物流基礎(chǔ)知識(shí)概述(ppt64頁(yè))(編輯修改稿)
2025-02-07 15:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 矛盾 各種 矛盾 ? 各種設(shè)施在生產(chǎn)空間中的合理布置，這是物流路線合理的前提。 ? 合理控制庫(kù)存：庫(kù)存占用資金；在制品庫(kù)存和生產(chǎn)周期成正比。 ? 均衡生產(chǎn)：流量均衡，“一個(gè)流”， JIT。 ? 合理配置和使用物流機(jī)械，提高系統(tǒng)的效率和水平。 ? 健全物流信息系統(tǒng)。 企業(yè)物流合理化的途徑： 物流的改善效果：改善前的物流圖 原材 料庫(kù) 1 成 品 庫(kù) 12 6 8 2 4 10 7 3 5 9 11 進(jìn) 口 出 口 存在問(wèn)題 1： 物流路線迂回交叉、碰撞 存在問(wèn)題 2： 物流路線過(guò)長(zhǎng)、往返運(yùn)輸 物流的改善效果：改善后的物流圖 原材 料庫(kù) 1 成 品 庫(kù) 12 6 8 2 4 10 7 3 5 9 11 進(jìn) 口 出 口 改善后： 物流路線避免迂回交叉，長(zhǎng)度減少 三、現(xiàn)代物流的特點(diǎn) ? 經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)； ? 企業(yè)的采購(gòu)市場(chǎng)和銷售市場(chǎng)的全球化導(dǎo)致企業(yè)的供應(yīng)物流和銷售物流的全球化； ? 物流企業(yè)的業(yè)務(wù)全球化發(fā)展： UPS、聯(lián)邦快遞、中海、中遠(yuǎn)、 中外運(yùn) ?? 全球化 ? 物流系統(tǒng)依賴網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)作 ?實(shí)網(wǎng)（物品流動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)），包括： ?物流結(jié)點(diǎn)：企業(yè)、物流中心、配送中心 ?物流線路：公路、鐵路、航線 ?虛網(wǎng)（物流信息流動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)） ? 兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合構(gòu)筑成物流系統(tǒng)，而且兩者之間相互影響。 網(wǎng)絡(luò)化 ? 什么是供應(yīng)鏈？ ?生產(chǎn)與流通過(guò)程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 基于供應(yīng)鏈 ? 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模：中外運(yùn)敦豪（ DHL）、中郵與南航的合作、聯(lián)邦快遞與大田快遞的合作 ?? ? 中國(guó)物流市場(chǎng)上“航母”的出現(xiàn)和擴(kuò)張：中郵物流、大田物流、寶供物流、中海物流 規(guī)?；? ? 物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù) ? 服務(wù)水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo) ? 一體化服務(wù) ? 傳統(tǒng)的物流企業(yè)（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸）通過(guò)增值服務(wù)擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額 服務(wù)一體化 ? 總結(jié)： ?傳統(tǒng)物流 =運(yùn)輸 +倉(cāng)儲(chǔ) ?現(xiàn)代物流 =[運(yùn)輸 +倉(cāng)儲(chǔ) +配送等 ] 全球化、供應(yīng)鏈 規(guī)?；?*信息化 網(wǎng)絡(luò)化 *一體化 物流的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀 一、日本物流的發(fā)展歷程 ? 5363年：初始階段，引入“ PD”概念，即“物的流通”； ? 6373年：以流通為主的階段，這是物流大發(fā)展階段； ? 7383年：以消費(fèi)為主的階段，注重節(jié)省能源和 可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題； ? 83現(xiàn)在：物流現(xiàn)代化、國(guó)際化。 日本物流管理的現(xiàn)狀： ? 運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化 ? 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的現(xiàn)代化 ? 裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的現(xiàn)代化 ? 包裝標(biāo)準(zhǔn)化 ? 信息處理現(xiàn)代化 日本物流管理達(dá)到的五效果： ? 服務(wù)性 (service) ? 速遞性 (speed) ? 空間有效利用 (space saving) ? 規(guī)格適當(dāng)化 (scale optimization) ? 庫(kù)存控制 (stock control) 二、美國(guó)物流的發(fā)展歷程 美國(guó)物流管理的現(xiàn)狀： ? 已成為工商企業(yè)的共識(shí)； ? 企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行重新構(gòu)造； ? 第三方物流服務(wù)的普及； ? 對(duì)物流人才的重視； ? 無(wú)庫(kù)存管理（ JIT）及 IT、 ITS的應(yīng)用。 美國(guó)第三方物流模式 —— 物流市場(chǎng)化運(yùn)作 ? 主要特點(diǎn)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要手段，對(duì)物流戰(zhàn)略管理的統(tǒng)一化，提出“物流顧客服務(wù)戰(zhàn)略”，培育了一批世界級(jí)物流公司，如 FedEX、 UPS； ?
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