物流基礎知識(編輯修改稿)
2025-02-07 15:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 易過程和實物的運動過程路線完全一致，往往會發(fā)生實物流路線的 迂回、倒流、重復 等不合理現(xiàn)象，造成資源和運力的浪費。商流一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進行業(yè)務活動；而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，它可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運輸條件等，使商品盡可能由產(chǎn)地通過最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時保質地送到用戶手中，以達到降低物流費用、提高經(jīng)濟效益的目的。(三 )物流與生產(chǎn) 1．生產(chǎn)系統(tǒng)的組成產(chǎn)品的制造過程也就是加工過程，每經(jīng)過一道工序，被加工對象物的形狀、尺寸或性質將發(fā)生一次變化。加工活動的直接目的就是制造產(chǎn)品，所以它是生產(chǎn)系統(tǒng)中最主要的環(huán)節(jié)。為了保證加工活動的連續(xù)進行，被加工的物料必須依賴于物流機械；加工以后的半成品也必須依賴于物流機械送到下一個加工點。加工系統(tǒng)和 物流系統(tǒng) 是 生產(chǎn)系統(tǒng) 的支柱。2．物流對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響(1)物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障。(2)降低成本、增加效益，保證生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展。物流費用在生產(chǎn)成本中往往占有很大比重。因此，通過物流系統(tǒng)的改善能帶來巨大效益，物流也就被人們稱為 “企業(yè)的第三利潤源泉 ”、 “企業(yè)腳下的金礦 ”。(3)改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序物流狀況對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響。物流路線不合理，運行節(jié)奏不協(xié)調(diào)，都會造成生產(chǎn)秩序的混亂。物流活動不正常，物流系統(tǒng)中物料堆放不規(guī)則，也將對生產(chǎn)環(huán)境造成影響。3．生產(chǎn)力水平的發(fā)展對物流的要求(1)在生產(chǎn)力水平很低的時代，產(chǎn)品數(shù)量少，生產(chǎn)節(jié)奏慢，物流量小，生產(chǎn)對物流系統(tǒng)沒有嚴格要求，物流只是作為生產(chǎn)加工的附屬活動而存在的。(2) 進入了大批量生產(chǎn)時代，由于產(chǎn)品數(shù)量急劇上升，生產(chǎn)規(guī)模越來越大，對物流系統(tǒng)也提出了更高的要求。(3)當代社會需求的特點是多樣化、個性化，生產(chǎn)類型向多品種、小批量方向發(fā)展，生產(chǎn)加工設備也從專用加工設備的流水生產(chǎn)線，轉向采用具有多功能的加工中心的柔性加工系統(tǒng) (FMS)，以至于采用計算機集成制造系統(tǒng) (CIMS)，物流技術也得到進一步的發(fā)展，柔性化、自動化、計算機集成化成為趨勢。小批量、多品種 對物流的要求：?成本 ↓ ?服務水平 ↑ 批量重復訂單生產(chǎn)生命周期變化性1970 1980 1990 2023 年(一 )按照作用分類1． 供應物流 supply logistics 為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。2．銷售物流 distribution logistics 生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供與需方之間的實體流動。 3. 生產(chǎn)物流 production logistics 生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。4. 回收物流 returned logistics 不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。 waste material logistics 將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時形成的物品實體流動。(二 ) 按照物流活動的空間范圍分類1．地區(qū)物流 所謂地區(qū)物流，有不同的劃分原則。首先，按行政區(qū)域劃分，如西南地區(qū)、河北地區(qū)等；其次是按經(jīng)濟圈劃分，如蘇 (州 ) (無 )錫常 (州 )經(jīng)濟區(qū)，黑龍江邊境貿(mào)易區(qū)；還有按地理位置劃分的地區(qū)，如長江三角洲地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)等。2．國內(nèi)物流物流作為國民經(jīng)濟的一個重要方面，已經(jīng)納入國家總體規(guī)劃的內(nèi)容。 3. 國際物流 international logistics 不同國家（地區(qū)）之間的物流。 當前網(wǎng)絡時代，世界的發(fā)展主流是經(jīng)濟全球化，國家與國家之間的經(jīng)濟交流越來越強化，任何國家不投身于國際經(jīng)濟大協(xié)作的交流之中，本國的經(jīng)濟技術就得不到良好的發(fā)展。工業(yè)生產(chǎn)也走向社會化和國際化，跨國公司在世界經(jīng)濟中的影響越來越大，一個企業(yè)的經(jīng)濟活動范疇可以遍布各大洲。國家之間、洲際之間的原材料與產(chǎn)品的流通越來越發(fā)達，因此，國際物流的研究已成為物流研究的一個重要分支。 (三
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