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6目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略(編輯修改稿)

2025-02-06 01:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽車(chē)的品牌形象。 奔馳 寶馬汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? “最完美的駕駛工具”是寶馬別出心裁的市場(chǎng)定位。 ? 這個(gè)訴求結(jié)合了三大因素:設(shè)計(jì)、動(dòng)力和科技。 ? 從而樹(shù)立了寶馬“尊貴、年輕、活力”的形象,與奔馳的“尊貴、傳統(tǒng)、豪華”區(qū)分開(kāi)來(lái),巧妙地繞過(guò)了奔馳這一強(qiáng)勁對(duì)手。 奧迪汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? “中國(guó)的官車(chē)” ——形象地闡述了奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的成功,也說(shuō)明了奧迪車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的定位。 ? 奧迪是中國(guó)高檔豪華車(chē)的先行者,但中國(guó)的國(guó)情改變了其初衷。最初奧迪是為那些追求自我、懂得生活的滿(mǎn)足來(lái)自一種優(yōu)雅而不是張揚(yáng)和炫耀的人群設(shè)計(jì)的,而在中國(guó),奧迪卻成了“官車(chē)”的代名詞。 ?新奧迪提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是將“官車(chē)”形象轉(zhuǎn)向成功人士的時(shí)尚品牌為切入點(diǎn),在高級(jí)公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立了明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 紅旗汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? 在國(guó)人心目中,紅旗一直是中國(guó)第一民族品牌,在 2023年國(guó)產(chǎn)轎車(chē)最有價(jià)值品牌的評(píng)估中,紅旗的支持率占到 %。紅旗世紀(jì)星成為紅旗家族中的主打產(chǎn)品,紅旗車(chē)主要用做私營(yíng)企業(yè)的商務(wù)用車(chē)和私企老板的個(gè)人用車(chē)。 別克汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)定位 別克君威 ? 上海別克作為中國(guó)高檔轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品之一,主要把目標(biāo)顧客群鎖定在國(guó)企的高層管理人員、外企或臺(tái)資企業(yè)高層管理人員,還有私企老板等群體上。 ? 這部分顧客群體的一般特點(diǎn)是比較穩(wěn)健持重,是一群兼?zhèn)渲形魑幕?、沉穩(wěn)內(nèi)斂,創(chuàng)新進(jìn)取并具有行業(yè)領(lǐng)袖氣質(zhì)的成功人士。正如別克君威的品牌氣質(zhì)一樣,追求的是“心致、行隨、動(dòng)靜合一”的人生境界。 廣州雅閣車(chē)型的市場(chǎng)定位 ? 主要消費(fèi)對(duì)象以私企老板和高級(jí)白領(lǐng)居多,他們對(duì)雅閣轎車(chē)的總體評(píng)價(jià)是外形流暢、性能卓越穩(wěn)定、乘駕舒適、提速快、安全可靠。最令人滿(mǎn)意的地方就是廣本的服務(wù)主動(dòng)熱情、速度快、維修保養(yǎng)方便。 帕薩特汽車(chē)市場(chǎng)定位 帕薩特汽車(chē)市場(chǎng)定位 ? 只有在您坐進(jìn)帕薩特的時(shí)候 /帕薩特才能真正成為強(qiáng)者 /車(chē)如其人,人如其車(chē) /帕薩特力量來(lái)自強(qiáng)勁引擎 /您人生的推動(dòng)力來(lái)自強(qiáng)大內(nèi)心 /您駕馭著帕薩特 /品味著成功的榮耀 /體驗(yàn)著人生的成就 /修身,齊家,治業(yè),行天下 —這是上海大眾對(duì)帕薩特車(chē)型的品牌形象定位 中華汽車(chē)市場(chǎng)定位 ?華晨的宗旨是:中國(guó)用戶(hù)需要什么,我們就打造什么。中華轎車(chē)是一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)人自己量身定做的車(chē)型。 一汽花冠的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ?