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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈設(shè)計與管理(ppt)01(編輯修改稿)

2025-02-08 02:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 /purchasecostsInventory warehousingcostsTransportationcosts Inventory warehousingcostsTransportationcostsExample 韓國某家電子制造商的情形: 70%。,且大多皆為過時的產(chǎn)品。 4次,龍頭廠商為 9次。目標(biāo): 3年使其服務(wù)水平達(dá)到 99%。 。 ?目的: 。 ,增加利潤。 。在 1997年時,美國的所有公司花費了 8620億在供應(yīng)鏈管理的相關(guān)活動上,也就是大約 10%的美國國民生產(chǎn)毛額??上У氖牵@龐大的投資里涵蓋了許多不必要的成本,像多余的存貨、缺乏效率的運輸策略和其它供應(yīng)鏈里的浪費。舉例來說,許多專家相信,雜貨業(yè)者能夠藉由更有效率的供應(yīng)鏈策略,來省下大約 300億或是每年約 10%的營業(yè)費用。供應(yīng)鏈之動態(tài)關(guān)系供應(yīng)鏈之動態(tài)關(guān)系Retailer OrdersDistributor OrdersProduction PlanSource: Tom Mc Guffry, Electronic Commerce and Value Chain Management, 1998CustomerDemandTimeOrder Size制造商現(xiàn)況制造商現(xiàn)況Order SizeTimeSource: Tom Mc Guffry, Electronic Commerce and Value Chain Management, 1998CustomerDemandProduction Plan制造商之希望制造商之希望VolumesTimeSource: Tom Mc Guffry, Electronic Commerce and Value Chain Management, 1998Production Plan CustomerDemandExample Procter Gamble估計在過去的 18個月,該公司為零售客戶省下六千五百萬元。 〝 根據(jù)該公司的說法,達(dá)到此結(jié)果的方式為:將公司與制造商及供貨商的距離拉進 … 經(jīng)由共同設(shè)計企業(yè)計劃,來減少不必要的資源浪費,以達(dá)到跨供應(yīng)鏈的作法 〞Example 經(jīng)由關(guān)閉在全球 6個倉庫,以及在新加坡設(shè)立一個新的集中配銷中心,并利用航空運輸來運送微芯片給顧客的作法,國家半導(dǎo)體公司在 2年內(nèi),減少 %配銷成本、47%的運送時間以及增加了 34%的銷貨收入。當(dāng)然,由于改使用航空運輸,國家半導(dǎo)體公司明顯的增加其運輸成本。而增加的運輸成本,會被由許多倉庫的分散配銷系統(tǒng)變成單一倉庫的集中系統(tǒng)所產(chǎn)生的存貨成本減少給相抵消。這案例引發(fā)了一個問題 : 在降低存貨及運輸成本之間,何者是正確的選 擇 ?Example 1979年
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