物流成本管理方法及物流成本的概念分析(編輯修改稿)
2025-02-24 19:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 三、物流成本管理方法 ? 物流成本管理與物流管理的關(guān)系 “成本中心說(shuō)”： 物流合理化是物流管理追求的總目標(biāo)。它是對(duì)物流設(shè)備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過(guò)程。 所謂物流合理化，就是使物流設(shè)備配置和一切物流活動(dòng)趨于合理。合理即合科整理，具體表現(xiàn)為以盡可能的物流成本，獲得盡可能高的服務(wù)水平。 ?在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目，如今的企業(yè)物流管理者通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，正在探索降低物流成本的途徑 ?物流成本衡量物流管理水平的高低； 物流成本反映了物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)劣；成本是比較不同經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的共同指標(biāo)。 物流成本管理方法 ? （一）目標(biāo)規(guī)劃 預(yù)期成本 +成本控制策略 長(zhǎng)期目標(biāo)： 5年以上 中期目標(biāo)： 25年 短期目標(biāo)：半年或一年 ? 預(yù)期成本：過(guò)去物流成本 +預(yù)計(jì)的物流周轉(zhuǎn)量的增量 +可能出現(xiàn)的誤差 物流成本管理方法 ? （二）具體方法 ? ，非線性規(guī)劃制定最優(yōu)運(yùn)輸計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)物品運(yùn)輸優(yōu)化。 ? ，選擇貨物最佳的配比和配送路線。即 節(jié)約法、節(jié)約里程法 。 例如：用計(jì)算機(jī)對(duì)貨物裝車(chē)進(jìn)行合理配貨 用節(jié)約里程法優(yōu)化配送路線 節(jié)約里程法模型 節(jié)約里程法模型 ? 如圖所示，假如 P為配送中心， A和 B為收貨點(diǎn)，相互之間的路線分別為 PA,PB,AB。 ? 最簡(jiǎn)單的配送是從 P往 A,B分別配送的方式，那么走過(guò)的路線從 P到 A,再返回 P,然后再?gòu)?P到 B,再返回到 為 PA+AP+PB+ P出發(fā)，到達(dá) A后，再繼續(xù)送到 B,最后從 B返回 P，那么走過(guò)的總路線為 PA+AB+BP，后者比前者節(jié)約的路程為 AP+PBAB 物流成本管理方法 ? ，優(yōu)化物資儲(chǔ)存 庫(kù)存成本經(jīng)濟(jì)批量法管理包括經(jīng)濟(jì)訂貨批量控制，不同采購(gòu)方式下的存貨經(jīng)濟(jì)批量、最優(yōu)生產(chǎn)批量控制。這些方式主要從調(diào)整采購(gòu)成本和持有成本著手，從而實(shí)現(xiàn)物流庫(kù)存合理化，使企業(yè)的庫(kù)存總成本最小
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