全新一代某汽車(chē)a6l客戶疑慮與銷售異議處理0828(編輯修改稿)
2025-02-12 18:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 駕駛體驗(yàn)，而在高速和復(fù)雜路面行駛時(shí)則希望車(chē)輛在轉(zhuǎn)向時(shí)有著精確和輕松的操控感，把高性能車(chē)輛隨心所欲的駕駛體驗(yàn)整合在日常的簡(jiǎn)單駕駛過(guò)程中可以更好的讓客戶體驗(yàn)到真正的樂(lè)趣 18 2023/2/13 技術(shù)與性能類異議應(yīng)對(duì)策略 ? 相比于奧迪 A6L，寶馬 5系的電子換擋桿更富科技感，技術(shù)也更為先進(jìn) 第一步：緩沖 看來(lái)您真是很注重科技性 ， 很多客戶都覺(jué)得寶馬的電子換擋桿看起來(lái)是挺特別的 ，握著的手感也不錯(cuò) 第二步：探尋 您所說(shuō)的科技感是看起來(lái)好看呢還是真的認(rèn)為它很高科技 ？ 第三步：解答 奧迪在設(shè)計(jì) C7時(shí)，考慮到了絕大多數(shù) C7客戶都是自己開(kāi)車(chē)的客戶，現(xiàn)在的換擋方式更為大多數(shù)客戶所熟悉而且會(huì)有更好的駕駛體驗(yàn)；跟何況奧迪在 A8L這樣的車(chē)型上也有電子換擋這樣的技術(shù) 就好像機(jī)械表和電子表一樣，看起來(lái)好像沒(méi)有什么技術(shù)含量的機(jī)械表工作很是可靠，而且操作起來(lái)更有駕駛的感覺(jué)，對(duì)于 C7的客戶而言，這種換擋時(shí)清晰的手感和清脆的聲音恰恰是美好駕駛體驗(yàn)的重要組成部分，這也就是為什么賽車(chē)游戲永遠(yuǎn)不能取代真正的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的道理 其實(shí)科技感可以從很多地方感受到，奧迪精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高品質(zhì)的加工工藝、先進(jìn)的 MMI系統(tǒng)、豐富的裝備選擇五一不體現(xiàn)著奧迪的高科技制造理念 第四步：共識(shí) 您之所以喜歡科技感，說(shuō)明您是非常關(guān)心品質(zhì)和品位的客戶，奧迪的 C7產(chǎn)品恰恰在工藝和品質(zhì)方面有過(guò)人之處，我?guī)椭私庖幌履慈绾危? 差異 特點(diǎn) 需求 19 2023/2/13 技術(shù)與性能類異議應(yīng)對(duì)策略 ? 奔馳 E級(jí)采用了與奔馳 S級(jí)相同的懷擋設(shè)計(jì)，看起來(lái)要比奧迪 A6L的傳統(tǒng)換擋方式更為高檔一些 第一步：緩沖 看來(lái)您是一位非常有品位的客戶 ， 很注重車(chē)輛的設(shè)計(jì) 采用懷檔設(shè)計(jì)確實(shí)是奔馳 E級(jí)的一個(gè)很有意思的設(shè)計(jì) 第二步：探尋 不過(guò)與其說(shuō)奔馳 E級(jí)的這種設(shè)計(jì)高檔 ， 不如說(shuō)這是一個(gè)非常復(fù)古的設(shè)計(jì)方式 ， 您了解這種設(shè)計(jì)是什么時(shí)候出現(xiàn)的嗎 ？ 第三步：解答 早在 1998年第一代國(guó)產(chǎn)別克上市的時(shí)候，就采用了這樣的懷檔的設(shè)計(jì)方案，這是典型的美國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，當(dāng)年的美國(guó)車(chē)這樣設(shè)計(jì)的原因是這樣可以在前排坐三個(gè)人，而且當(dāng)年的車(chē)輛電子控制系統(tǒng)也較簡(jiǎn)單 奧迪采用這種常見(jiàn)的立檔式的設(shè)計(jì)方式，主要基于以下的原因：激烈操控時(shí)方向盤(pán)和換擋桿離得更遠(yuǎn)可以保證操作時(shí)不會(huì)相互干擾，您在激烈操控時(shí)就知道懷檔有多不方便了，甚至有誤操作的可能；可以節(jié)省出轉(zhuǎn)向柱右邊的空間安裝其他系統(tǒng)的控制柄，直接導(dǎo)致奔馳左側(cè)轉(zhuǎn)向柱控制開(kāi)關(guān)操作復(fù)雜和計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)般的 COMMAND系統(tǒng)的誕生； 車(chē)畢竟是用來(lái)開(kāi)的，一個(gè)操作機(jī)構(gòu)不管是夠好看或是是否獨(dú)樹(shù)一幟，但最重要的是實(shí)用，看起來(lái)高檔但是并不實(shí)用的換擋方式其實(shí)只是一個(gè)噱頭而已，反而會(huì)在使用中帶來(lái)很多不便，誰(shuí)不希望自己的車(chē)操控方便直接并且清晰呢 第四步：共識(shí) 檔位的操作盡管并不頻繁，但是如果操作不便，甚至影響其他系統(tǒng)的操作就不是個(gè)好主意，用操作的體驗(yàn)來(lái)?yè)Q取一個(gè)懷舊復(fù)古的檔位設(shè)計(jì)應(yīng)該不是您想要的吧，奧迪 C7提供換擋速度極快的 Stronic變速器和方向盤(pán)換擋撥片，您可以體驗(yàn)一下，不僅看起來(lái)更高檔而且富有科技感 差異 特點(diǎn) 需求 20 2023/2/13 技術(shù)與性能類異議應(yīng)對(duì)策略 ? 