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正文內(nèi)容

快遞產(chǎn)品的生命周期的分析(編輯修改稿)

2025-02-13 23:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 服務,提高物流服務專業(yè)化水平。⑶ 改良包裝和服務,增加產(chǎn)品新用途。價格策略:⑴ 充分利用價格手段。在適當?shù)臅r候以降低價格來吸引來顧客。⑵ 高價產(chǎn)品適當降價,以增加競爭力。⑶ 不可輕易抬價,否則易引起消費者的被動。渠道策略:⑴ 尋找新的分銷渠道,進一步完善貨物集散運輸系統(tǒng),穩(wěn)定貨源。⑵ 增設新的銷售機構和銷售網(wǎng)點。促銷策略:⑴ 改變促銷重點,廣告宣傳上,從介紹產(chǎn)品的效果轉(zhuǎn)向樹立企業(yè)和產(chǎn)品的形象,爭創(chuàng)名牌,促使認牌消費。中國遠洋 航運? 簡介:以船舶為工具,從事本國港口與外國港口之間或者完全從事外國港口之間的貨物和旅客的運輸。主要業(yè)務? 致力于為全球客戶提供航運、服務的同時,還在船舶及海洋工程的建造和修理、碼頭、貿(mào)易、金融和信息技術等多個領域為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。中國遠洋航運(分析)? 擁有和控制各類現(xiàn)代化商船近 800艘 。? 能承擔 5600多萬載重噸,年貨運量超 4億噸。? 遠洋航線覆蓋全球 160多個國家和地區(qū)的 1600多個港口,船隊規(guī)模穩(wěn)居中國第一、世界第二。 ? 集裝箱 船隊規(guī)模在中國排名第一、世界排名第六; 干散貨 船隊世界排名第一; 專業(yè)雜貨、多用途和特種運輸 船隊綜合實力居世界前列;油輪船隊 是世界超級油輪船隊之一。 ? 在全球范圍內(nèi)投資經(jīng)營著 32個碼頭,總泊位達 157個 。? 在中國的多家船舶修造基地,擁有含 30萬噸級、 50萬噸級的各類型船塢 16座 。? 年修理改造大型船舶 500余艘,年造船能力 840萬噸,是中國最大的修船企業(yè)及技術最先進的造船企業(yè)。? 資產(chǎn)總額超過 3000億元人民幣,海外資產(chǎn)和收入已超過總量的半數(shù)以上 。? 總結(jié): 從以上分析和現(xiàn)在市場上可得出中國遠洋航運屬于產(chǎn)品生命周期中的 成熟期 階段。 特點? 重視國內(nèi)外航運市場信息的收集整理 , 緊盯市場動向 ,定期進行分析。? 以大力發(fā)展集裝箱船隊為重點 ,鞏固散貨船隊 ,適當發(fā)展大型油輪及特種船舶 。? 保持與客戶、員工和合作伙伴誠實互信的關系。? 利用自身大型聯(lián)合企業(yè)的優(yōu)勢 ,適時調(diào)整和強化企業(yè)的聯(lián)營機制 ,在發(fā)揮中央骨干船隊的同時 ,扶植地方船隊 ,優(yōu)勢互補 ,分工合作 ,共同為我國外貿(mào)運輸提供優(yōu)質(zhì)服務 。? 發(fā)
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