物流師講義之國際貨運ppt66)(235mb)(編輯修改稿)
2025-02-10 21:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運至外地貨主自提異議索賠進口前準備 對外洽談階段 履約階段Logistics Into CompetitivenessLogistics Into Competitiveness國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識海運組織機構(gòu)承運人 (CARRIERS)拖運人 (SHIPPERS)收貨人 (CONSIGNEES)?貨運代理人 (FORWARDERS)主要工作內(nèi)容TransportClearanceInsurance Delivery to the buyer國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識海運商船： 商船按經(jīng)營方式分為班輪 (LINER)租船 (CHARTER)按運輸對象分 :客船和貨船 (CARGOSHIP)貨船又可分 :干貨船 ,液體船 (WETCARGOSHIP)成組船 (UNITIZEDSHIP)集裝箱船是成組船一類Logistics Into Competitiveness167。國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識海運班輪運價有1，班輪公會運價2，非班輪公會運價（例如： COSCO）3，雙邊（船貨雙方）運價習(xí)慣上我們稱班輪運價為海運費，事實上僅指船沿到船沿的費用，即基本費率。Logistics Into Competitiveness 國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識海運附加費 SURCHARGES1，燃油附加費（ FAF）2，港口附加費3，超常，超重附加費4，變更卸貨港附加費Logistics Into Competitiveness 國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識BuyerSellerEXW FCACPTCIPFOBCFRCIFFAS DES DEQ DDUDDPCustomsCustomsLogistics Into CompetitivenessINCOTERMS— international chamber of Commerce terms 國際商會國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際商會國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識Logistics Into Competitiveness國際班輪航線習(xí)慣分類按運輸對象 ：普通雜貨集裝箱 航線客運按運行組織：多港掛靠直達干支結(jié)合分程運輸按所跨區(qū)域：沿海、近洋、遠洋運輸航線按航行線路軌跡：來回式、環(huán)狀況航線國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識Logistics Into Competitiveness國際班輪航線基本參數(shù)1. 航線距離2. 發(fā)船間隔時間3. 航線往返航次時間4. 航線平均裝卸總定額（ 決定船舶在港時間 ）5. 航線貨流總量 （雜貨單位用噸，集裝箱用 TEU）6. 貨流方向不平衡系數(shù)7. 貨流時間不平衡系數(shù)8. 航線貨物平均運距 (貨物周轉(zhuǎn)量 /貨流總量）國際班輪航線管理基礎(chǔ)知識Logistics Into Competitiveness國際班輪航線船期表AWEClosingSIFCLETD/ETA國際集裝箱運輸流程Logistics Into Competitiveness海運主要單證（出口）Logistics Into Competitiveness托運單 /定倉單（ BookingNoteB/N),即定艙委托書 ,指托運人 (發(fā)貨人 )根據(jù)貿(mào)易合同條款和信用證條款填寫的向承運人或其裝貨港的船方代理人辦理貨物托運的單證裝貨單 （ ShippingOrderS/O),即船公司或代理在接受托運人的托運申請后由托運人或貨代向船方交貨的憑證 .收貨單 (Mate’sReceiptM/R)（貨物裝船后 ,承運船的大副簽給托運人表示收到貨物并已經(jīng)裝船的憑證 .此份單證承運人簽給托運人 ,托運人持此單 ,付清預(yù)付運費 ,向承運人換取正本已裝船提單裝貨清單（ LoadingList),船上大副將全船的所裝貨物按性質(zhì)和靠港順序整理的裝貨總清單 ,以便編制積載圖 .海運主要單證（出口）Logistics Into Competitiveness貨物積載圖 (StowagePlanS/P),大副根據(jù)貨物裝運要求 ,和船舶的性能編制的貨物在船上的具體艙位 ,并詳細表明貨物的名稱 ,重量 ,數(shù)量 ,目的港等情況 .裝貨清單 （ ManifestM/F),又稱艙單 ,根據(jù)收貨單或提單 ,按目的港分票編寫的船長簽署的全船出口貨物的匯總清單 ,它是向海關(guān)申請檢驗放行的依據(jù) .提單 (BillofladingB/L)空箱交接單（ EquipmentDispatchOrderEDO)海運提單（ B/L）Logistics Into Competitiveness提單是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。性質(zhì)： 1， 貨物收據(jù) (RECEIPT)(承運人或其代理出具給托運人的證明已收到或接管提單所列的貨物 )2，物權(quán)憑證 (TITLE)3，運輸合同的證明 (EVIDENCEOFCONTRACT)海運提單種類Logistics Into Competitiveness1，提單種類按收貨人抬頭（填寫方式不同分類為記名提單 （ StraightB/L)(收貨人一欄內(nèi)已具體填寫特定的人或公司名稱的提單 )不記名提單 （ BearerB/L)(無具體指定收貨人 )指示提單 (OrderB/L)(具名 Toorderofxxx（記名提示） ,或者 Toorder(空白指示）指示提單轉(zhuǎn)讓時有兩種背書方式 :空白背書 （ Endorsedbyblank)僅僅體現(xiàn)背書人（提單轉(zhuǎn)讓人）印簽。記名背書 （ +Endorsedtotheorderofsb.)除體現(xiàn)背書人（提單轉(zhuǎn)讓人）印簽外，還體現(xiàn)被背書人（提單受讓人）印簽海運提單種類Logistics Into Competitiveness2，有無對貨物外表狀況的批注清潔提單 （ ClearB/L)不清潔提單 (UnclearorFoulB/L)160
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