聽(tīng)說(shuō)奔馳 E級(jí)配備的注意力警示系統(tǒng)科技含量很高，而且非常人性化，奧迪 A6L卻沒(méi)有類似裝備 第一步：緩沖 看來(lái)您很注重車(chē)輛的科技含量 這個(gè)注意力警示系統(tǒng)確實(shí)是在歐洲比較普及的一個(gè)安全系統(tǒng) ，您對(duì)車(chē)輛的了解真的很全面 第二步：探尋 您平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候 ，會(huì)不會(huì)經(jīng)常遇到需要使用到這個(gè)裝備的情況呢 ？ 第三步：解答 奧迪的很多進(jìn)口車(chē)型上市可以選裝這樣裝備的，在國(guó)內(nèi)我們沒(méi)有把這樣裝備作為標(biāo)準(zhǔn)裝備，更多的是從實(shí)用性的角度考慮，很多國(guó)內(nèi)的駕駛員哪怕是知道自己注意力下降也不會(huì)靠邊停車(chē)，有了這樣的系統(tǒng)反而會(huì)導(dǎo)致一些駕駛員的盲目自信，反而影響了行駛安全 奧迪早就意識(shí)到光提醒駕駛員是不足以在必要時(shí)減低危險(xiǎn)的，所以?shī)W迪 C7更多的引入和裝備了譬如主動(dòng)車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、主動(dòng)巡航、 presense，車(chē)輛側(cè)向輔助等這些使用頻率較高，甚至可以主動(dòng)對(duì)車(chē)輛行駛進(jìn)行干預(yù)并保證車(chē)輛安全的裝備，主動(dòng)幫助駕駛員降低危險(xiǎn)的發(fā)生概率；注意力警示系統(tǒng)其實(shí)也不是什么高科技，只要裝備了轉(zhuǎn)向角度傳感器的車(chē)輛理論上都可以裝備 安全永遠(yuǎn)是客戶非常關(guān)注的，而注意力只是影響安全的一個(gè)不常見(jiàn)的因素，更多的情況下，我們希望不僅能夠提供安全提示，最好還能夠及時(shí)采取一些措施 第四步：共識(shí) 奧迪 C7產(chǎn)品可以提供豐富的主動(dòng)安全裝備，有了這些裝備，哪怕是駕駛員的注意力真的出現(xiàn)問(wèn)題，我們也可以通過(guò)對(duì)車(chē)輛的主動(dòng)控制，把危險(xiǎn)降到最低，這樣是不是更安全呢？ 差異 特點(diǎn) 需求 21 2023/2/13 使用與質(zhì)量類異議應(yīng)對(duì)策略 使用與質(zhì)量類異議 最近聽(tīng)說(shuō)大眾 7擋 DSG雙離合器自動(dòng)變速器的小毛病很多，奧迪是大眾的子品牌之一，很多技術(shù)都是共享的，那么奧迪A6L配備的 7擋 S tronic雙離合器自動(dòng)變速器會(huì)不會(huì)也存在類似問(wèn)題 奧迪 A6L配備的 Start/Stop智能啟停系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁熄火和點(diǎn)火，長(zhǎng)期下去會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害 ? 客戶對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的使用要求和基本原理 不了解 ，同時(shí)受到傳播環(huán)境中涉及產(chǎn)品使用和質(zhì)量的負(fù)面信息的影響 A)針對(duì)該問(wèn)題闡述奧迪給客戶帶來(lái)的利益 (產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì) ) B)說(shuō)明問(wèn)題的偶發(fā)性，或證明信息不準(zhǔn)確 C)介紹與客戶利益相關(guān)的另一項(xiàng)產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn) 產(chǎn)生原因 解決思路 22 2023/2/13 使用與質(zhì)量類異議應(yīng)對(duì)策略 ? 最近聽(tīng)說(shuō)大眾 7擋 DSG雙離合器自動(dòng)變速器的小毛病很多，奧迪是大眾的子品牌之一，很多技術(shù)都是共享的，那么奧迪 A6L配備的 7擋 S tronic雙離合器自動(dòng)變速器會(huì)不會(huì)也存在類似問(wèn)題 第一步：緩沖 看來(lái)您真是非常懂車(chē)， 您一定是一位汽車(chē)發(fā)燒友 ， 我們也非常喜歡與您這樣的專業(yè)人士溝通 第二步：探尋 我想向您了解一下 ，您所提到的這些問(wèn)題是通過(guò)什么渠道了解到的呢 ？ 第三步：解答 奧迪 A6L配備的 7擋 S tronic雙離合器自動(dòng)變速器極大的增加了車(chē)輛的動(dòng)力性能以及駕駛的舒適感受。 優(yōu)勢(shì) 這款 Stronic變速器完全由奧迪自主研發(fā)，屬于濕式結(jié)構(gòu)，完全不同于大眾的 DSG。而且這款變速器也運(yùn)用于保時(shí)捷品牌，所以您完全不必?fù)?dān)心質(zhì)量問(wèn)題。 奧迪早在 1985年就將雙離合器技術(shù)應(yīng)用于奧迪 Sport quattro S1賽車(chē)上，并為其贏取多項(xiàng)世界冠軍立下了汗馬功勞 澄清 這款變速器的換擋時(shí)間只需驚人的 ，使得動(dòng)力傳輸幾乎不會(huì)中斷，同時(shí)還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)
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