第六章先進(jìn)生產(chǎn)制造模式(編輯修改稿)
2025-02-09 01:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 并行工程定義 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 串行工程 ? 并行工程 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 工藝設(shè)計(jì) 制造裝配 檢測(cè)測(cè)試 用戶與供應(yīng)商 市場(chǎng)人員 設(shè)計(jì)人員 工藝人員 制造人員 檢測(cè)人員 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 工藝設(shè)計(jì) 制造裝配 檢測(cè)測(cè)試 用戶與供應(yīng)商 市場(chǎng)人員 設(shè)計(jì)人員 工藝人員 制造人員 檢測(cè)人員 2 并行工程 并行工程定義 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)模式 (Integrated Product Team, IPT) ? 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)由傳統(tǒng)的部門(mén)制或?qū)I(yè)組變成以產(chǎn)品 (型號(hào) )為主線的多功能集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)； ? IPT有兩種基本類(lèi)型 ? (1)實(shí)體小組：小組成員物理上聚集； ? (2)虛擬小組：小組成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系； 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 裝配設(shè)計(jì) 檢驗(yàn)設(shè)計(jì) 檢驗(yàn)仿真 裝配仿真 加工仿真 性能仿真 工藝設(shè)計(jì) 評(píng)估 檢驗(yàn)計(jì)劃 裝配計(jì)劃 作業(yè)計(jì)劃 產(chǎn)品樣圖 2 并行工程 并行工程運(yùn)行模式 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 并行特征 ? 把時(shí)間上有先后的作業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥瑫r(shí)考慮和盡可能同時(shí)處理和并行處理的活動(dòng)； ? 整體特征 ? 強(qiáng)調(diào)全局性地考慮問(wèn)題，即產(chǎn)品研制者從一開(kāi)始就考慮到產(chǎn)品整個(gè)生命周期中的所有因素，追求整體最優(yōu)； ? 協(xié)同特征 ? 強(qiáng)調(diào)人們的群體協(xié)同作用，包括與產(chǎn)品全生命周期 (設(shè)計(jì)、工藝、制造、質(zhì)量、銷(xiāo)售、服務(wù)等 )的有關(guān)部門(mén)人員組成的小組或小組群協(xié)同工作； ? 集成特征 ? 包括人員集成、信息集成、功能集成和技術(shù)集成； 2 并行工程 并行工程特征 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的協(xié)調(diào)與控制 ? 并行工程與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的 本質(zhì)區(qū)別 是把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的各個(gè)活動(dòng)作為一個(gè)集成的、并行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程，強(qiáng)調(diào)下游過(guò)程在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)早期參與設(shè)計(jì)過(guò)程； ? 因此， 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理和控制 是并行工程的關(guān)鍵技術(shù)； ? 包括：過(guò)程建模技術(shù)、過(guò)程管理技術(shù)、過(guò)程評(píng)估技術(shù)、過(guò)程分析技術(shù)和過(guò)程集成技術(shù)； ? 集成的產(chǎn)品信息模型 ? 能夠全面表達(dá)產(chǎn)品信息、工藝信息、制造信息以及產(chǎn)品生命周期內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的信息； ? 能夠表達(dá)產(chǎn)品各個(gè)版本的演化歷史； ? 能夠表達(dá)產(chǎn)品的可制造性、可維護(hù)性和安全性； ? 能夠使設(shè)計(jì)小組成員共享模型中的信息； 2 并行工程 并行工程關(guān)鍵技術(shù) 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? CAX ? CAD、 CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程分析 )、 CAPP、 CAM、 CAT(計(jì)算機(jī)輔助質(zhì)量檢測(cè) ) ? DFX ? DFM (Design for Manufacturing) 面向制造設(shè)計(jì) ? DFA (Design for Assembly) 面向裝配設(shè)計(jì) ? DFT (Design for Testing) 面向檢測(cè)設(shè)計(jì) ? DFU (Design for Un Assembly) 面向拆卸設(shè)計(jì) ? PDM ? 協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)通信手段 ? 多媒體郵件、電子公告板、基于網(wǎng)絡(luò)的視頻會(huì)議系統(tǒng)； 2 并行工程 并行工程的支持工具 第三節(jié) 精益生產(chǎn) 1 2 3 4 精益生產(chǎn)的歷史背景 精益生產(chǎn)的內(nèi)涵 精益生產(chǎn)的體系結(jié)構(gòu) 精益生方式的主要內(nèi)容 2/1/2023 22 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 50年代初制造自動(dòng)化技術(shù)迅速發(fā)展 ? 數(shù)控技術(shù)＋成組技術(shù) ?柔性制造系統(tǒng)； ? 只著眼于提高制造的效率，減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，卻忽略了可能增加的庫(kù)存而帶來(lái)的成本的增加； ? 日本豐田公司 ? 提出及時(shí)生產(chǎn)：追求一種無(wú)庫(kù)存或使庫(kù)存最小的生產(chǎn)； ? 1980年以 1100萬(wàn)輛的產(chǎn)量全面超過(guò)美國(guó)； ? 精益生產(chǎn) ? 19851990年，美國(guó)麻省理工學(xué)院對(duì)美國(guó)、日本以及西歐 90多家汽車(chē)制造廠的研究發(fā)現(xiàn)： ? 日本與美國(guó)以及西歐各國(guó)在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展上的差距，不在于企業(yè)的自動(dòng)化程度的高低、生產(chǎn)批量的大小、產(chǎn)品類(lèi)型的多少，其根本原因在于生產(chǎn)方式的不同。 ? 將日本的生產(chǎn)方式稱(chēng)為：”精益生產(chǎn)” 3 精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)的歷史背景 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 精益生產(chǎn)的基本概念 ? “精”就是精干，“益”就是效益； ? 運(yùn)用多種現(xiàn)代管理方法和手段，以社會(huì)需求為依托，以充分發(fā)揮人的作用為根本，有效配置和合理使用企業(yè)資源為企業(yè)謀求經(jīng)濟(jì)效益的一種新型企業(yè)生產(chǎn)方式； ? 精益生產(chǎn)的特征 ? (1)強(qiáng)調(diào)以人為中心 ? 所有工作人員都是終身雇員，不能隨意淘汰； ? 擴(kuò)大雇員及其小組的獨(dú)立自主權(quán)，生產(chǎn)線工人在生產(chǎn)出現(xiàn)故障時(shí)有權(quán)讓一個(gè)工區(qū)的生產(chǎn)停下來(lái)； ? 職工是多面手； 3 精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)的內(nèi)涵 第 2章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 精益生產(chǎn)的特征 ? (2)以簡(jiǎn)化為手段 ? 簡(jiǎn)化組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程－按并行工程組成項(xiàng)目組； ? 簡(jiǎn)化與協(xié)作廠的關(guān)系－利益共同，不以?xún)r(jià)格談判為基礎(chǔ)； ? 簡(jiǎn)化
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