素有“汽車(chē)大使”之稱(chēng)的花冠在中國(guó)內(nèi)地上市后,鎖定家用轎車(chē)和白領(lǐng)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng),成為主流轎車(chē)市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的一款轎車(chē)。 東風(fēng)雪鐵龍汽車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? 把家庭轎車(chē)進(jìn)行到底,是神龍最大的戰(zhàn)略目標(biāo)。神龍是家用轎車(chē)的探路者,也是轎車(chē)進(jìn)入家庭的推動(dòng)者。神龍果敢提出“打造中國(guó)家轎第一品牌”的口號(hào),將生產(chǎn)、銷(xiāo)售家用轎車(chē)作為公司的主攻方向和目標(biāo)市場(chǎng)。 ? 東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)擁有系列產(chǎn)品:富康、愛(ài)麗舍、賽納和薩拉畢加索、凱旋和世嘉,覆蓋樂(lè)從7萬(wàn) 20萬(wàn)元價(jià)格黃金區(qū)間的轎車(chē)市場(chǎng)。東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)擁有四個(gè)系列產(chǎn)品:富康、愛(ài)麗舍、賽納和薩拉畢加索,覆蓋樂(lè)從 7萬(wàn) 20萬(wàn)元價(jià)格黃金區(qū)間的轎車(chē)市場(chǎng)。 三廂世嘉 桑塔納的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? 桑塔納是結(jié)合中國(guó)國(guó)情很成功的車(chē)型,踏準(zhǔn)了中國(guó)轎車(chē)車(chē)業(yè)發(fā)展的各個(gè)節(jié)點(diǎn),無(wú)論是公務(wù)用車(chē)、商務(wù)用車(chē)、出租用車(chē)、私人用車(chē),桑塔納都走在其他車(chē)型的前面,占進(jìn)了天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢(shì),對(duì)這種現(xiàn)象,有人總結(jié)為“領(lǐng)先一步”。 一汽捷達(dá) 一汽捷達(dá)目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? 一汽捷達(dá)定位考慮四方面的因素:目標(biāo)群體、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、價(jià)格區(qū)間、市場(chǎng)空間。價(jià)廉、皮實(shí)、耐用的捷達(dá)是消費(fèi)者的首選,購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)的主要客戶(hù)群集中在 24至 40歲之間,大多是公司白領(lǐng)、普通市民、起步階段的公司小老板業(yè)務(wù)兼私家車(chē)和大公司業(yè)務(wù)兼交通車(chē)。 ? 萬(wàn)元 奇瑞轎車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? 奇瑞 —年輕人的第一輛車(chē) ? 奇瑞風(fēng)云 —中檔車(chē)的外形與個(gè)頭,經(jīng)濟(jì)車(chē)的價(jià)格 ? 奇瑞東方之子 —高檔車(chē)的尊貴氣派與配置,經(jīng)濟(jì)型車(chē)價(jià)格 奇瑞汽車(chē) 奇瑞汽車(chē) ? 天津一汽把產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略定位在中國(guó)老百姓“買(mǎi)的起、用的起”的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)水平上,走合作開(kāi)發(fā)與自主開(kāi)發(fā)相結(jié)合的路子。 夏利汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? 作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù),夏利以其創(chuàng)造性地將經(jīng)典與時(shí)尚、科技與實(shí)用巧妙結(jié)合的“適用型”家用轎車(chē)的全新概念,突出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可靠耐用,而又不失新潮時(shí)尚、氣派大方、性能優(yōu)異的特點(diǎn),受到消費(fèi)者的熱烈追捧。 夏利轎車(chē) ?“鎖定家庭轎車(chē),做強(qiáng)家轎市場(chǎng)”一直以來(lái),要“圓中國(guó)人轎車(chē)夢(mèng)”的長(zhǎng)安鈴木把目標(biāo)牢牢鎖定在家用轎車(chē)上。 