現(xiàn)代物流概論之一：物流基礎(chǔ)知識-預(yù)覽頁
【正文】 批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對上升。 ? 企業(yè)物流 ? 企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn) ? 獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體， ? 是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、 ? 物流合理化的基點(diǎn) 企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu) ? 供應(yīng)物流 原材料的購買、進(jìn)、銷、存以及相應(yīng)管理 ? 銷售物流 產(chǎn)品庫存、發(fā)貨、訂貨處理與顧客服務(wù) ? 生產(chǎn)物流 生產(chǎn)計(jì)劃與控制、廠內(nèi)運(yùn)輸、在制品管理 ? 回收與廢棄物流 有用廢料回收、綜合利用，無用廢棄物處理、環(huán)境保護(hù) 企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu) ? 管理層 ? 物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 物流系統(tǒng)控制與成績評定 ? 有效的反饋約束和激勵(lì)機(jī)制 ? 控制層 ? 控制物料流動(dòng)過程 ,包括：訂貨處理與顧客服務(wù)、庫存計(jì)劃與控制、 生產(chǎn)計(jì)劃與控制、用料管理、采購等 ? 作業(yè)層 ? 物料的時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移，主要包括發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、 包裝、保管、流通加工等各物流環(huán)節(jié)的具體操作 企業(yè)物流合理化的意義 ? 降低物流費(fèi)用、減少產(chǎn)品成本 可以減少運(yùn)輸、倉儲(chǔ)以及包裝費(fèi)用。 ? 對國民經(jīng)濟(jì)影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn) ? 行業(yè)物流 ? 同行企業(yè)在市場競爭方面是對手，但是物流有共性，存在共同 利益，利于物流協(xié)同化。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。 ? 物流學(xué)是綜合學(xué)科，需要相鄰學(xué)科如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為基 礎(chǔ)，才能具備形成一門學(xué)科的條件 物流科學(xué)的發(fā)展過程（ 1） ? 以 ? 大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對上升； ? 物流系統(tǒng)概念形成，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸以及包裝等物流 活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)和制約，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 ? 物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世，以‘ ’命名。 ? 林周二：物流是包含物質(zhì)資財(cái)?shù)膹U棄與還原，連接供給主體與需 要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效 果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 ? 個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，對物流的服務(wù)水平要求提高。 ? ：物流 (Logistics)是研究對系統(tǒng)（企業(yè)、地區(qū)、國家和國際） 的物料流 (Material Flow)及有關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。 1989年決定將 Logistics 譯為‘物流’。 物流概念內(nèi)容主要組成部分： ? A、研究對象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流； ? B、研究目的：規(guī)劃、管理、和控制，達(dá)到高效低成本； ? C、物流的作用：物質(zhì)的供需轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值、部分形質(zhì)效果； ? D、物流活動(dòng)：運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、配送、 物流信息； ? E、物流是供應(yīng)鏈的
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