【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】
( )FFFT 首頁(yè) 本章首頁(yè)三、判斷題5.保險(xiǎn)儲(chǔ)備量越大企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本越高,因此,保險(xiǎn)儲(chǔ)備量應(yīng)越低越好。 ( )6.看板管理是進(jìn)行貨物分類(lèi)控制的有效方法。 ( ) 7.先進(jìn)先出法是先購(gòu)進(jìn)的存貨先耗用或先銷(xiāo)售,期末存貨反映最早入庫(kù)的存貨成本。 ( )8.永續(xù)盤(pán)存制的核算工作量大,但核算手續(xù)嚴(yán)密。 ( )FFTF 首頁(yè) 本章首頁(yè)4.配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線(xiàn)運(yùn)輸。它的特點(diǎn)是( )。A. 運(yùn)距較長(zhǎng) B. 規(guī)模較大 C. 頻度不高 D. 以汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具一、單項(xiàng)選擇題1.配送活動(dòng)離不開(kāi)運(yùn)輸,但在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,它是處于( )的地位。A. 主要運(yùn)輸 C. 二次運(yùn)輸 D. 遠(yuǎn)程運(yùn)輸2.配送企業(yè)的地位是( )地位。A. 服務(wù) B. 主導(dǎo) C. 從屬 D. 領(lǐng)導(dǎo)3.將物品按品種、規(guī)格、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)堆放的作業(yè)屬于( )。A. 配裝 B. 分揀 C. 包裝 D. 配送BCAD 首頁(yè) 本章首頁(yè)一、單項(xiàng)選擇題5.( )環(huán)節(jié)處于生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)尾和物流過(guò)程的起始。A. 配送 B. 運(yùn)輸 C. 包裝 D. 倉(cāng)儲(chǔ)6.商業(yè)包裝的主要目的在于( )功能。A. 促銷(xiāo) B. 定量 C. 便利 D. 商品7.將包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩大類(lèi)是屬于按照包裝的( )分類(lèi)。A. 技術(shù) B. 功能 C. 層次 D. 目的 ACB 首頁(yè) 本章首頁(yè)一、單項(xiàng)選擇題8.采用防潮材料對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝,以隔絕外部空氣相對(duì)溫度變化對(duì)產(chǎn)品的影響,從而確保產(chǎn)品質(zhì)量的包裝屬于( )。A. 緩沖包裝 B. 防潮包裝 C. 防銹包裝 D. 防霉包裝9.物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入或卸下運(yùn)輸設(shè)備的行為屬于( )。A. 裝卸 B. 搬運(yùn) C. 運(yùn)輸 D. 配送10.在物流過(guò)程中,為防止產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝等過(guò)程中遭到損失,以順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的使用價(jià)值而對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的流通加工的目的是( )。A. 滿(mǎn)足需求多樣化 B. 提高物流效率C. 保護(hù)產(chǎn)品 D. 促進(jìn)銷(xiāo)售ABC 首頁(yè) 本章首頁(yè)3.包裝的主要功能有( )。A. 提高產(chǎn)品質(zhì)量 B. 保護(hù)貨物 C. 提高效率D. 信息傳遞 E. 營(yíng)銷(xiāo)手段二、多項(xiàng)選擇題1.根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié),配送成本實(shí)際上包含( )。A. 配送運(yùn)輸費(fèi)用 B. 分揀費(fèi)用 C. 配裝費(fèi)用D. 儲(chǔ)存費(fèi)用 E. 流通加工費(fèi)用2.按包裝層次不同,包裝通??煞譃椋? )。A. 單件包裝 B. 內(nèi)包裝 C. 外包裝D. 工業(yè)包裝 E. 商業(yè)包裝ABCEABCBCDE 首頁(yè) 本章首頁(yè)二、多項(xiàng)選擇題4.