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正文內(nèi)容

國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)chapter7(編輯修改稿)

2025-02-07 21:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 it(discussion) 5)Illustration of Letter of Credit 6)Types of Letter of Credits Irrevocable and Revocable Letter of Credit Confirmed and Unconfirmed Letters of Credit Transferable Letters of Credits Sight and Usance Letters of Credit Revolving Letter of Credit BacktoBack Letter of Credit Red Clause Credit 7)Examples of Terms of Payment in Contract Remittance。 Collection。 Letter of Credit。 Combination of Different Modes. 1992年 10月,法國(guó)某公司(賣(mài)方)與中國(guó)某公司(買(mǎi)方)在上海訂立了買(mǎi)賣(mài) 200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同,每臺(tái) CIF上海1000美元,以不可撤銷(xiāo)信用證支付, 1992年 12月 馬賽港交貨。 1992年 11月 15日 ,中國(guó)銀行上海分行(開(kāi)證行)根據(jù)買(mǎi)方指示,向賣(mài)方開(kāi)出了金額為 20萬(wàn)美元的不可撤銷(xiāo)信用證,并委托馬賽的一家法國(guó)銀行通知并議付該信用證。1992年 12月 20日 ,賣(mài)方將 200臺(tái)計(jì)算機(jī)裝船并在獲得信用證要求的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單據(jù)后,即到該法國(guó)議付行議付。經(jīng)審查,單證相符,銀行即將 20萬(wàn)美元支付給賣(mài)方。與此同時(shí),載貨船離開(kāi)馬賽港 10天后 ,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,貨船及貨物全部沉入大海。此時(shí)開(kāi)證行已收到了議付行寄來(lái)的全套單據(jù),買(mǎi)方也已得知所購(gòu)貨物 全部滅失 的消息。 案例一 中國(guó)銀行上海分行擬 拒絕償付 議付行已議付的 20萬(wàn)美元的貨款,理由是, 其客戶(hù)不能得到所期待的貨物 。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例,現(xiàn)問(wèn): ( 1)這批貨物的 風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 ? ( 2)開(kāi)證行能否由于這批貨物全部滅失而 免除 其所承擔(dān)的 付款義務(wù) ?依據(jù) 是什么 ? ( 3) 買(mǎi)方的損失 如何得到 補(bǔ)償 ? ( 1)該批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自貨物在裝運(yùn)港馬賽港 越過(guò)載運(yùn)貨物船舶的船舷時(shí)起 轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方(中國(guó)某公司)承擔(dān)。因?yàn)樵摵贤?CIF合同 。 ( 2)開(kāi)證行無(wú)權(quán)由于這批貨物全部滅失而免除其所承擔(dān)的付款義務(wù)。因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)際商會(huì)編纂的 《跟單信用證統(tǒng)一慣例》 , 信用證交易獨(dú)立于基礎(chǔ)交易合同 ,銀行只負(fù)責(zé)審單,只要 單據(jù)與信用證相符 ,銀行應(yīng)必須承擔(dān)信用證項(xiàng)下的付款義務(wù)。 ( 3)買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)單及有關(guān)載貨船舶沉沒(méi)于大海的證明向 賣(mài)方投保海上貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司提出索賠 。 答案要點(diǎn) 外國(guó)一家貿(mào)易公司與我國(guó)一家進(jìn)出口公司訂立合同,購(gòu)買(mǎi)化肥 500噸。合同規(guī)定, 1994年 1月 30日前 開(kāi)出信用證,2月 5日前 裝船。 1月 28日 ,買(mǎi)方開(kāi)來(lái)信用證,有效期至 2月10日 。由于賣(mài)方按期裝船發(fā)生困難,故電請(qǐng)買(mǎi)方將 裝船期延至 2月 17日 ,并將 信用證有效期延長(zhǎng)至 2月 20日 。買(mǎi)方回電表示同意,但 未通知 開(kāi)證銀行。 2月 17日貨物裝船后,賣(mài)方到銀行議付時(shí),遭到拒絕。 請(qǐng)問(wèn): ( 1)銀行 是否有權(quán)拒付貨款 ?為什么 ? ( 2)作為 賣(mài)方律師 ,應(yīng)如何處理此事 ? 案例二 ( 1)銀行 有權(quán)拒絕付款 。因?yàn)橘I(mǎi)方雖然同意賣(mài)方提出的修改請(qǐng)求,但買(mǎi)方并沒(méi)有通知開(kāi)證行修改信用證,因此,信用證的有效期仍為 2月 10日。受益人于 2月 17日裝船后辦理議付時(shí),信用證 已經(jīng)失效 ,開(kāi)證行不再受信用證約束。 ( 2)作為賣(mài)方律師,既然信用證已經(jīng)失效,可以尋求通過(guò) 其他方式 要求買(mǎi)方履行買(mǎi)賣(mài)合同中的支付貨款義務(wù)。 答案要點(diǎn) 甲國(guó)和乙國(guó)都是 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約 》 的締約國(guó) 。 甲國(guó) A公司與乙國(guó) B公司簽訂了從 B公司進(jìn)口100噸白糖的合同 。 合同選用了 《 1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 的 FOB術(shù)語(yǔ) , 并約定付款方式為 托收 。 此后 ,A公司與承運(yùn)人 C公司簽訂了海上貨物運(yùn)輸合同 ( 運(yùn)輸合同受 《 海牙規(guī)則 》 的約束 ) , 并向 D保險(xiǎn)公司投保了 平安險(xiǎn) 。 承運(yùn)人的 “ 瑪麗 ” 輪按時(shí)抵達(dá)乙國(guó)裝貨 , B公司提供了符合合同要求的貨物 。 在 “ 瑪麗 ” 輪駛向甲國(guó)目的港的途中 , 因遇 臺(tái)風(fēng)使部分白糖受損 。 B公司委托銀行向 A公司收取款項(xiàng) , A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款 。 案例三 請(qǐng)回答下列問(wèn)題: ( 1)本案中的 保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì) 該批白糖的損失進(jìn)行賠
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