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正文內(nèi)容

全新唯雅諾皓馳版禮遇版經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)訓(xùn)教材(編輯修改稿)

2025-02-12 18:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 梅賽德斯奔馳全球統(tǒng)一的生產(chǎn)系統(tǒng),它包含了一整套的工具和方法來(lái)確保生產(chǎn)線高效地,有序地,沒(méi)有浪費(fèi)地進(jìn)行生產(chǎn)。 PLUS 現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反饋生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)流程,確保每一個(gè)部件在進(jìn)入下一個(gè)工序環(huán)節(jié)的時(shí)候是零瑕疵的。 純正的梅賽德斯 奔馳生產(chǎn)工藝裝備和技術(shù)管理血統(tǒng),從硬件和軟件兩方面為福建奔馳制造符合奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品提供了系統(tǒng)化和制度化的保障 18 全球頂尖的供應(yīng)商體系 ? 全球采購(gòu) 和 世界頂尖的供應(yīng)商體系 戴姆勒(德國(guó)) 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及相關(guān)組件 博世(德國(guó)) ESP 、安全氣囊、啟動(dòng)器、 PTS 本特勒(德國(guó)) 車(chē)橋 布雷博(意大利) 剎車(chē)盤(pán) 艾思科(意大利) 音響單元 采爾孚(德國(guó)) 轉(zhuǎn)向總成 江森自控(美國(guó)) 座椅、儀表、電池 大陸(德國(guó)) 燃油泵 高田(日本) 安全帶 固特異(美國(guó)) 輪胎 19 至謹(jǐn)奔馳工藝 – 焊裝工藝 ? 焊裝強(qiáng)度 凌特的激光焊縫長(zhǎng)達(dá) 35米,主要用于頂蓋、側(cè)圍以及底板的拼焊,與 9133個(gè)焊點(diǎn)相結(jié)合,保證了凌特整體尺寸的精確性和車(chē)身強(qiáng)度,即使在遇到在猛烈的撞擊情況下,也能夠確保車(chē)內(nèi)乘員的安全。 ? 焊裝精度 福建奔馳在車(chē)身精度控制上執(zhí)行“一毫米工程”,即白車(chē)身整車(chē)尺寸精度要控制在正負(fù)一毫米內(nèi)。對(duì)于車(chē)身長(zhǎng)度為7345mm的大型商務(wù)車(chē)凌特也不例外。 ? 等離子切割 等離子切割是一個(gè)持續(xù)的切割形式,在此過(guò)程中切割速度快,金屬吸收的熱量少,不僅變形較小,而且也避免了金屬過(guò)熱造成的剛性喪失。 20 至謹(jǐn)奔馳工藝 – 涂裝工藝 ? 電泳涂裝技術(shù) 福建奔馳的電泳設(shè)備能自動(dòng)識(shí)別不同車(chē)型控制相應(yīng)的電泳參數(shù)(電壓、時(shí)間、距離等),電極的基底表層 (車(chē)體 )的涂裝方法,使全車(chē)內(nèi)外鈑金都被電泳漆覆蓋,配合福建奔馳產(chǎn)品采用的雙面鍍鋅板,使得福建奔馳的產(chǎn)品都具備優(yōu)良的防腐性和耐用性。 ? PVC自動(dòng)噴涂工藝 福建奔馳的車(chē)身底盤(pán)采用機(jī)器人自動(dòng)噴涂 PVC和防音漆。設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)型,并自動(dòng)控制噴涂流量。 PVC和防音漆材料的覆蓋范圍和厚度,均嚴(yán)格按照梅賽德斯 奔馳的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施,可使福建奔馳產(chǎn)品車(chē)身底盤(pán)的防腐蝕、防撞擊、降噪音等功能達(dá)到一流水平。 ? 空腔注蠟 唯雅諾、威霆有 52個(gè)注臘孔位,而凌特更是多達(dá) 226個(gè)注臘孔位。福建奔馳的空腔注臘工藝具有注臘槍自動(dòng)識(shí)別孔位、定數(shù)定量注臘的防錯(cuò)糾錯(cuò)功能。配合福建奔馳采用的雙面鍍鋅板,大大提高了產(chǎn)品的抗腐蝕能力和耐用性,可使車(chē)身保持 12年不生銹。 21 至謹(jǐn)奔馳工藝 – 總裝工藝 ? 隨行夾具 福建奔馳的總裝車(chē)間生產(chǎn)線的“柔性化”程度較高,唯雅諾、威霆、凌特,三款車(chē)型可以同時(shí)共線總裝。為確保三款車(chē)型共線總裝而不發(fā)生零部件的錯(cuò)裝、漏裝以及安裝位置不正確的情況,福建奔馳在總裝作業(yè)中,對(duì)底盤(pán)模組采用了隨行夾具預(yù)裝的方式。 ? 交流伺服電槍 福建奔馳采用了國(guó)際先進(jìn)的伺服電槍?zhuān)糜谝?、底盤(pán)
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