物流成本管理教材(ppt37頁)(編輯修改稿)
2025-02-14 02:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 降低成本的要求以及有關(guān)部門資料 ， 通過一定程序 、 運用一定方法 ， 以貨幣形式規(guī)定計劃期物流各環(huán)節(jié)耗費水平和成本水平 ， 并提出保證成本計劃順利實現(xiàn)所采取的措施 。 通過物流成本計劃管理 ， 可以降低物流各環(huán)節(jié)成本 ， 給企業(yè)提出明確目標(biāo) ， 增強企業(yè)成本意識 ， 控制物流費用 ， 挖掘降低成本的潛力 ， 保證企業(yè)降低物流成本的目標(biāo)實現(xiàn) 。 物流成本有月度計劃 、 季度計劃 、 年度計劃、 短期 、 中期 、 長期計劃等體系 。 ? 2）物流成本控制： ? 物流成本預(yù)測 是根據(jù)有關(guān)成本數(shù)據(jù)和企業(yè)具體發(fā)展情況 ， 運用一定技術(shù)方法 ， 對未來的成本水平及其變動趨勢作出科學(xué)的估計 。 物流成本預(yù)測是成本決策 、 計劃和控制的基礎(chǔ)工作 ， 可以提高物流成本管理的科學(xué)性和預(yù)見性 。 在物流成本管理的許多環(huán)節(jié)都存在物流成本預(yù)測問題 ， 如倉儲環(huán)節(jié)的庫存預(yù)測、 流通環(huán)節(jié)的加工預(yù)測 、 運輸環(huán)節(jié)的貨物周轉(zhuǎn)量預(yù)測等等 。 物流成本有月度計劃 、 季度計劃 、 年度計劃 、 短期 、 中期 、 長期計劃等體系 。 ? 3）物流成本分析： ? 物流成本分析 是在成本核算和其他有關(guān)部門資料基礎(chǔ)上 ， 運用一定方法 ， 結(jié)合物流成本的變動 ， 進(jìn)一步查明影響物流成本變動的各個因素 。 通過物流成本分析找差距 、 查原因 ， 研究成本的真實情況 ， 借以揭露物流環(huán)節(jié)中的主要矛盾 ， 挖掘企業(yè)的潛在力量 ， 尋求克服薄弱環(huán)節(jié)的途徑 ， 提出積極建議 、 有效措施降低物流成本的具體措施 ， 以求物流成本的不斷降低 、 合理控制物流成本 。 ? 主要有指標(biāo)對比分析法和因素分析法 ? 4）物流成本信息反饋： ? 對在物流過程中所發(fā)生的有關(guān)成本方面的各種資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集 、 整理 、 匯總 ， 反饋給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門 ， 通過分析研究 ， 進(jìn)行決策；再根據(jù)其決策 ，進(jìn)行預(yù)測和計劃 ， 把信息傳輸給有關(guān)部門 ， 以便進(jìn)一步對物流過程實行管理 。 ? 3）物流成本決策： ? 物流成本決策 是在成本預(yù)測的基礎(chǔ)上，結(jié)合其他有關(guān)部門資料，運用一定科學(xué)方法，從若干方案中選擇一個滿意方案的過程。從物流的整個流程來說，有配送中心的籌建、改建、擴建的決策；裝卸搬運設(shè)備、設(shè)施的決策；流通加工合理下料的決策等等。進(jìn)行成本決策、確定目標(biāo)成本是編制成本計劃的前提，也是實現(xiàn)成本事前控制、提高經(jīng)濟效益的重要途徑。 ? 創(chuàng)建“活動化的分散倉庫” ? 在上海的任何社區(qū)內(nèi)你都可以隨處見到專用的大型純凈水自動售賣機，只要你帶上飲水機的專用空瓶并投入 ，新鮮的純凈水都將如約而來。用社區(qū)化的大型專用活動水倉替代過去慣用的既頻繁又遲滯的送水環(huán)節(jié)，這就是“活動倉庫”的概念。 ? 既然我們深知基于 JIT基礎(chǔ)的零庫存不可能在低附加值消費品的產(chǎn)業(yè)中實現(xiàn)，那么“ 活動化倉庫 ”設(shè)想就更意味著生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該突破固定倉庫或地區(qū) 配送中心 的常規(guī)思維。 ? 假如我們能將三、四級市場的銷售網(wǎng)點或零售終端根據(jù)城市區(qū)域或銷售布局進(jìn)行配送線路的設(shè)定和劃分，再根據(jù)這種劃分確定線路的最理想的中心方位并依此設(shè)置接點（節(jié)點）式的“活動倉庫”，這代表著企業(yè)在該市場的配送中心或倉庫將可因占用面積的縮小和配送在距離與作業(yè)頻繁度的減少而實現(xiàn)物流運營成本的降低。 ? 推行“異業(yè)結(jié)盟” ? 柯達(dá)公司 2023年期間為因應(yīng)富士通的競爭而展開“影像 +零售”的策略，你既可以在上?？逻_(dá)沖印店買到通往全國各地的高速長途巴士票和上海大劇院的座位票，也可以在西部九寨溝、在重慶的和平藥局、在成都的紅旗連鎖、在聯(lián)想的 1+1專賣店等處享受到柯達(dá)公司的服務(wù)，這也就是“ 異業(yè)結(jié)盟 ”概念。 ? 由于三、四級市場普遍存在的消費不熱現(xiàn)象，必然導(dǎo)致市場中不同行業(yè)的銷售商出現(xiàn)閑置的或利用效率不高的店鋪、倉庫設(shè)施和富余人員，以及尚未成熟的和低效益的社區(qū)活動中心以及居委會、街道辦的空置設(shè)施和富余的用工人員，這都可以成為低附加值產(chǎn)品實現(xiàn)庫存轉(zhuǎn)移、安全庫管而又能充分廉價利用的實用資源?！爱悩I(yè)結(jié)盟”不僅適用于產(chǎn)品、促銷和渠道方面的合作，也應(yīng)該可以在物流的操作層面上加以運用！由于這已經(jīng)影響到企業(yè)區(qū)域銷售體系的規(guī)劃和布局，所以如果是以實際銷售為目標(biāo)，那么“異業(yè)結(jié)盟”就必須強調(diào)符合相互增值、雙贏的三、四級市場的整體戰(zhàn)略；如果是以不銷售的形式單純?yōu)榕渌偷倪\作服務(wù)，那
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