降低裝卸搬運(yùn)成本可以通過(guò)( )方法。A. 減少作業(yè)次數(shù) B. 縮短作業(yè)距離 C. 提高貨物活性D. 增加作業(yè)容易度 E. 選擇恰當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)方式和方法5.流通加工在物流中的作用體現(xiàn)為( )。A. 增強(qiáng)物流系統(tǒng)服務(wù)水平 B. 提高物流效率C. 提高商品使用價(jià)值 D. 為配送環(huán)節(jié)創(chuàng)造有利條件E. 提高原材料利用率ABCDEABDE 首頁(yè) 本章首頁(yè)三、判斷題1.相同配送模式下,配送成本的構(gòu)成是相同的。 ( )2.從物流角度講,裝卸與搬運(yùn)是同一個(gè)概念。 ( )3.即時(shí)配送是指完全按照用戶(hù)提出的配送要求,即時(shí)進(jìn)行的配送方式。( )4.商業(yè)包裝的主要目的在于促銷(xiāo)。 ( )FTTF 首頁(yè) 本章首頁(yè)三、判斷題5.包裝材料的買(mǎi)價(jià)可直接計(jì)入包裝的材料成本。 ( )6.裝卸搬運(yùn)作業(yè)的難易程度在很大程度上決定了裝卸搬運(yùn)的工作量。 ( )7.通過(guò)改變包裝裝潢等簡(jiǎn)單的流通加工,可以使商品檔次提高而充分實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。 ( )8.流通加工費(fèi)用沒(méi)有必要在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間進(jìn)行分配。 ( )TFTT 首頁(yè) 本章首頁(yè)4.負(fù)債比率主要有:資產(chǎn)負(fù)債率、( )及已獲利息倍數(shù)。A. 物流作業(yè)利潤(rùn)率 B. 物流作業(yè)成本利潤(rùn)率C. 產(chǎn)權(quán)比率 D. 存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)一、單項(xiàng)選擇題1.( )又稱(chēng)比較法,是通過(guò)將相互關(guān)聯(lián)的物流成本指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比來(lái)確定數(shù)量差異的一種方法。A. 指標(biāo)對(duì)比法 B. 相關(guān)分析法C. 因素分析法 D. 標(biāo)準(zhǔn)分析法2.下列( )因素是能減弱變現(xiàn)能力的因素。A. 可動(dòng)用的銀行貸款指標(biāo) B. 準(zhǔn)備很快變現(xiàn)的長(zhǎng)期資產(chǎn)C. 償債能力的聲譽(yù) D. 或有負(fù)債3.物流作業(yè)的收入主要來(lái)源于( )。A. 物流固定資產(chǎn)的周轉(zhuǎn) B. 物流流動(dòng)資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)C. 物流資產(chǎn) D. 物流凈資產(chǎn)ADBC 首頁(yè) 本章首頁(yè)5.負(fù)債總額與資產(chǎn)總額的比例關(guān)系是指( )。A. 資產(chǎn)負(fù)債率 B. 產(chǎn)權(quán)比率C. 已獲利息倍數(shù) D. 速動(dòng)比率一、單項(xiàng)選擇題6.依據(jù)分析指標(biāo)和影響因素的關(guān)系,從數(shù)量上確定各因素對(duì)指標(biāo)的影響程度指的是( )。A. 因素分析法 B. 指標(biāo)對(duì)比法C. 相關(guān)分析法 D. 物流成本分析法7.( )用來(lái)評(píng)價(jià)企業(yè)物流成本占企業(yè)總成本的比例。A. 物流成本率 B. 單位物流成本率C. 單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率 D. 產(chǎn)值物流成本率AAB 首頁(yè) 本章首頁(yè)10.一般認(rèn)為,物流企業(yè)合理的最低速動(dòng)比率為( )。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 一、單項(xiàng)選擇題8.( )用來(lái)分析企業(yè)創(chuàng)造單位產(chǎn)值需要支出的物流成本。A. 物流成本率 B. 單位物流成本率C. 單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率 D. 產(chǎn)值物流成本率9.一般認(rèn)為,物流企業(yè)合理的最低流動(dòng)比率為( )。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4DB