場主體資格制度 船舶登記制度 航運(yùn)交易管理和國貨運(yùn)輸招標(biāo)制度 海運(yùn)反不正當(dāng)競爭法制度 Your Site Here LOGO 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律問題研究 我 國 海 運(yùn) 服 務(wù) 立法存在的 問題 及完善 ( 1) 現(xiàn)行規(guī)定存在許多漏洞,許多問題仍有待進(jìn)一步明確 例如 《 國際海運(yùn)條例 》 并未對(duì)海運(yùn)服務(wù)業(yè)有關(guān)的船員管理和國家扶持等問題做出規(guī)定; 《 港口法 》 未對(duì)“港口經(jīng)營人”做出定義,對(duì)取得港口經(jīng)營許可的條件以及不正當(dāng)競爭行為的構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)和要件同樣也不夠詳細(xì)具體。 Your Site Here LOGO 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律問題研究 ( 2) 法律效力太低且在內(nèi)容上相互沖突 建議將與基本法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章相抵觸的地方性法規(guī)廢除并將地方關(guān)于海運(yùn)的立法權(quán)收歸中央,建議制定新的立法(航運(yùn)法、船員法、船舶法)。 Your Site Here LOGO 海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易法律問題研究 我國海運(yùn)扶持政策的不足及其完善 以下是目前世界各航運(yùn)國普遍采取的扶持政策和措施,我國應(yīng)借鑒和選擇適用 : 貨載保留、貨載分配、船舶營運(yùn)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、關(guān)稅減免、低息貸款、海運(yùn)發(fā)展基金、