我國(guó)航空體制的變革(編輯修改稿)
2025-02-13 23:31 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的國(guó)家。 ? 06年以后出現(xiàn)了多跑道的機(jī)場(chǎng)。 具體現(xiàn)狀 ? 08年以后空管局現(xiàn)在實(shí)際上已經(jīng)不具備政府職能了，應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)非常單純的、非常單一的空中交通服務(wù)的提供者。 ? 按照民航局和國(guó)務(wù)院的相關(guān)要求，空管局現(xiàn)在實(shí)行了三級(jí)運(yùn)行、兩級(jí)管理基本的管理框架。所謂兩級(jí)管理，那就是民航局空管局和下屬的七個(gè)地區(qū)空管局的兩級(jí)管理。三級(jí)運(yùn)行：包括民航局、 7個(gè)地區(qū)空管局以及分布在全國(guó)各地的 37個(gè)空管分局站。 ? 當(dāng)我們談到國(guó)家空管體系情況的時(shí)候，通常在業(yè)內(nèi)講三句話： ? 第一句話，由國(guó)家空管委來(lái)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)； ? 第二句話，中華人民共和國(guó)境內(nèi)的空中交通管制工作的組織與實(shí)施由空軍來(lái)完成； ?
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