現(xiàn)代物流概論之一：物流基礎(chǔ)知識(shí)(編輯修改稿)
2025-01-26 00:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 展的歷程與現(xiàn)狀 物流科學(xué)的產(chǎn)生過程 ? 物流科學(xué)的萌芽時(shí)期 二戰(zhàn)末期，軍事后勤的需求。開始以系統(tǒng)觀念研究物流活動(dòng)，借助當(dāng)時(shí)有關(guān)學(xué)科研究成果，進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)測(cè)、基地布置、運(yùn)輸規(guī)劃等工作。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。 ? 物流科學(xué)的產(chǎn)生 50年代大批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升。為降低其中物流成本，引進(jìn)軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動(dòng)的系統(tǒng)屬性，界定物流系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。 ? 物流的后進(jìn)性 物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因： ? 生產(chǎn)發(fā)展到一定水平，才能顯示出物流的重要性，提出研究物流系 統(tǒng)的課題。 ? 物流學(xué)是綜合學(xué)科，需要相鄰學(xué)科如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為基 礎(chǔ)，才能具備形成一門學(xué)科的條件 物流科學(xué)的發(fā)展過程（ 1） ? 以 ? 大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對(duì)上升； ? 物流系統(tǒng)概念形成，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸以及包裝等物流 活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)和制約，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 ? 解決空間和時(shí)間物態(tài)變化的活動(dòng)屬于物流活動(dòng)。物流系統(tǒng)的界定。 ? 系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問題。 ? 物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世，以‘ ’命名。 ? NCPDM： 的廣范圍的活動(dòng)，有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線 的始點(diǎn)的移動(dòng)。 ? 不包含生產(chǎn)過程。（當(dāng)時(shí)有包裝是物流的起點(diǎn)說法） ? 日本： 譯為‘物的流通’又簡(jiǎn)約為‘物流’。 ? 林周二：物流是包含物質(zhì)資財(cái)?shù)膹U棄與還原，連接供給主體與需 要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效 果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝 卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。 ? 1980年左右，中國(guó)從日本引進(jìn)‘物流’詞語(yǔ)及對(duì)應(yīng)於 概念。 物流科學(xué)的發(fā)展過程（ 2） ? 以 Logistics命名的物流科學(xué)時(shí)代 ? 物流成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，領(lǐng)域擴(kuò)展到供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售全過程。 ? 個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，對(duì)物流的服務(wù)水平要求提高。 ? ，改用 LOGISTICS（ 1980年代中期）。 ? NCPDM的定義： Logistics是對(duì)貨物及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、 有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客 要求的過程。該過程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部、外部的移動(dòng) 以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。 ? ：物流 (Logistics)是研究對(duì)系統(tǒng)（企業(yè)、地區(qū)、國(guó)家和國(guó)際） 的物料流 (Material Flow)及有關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。 ? 轉(zhuǎn)為 Logistics, 物流團(tuán)體改名。 美國(guó)物流管理協(xié)議會(huì)： NCPDMCLM 英國(guó)物流管理協(xié)會(huì)： IPDMILDM
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