【文章內(nèi)容簡介】 占用船艙的空間少，并能適用于大傾角卸船情況； ③ 輸送系統(tǒng)封閉性好，可防粉塵擴(kuò)散造成對環(huán)境的污染； ④ 便于維護(hù)保養(yǎng)，維修成本低，使用壽命長；對各種散糧及散貨的卸船適應(yīng)性強(qiáng) （七）卸船機(jī)的形式選擇 目前世界各國散糧碼頭所采用的卸船機(jī)主要有 氣吸式 、 夾皮帶 、高速埋刮板、螺旋式、鏈斗式等。 氣吸式卸船機(jī) ① 卸船效率比較高； ② 散糧在密封條件下輸送，防塵效果較好； ③ 清艙量少，效率利用率數(shù)比其他機(jī)械式高； ④ 吸管伸到船舶各個部分，有利于清艙； ⑤ 散糧撒落少； ⑥ 卸船不受天氣影響； ⑦ 管理維修方便，易于實(shí)現(xiàn)自動化，故勞動強(qiáng)度較低。但該機(jī)的耗電量大 、震動大、噪聲大、效率低是這種機(jī)型的顯著缺點(diǎn) 。 夾皮帶卸船機(jī) ① 生產(chǎn)效率高； ② 能耗低 ； ③ 膠帶側(cè)邊密封，粉塵污染很少； ④ 噪聲小，僅是輸送機(jī)風(fēng)機(jī)的聲音； ⑤ 結(jié)構(gòu)較簡單，因而自重輕； ⑥ 清艙量??； ⑦ 操作容易，且維修也方便； ⑧ 物料與輸送裝置（膠帶）無相對運(yùn)動，故糧食不易破損。但設(shè)備購置成本高；與氣吸卸船機(jī)相比較，清艙量較大；有些配件如氣墊式皮帶輸送膠帶的價格高。 （七）卸船機(jī)的形式選擇 高速埋刮板卸船機(jī) ① 卸船效率高； ② 能耗小 ； ③ 易于維護(hù)保養(yǎng)，維修成本低，且使用壽命長； ④ 噪聲較?。? ⑤ 便于防止粉塵擴(kuò)散； ⑥ 防爆安全性強(qiáng)； ⑦ 對船舶適應(yīng)性強(qiáng)，但設(shè)備自重稍大，一次投資較高；清艙量大，并需配備其他設(shè)備。 螺旋式卸船機(jī) ① 結(jié)構(gòu)較簡單 ， 運(yùn)轉(zhuǎn)的部件少 ， 因而自重輕 ， 且便于操作； ② 耗電量與氣吸式相比較少 ； ③ 噪聲較小 ； ④ 無糧食撒漏； 但螺旋系高速運(yùn)轉(zhuǎn)，臂架震動較大，螺旋易磨損，一般卸 50萬噸即需要換內(nèi)螺桿；螺旋式由于有中間隔板，因而不如氣吸式靈活。另外清艙量比氣吸式約大 15%一 20% 國內(nèi)散糧碼頭卸船設(shè)備 間歇型 — 各類抓斗卸船機(jī) ?橋式 抓斗卸船機(jī) 廣州 連續(xù)型卸船機(jī) ?吸糧機(jī) or散糧氣力卸船機(jī) 廣州 ?夾 皮 帶卸船 機(jī) 天津、大連、廣州 ?波 狀擋板帶式卸船機(jī) 連云港防城 港 ?埋刮板卸船機(jī) 上海日照（布勒） 二、散糧裝船機(jī)械 （一）專用裝船機(jī) 移動式裝船機(jī) 固定式裝船機(jī) （一）專用裝船機(jī)：移動式裝船機(jī) 散糧碼頭使用的裝船機(jī)一般都是 連續(xù)性 作業(yè)，在碼頭，有與之配套的設(shè)備，諸如 筒倉 、 順岸皮帶機(jī) 等提供連續(xù)的物料流，使裝船機(jī)可連續(xù)裝船。 目前我國主要散糧碼頭選用的裝船機(jī)以 移動式裝船機(jī) 為主 移動式裝船機(jī)的組成（瑞士布勒制造） ? 主動作系統(tǒng) ? 俯仰 ? 踢擺 ? 伸縮（變幅） ? 大車運(yùn)行 ? 物料輸送系統(tǒng)：裝船機(jī)完成裝船作業(yè)的部分 ? 尾車皮帶 ? 喂料皮帶機(jī) ? 臂架皮帶機(jī) ? 揚(yáng)塵器 ? 裝船輔助系統(tǒng) ? 除塵器 ? 空壓機(jī) ? 電器裝置 二、散糧裝船機(jī)械 （二）皮帶輸送機(jī) — 自 流管系統(tǒng) 皮帶輸送機(jī) — 自 流管系統(tǒng)中，皮帶輸送機(jī)是輸料和供料機(jī)械，把從出筒倉的散糧運(yùn)到裝船點(diǎn)，自流管為裝船裝置。 皮帶輸送機(jī)布置特點(diǎn) 皮帶輸送機(jī)布置形式有兩種： （ 1）沿碼頭線布置高架皮帶輸送機(jī)廊道 （ 2）設(shè)置在遠(yuǎn)離岸線的凸堤碼頭上 皮帶輸送機(jī)上裝有卸料小車，使物料卸到自流管上 自流管的特點(diǎn) ① 自流管通常為固定設(shè)置 ， 隔一定距離安裝一個 ② 自流管之間的距離可根據(jù)船艙口的位置而定 ，一般可 15～ 20m， 傾斜角度不小于 33～ 36186。 ③ 自流管具有伸縮 、 俯仰 、 回轉(zhuǎn)的功能 ， 以改變散糧的落料點(diǎn) ， 不工作時 ， 自流管可順著碼頭收回 ， 以免在靠船時與船舶發(fā)生碰撞 ④ 每一自流管有一操縱室 ， 控制自流輸送管的落地位置 。 圖 810 自流輸送管和皮帶機(jī)廊道 第三節(jié) 散糧輸送系統(tǒng) 大型專業(yè)化碼頭的前沿都配置了連續(xù)作業(yè)的高效裝船機(jī)或卸船機(jī)，散糧輸送機(jī)主要功能是將卸船機(jī)從船艙中卸下的散糧轉(zhuǎn)運(yùn)到糧倉儲存或用于散糧裝船的輸送。散糧輸送機(jī)按其使用要求，可分為兩類 水平及傾斜輸送 垂直輸送 一、水平及傾斜輸送 主要功能： ① 接運(yùn)卸船機(jī)卸下的物料； ② 轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭前沿固定皮帶機(jī)運(yùn)送的物料，并做物料的水平運(yùn)輸至糧倉； ③ 散糧進(jìn)出筒倉的輸送、倉頂布料、或放置倉底接料和輸送； ④ 散糧裝船的輸送等。 （ 1）帶式輸送機(jī) → 皮帶輸送機(jī)（托輥式） （ 2）帶式輸送機(jī) → 辛維厄氣墊皮帶輸送機(jī) （ 3）刮板輸送機(jī) → 埋刮板輸送機(jī) 主要機(jī)型 帶式輸送設(shè)備是大型散糧碼頭常用機(jī)型，用于水平或進(jìn)行一定坡度的垂直運(yùn)輸 一、水平及傾斜輸送 （ 1）皮帶輸送機(jī) 亦稱為皮帶機(jī) ?具有結(jié)構(gòu)簡單、能耗低效率高維修費(fèi)少等特點(diǎn) ?皮帶機(jī)主要參數(shù) ① 輸送速度：與帶寬有關(guān)。在散糧輸送機(jī)最大傾斜角 15 186。 時，參數(shù)見表 84。 ② 皮帶機(jī)輸送能力 Q(m3/h) 2)(6060?????????bKSASQ寬有關(guān)槽角、物料堆積角、帶系數(shù)，該系數(shù)值與托輥皮帶寬度裝載截面積（）皮帶速度（上式中：????KmbmAS)()m / m in2A和系數(shù) K見表 85， P223 一、水平及傾斜輸送 （ 2） 幸維厄氣墊皮帶輸送機(jī) ① 對散糧的破碎小 ② 無粉塵污染 ③ 噪聲低 ④ 能耗低 ⑤ 維修量小 ① 由于全部由氣墊支撐的氣墊皮帶機(jī)提供了一個平穩(wěn)的運(yùn)動狀態(tài) ， 因而 ， 消除了在螺旋輸送機(jī)及鏈斗輸送機(jī)中所引起的無料攪動而產(chǎn)生的物料破碎現(xiàn)象 。 ② 系統(tǒng)的皮帶運(yùn)動產(chǎn)生的極小量的粉塵被限制在完全封閉的氣墊皮帶機(jī)裝置的內(nèi)部 ， 因而不向外部擴(kuò)散 。 ③ 氣墊皮帶機(jī)運(yùn)動部件少 ， 減低了噪聲 。 ④ 該系統(tǒng)利用了氣墊原理 ， 使皮帶與槽之間的摩擦阻力極低 ， 因而可以大幅度地節(jié)省驅(qū)動能源 。 ⑤ 同常規(guī)皮帶機(jī)和鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)比 ， 氣墊皮帶機(jī)只需要少量的潤滑和一般性的維修 ? 主要特點(diǎn) 一、水平及傾斜輸送 （ 3）埋刮板輸送機(jī) ?常設(shè)有不同部位進(jìn)料口，有多點(diǎn)進(jìn)料、單點(diǎn)進(jìn)料 ?以法國羅琳公司散糧專用機(jī)型為例 ?上部進(jìn)料 → 多點(diǎn)進(jìn)料 → 單點(diǎn)進(jìn)料 ?側(cè)部進(jìn)料 → 多點(diǎn)進(jìn)料 → 單點(diǎn)進(jìn)料 設(shè)置在高架存?zhèn)}前面錐底出料口下，用于裝車； 或設(shè)置在筒倉下部出料口，用于散糧出倉輸送； 設(shè)置在接收料坑道的底部 表 86 水平及傾斜輸送機(jī)比較表 指標(biāo)： ① 帶寬 mm ② 速度 m/s ③ 生產(chǎn)率 t/h ④ 長度 m ⑤ 能耗 per ⑥ 功率 kw per ⑦ 每米重量 kg ⑧ 額定生產(chǎn)率每米重量 kg ⑨ 最大使用長度 m ⑩ 每千噸米運(yùn)量維修費(fèi)用元 ?輸送部件估計壽命 （工作小時） ?槽體估計壽命（工作小時） 表 86， P2