奧拓微型轎車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)定位 ? “我們的產(chǎn)品目標(biāo),不是只供高收入人員所用的高級(jí)豪華轎車(chē),而是要造最好的家庭轎車(chē),是根據(jù)中國(guó)普通老百姓的收入情況,生產(chǎn)既能滿(mǎn)足平凡家庭的用車(chē)需求又能讓老百姓負(fù)擔(dān)得起的轎車(chē)?!? 奧拓轎車(chē) ? 重型車(chē)成為現(xiàn)階段東風(fēng)的主攻方向,按照“有所為,有所不為”的思想,東風(fēng)載貨車(chē)集中優(yōu)勢(shì)資源,發(fā)展重型車(chē)等高科技含量、高附加值的產(chǎn)品,重點(diǎn)開(kāi)拓重型車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和客車(chē)底盤(pán)產(chǎn)品的市場(chǎng),使公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性調(diào)整,使重型車(chē)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 東風(fēng)商用車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)定位 東風(fēng)載貨車(chē) ? 是化了裝的奧托,特俏! ? 奧托輕巧,空間太小,胡同小巷,由她來(lái)跑,特??! ? 夏利皮實(shí),車(chē)廠摳門(mén),內(nèi)飾差勁,小件愛(ài)壞,用來(lái)學(xué)習(xí),經(jīng)濟(jì)! ? 吉利:白手起家,模仿改進(jìn),進(jìn)步很大,打壓車(chē)價(jià),功勞大大! ? 奇瑞:捷達(dá)平臺(tái),改進(jìn)車(chē)身,機(jī)器較差,修修能用,外觀不錯(cuò)。 ? 中華:原于愛(ài)國(guó),名師設(shè)計(jì),底盤(pán)不錯(cuò),工藝較差,配件亂抓,機(jī)器一般! ? 普桑 ——村鎮(zhèn)長(zhǎng)的官車(chē)! ? 捷達(dá):皮實(shí),簡(jiǎn)單,車(chē)頭望天,象開(kāi)飛機(jī),超值! ? 富康:家用舒適,內(nèi)飾老化,降價(jià)降質(zhì),車(chē)廠虧損,要完! ? 愛(ài)麗舍:三箱富康,改個(gè)前臉,裝個(gè)面板,起個(gè)新名,新鮮! ? 捷達(dá):皮實(shí),簡(jiǎn)單,車(chē)頭望天,象開(kāi)飛機(jī),超值! ? 花冠:原車(chē)質(zhì)量不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)之后難說(shuō),豐田定價(jià)離譜,先買(mǎi)車(chē)主叫苦! ? 帕薩特:車(chē)身結(jié)實(shí),空間很大,高速很穩(wěn),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,坐墊太小,有些毛病,修車(chē)很貴! ? ? 寶馬: 名聲大,價(jià)格高, 性能好, 維修難, 車(chē)主橫, 有派! ? 奔馳: 純血統(tǒng),優(yōu)設(shè)計(jì),高技術(shù),好質(zhì)量,年輕人,不要碰! (二)考慮競(jìng)爭(zhēng)的定位策略 ? 領(lǐng)先者定位 ? 挑戰(zhàn)者定位 ? 追隨者定位 ? 補(bǔ)缺者定位 競(jìng)爭(zhēng)中的地位:“市場(chǎng)份額” 市場(chǎng) 領(lǐng)導(dǎo)者 市場(chǎng) 挑戰(zhàn)者 市場(chǎng)跟隨者 市場(chǎng)補(bǔ)缺者 ? 根據(jù)銷(xiāo)售量或額來(lái)確定市場(chǎng)份額? ? 還是根據(jù)消費(fèi)者對(duì)各自產(chǎn)品 /品牌的認(rèn)知程度,接受度,喜好度,還是忠誠(chéng)度? 領(lǐng)導(dǎo)者定位 ——市場(chǎng)領(lǐng)先者策略 ? 領(lǐng)導(dǎo)者 ? 同行業(yè)中的同類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率高 在彩電行業(yè)中,“長(zhǎng)虹”屬于市場(chǎng)領(lǐng)先者,在微波爐行業(yè)中,“格蘭什”屬于市場(chǎng)領(lǐng)先者,在移動(dòng)市場(chǎng)上,“中國(guó)移動(dòng)通訊公司”屬于市場(chǎng)領(lǐng)先者。 ? 核心 :守住自己的陣地。 1)維持領(lǐng)導(dǎo)的地位比變成領(lǐng)導(dǎo)者更為艱難,不斷攻擊自己
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