汽車市場(chǎng)營(yíng)銷方案課件(編輯修改稿)
2025-01-31 12:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 消費(fèi)者的定位，可以分析出中檔轎車消費(fèi)者的基本構(gòu)成，凱越的消費(fèi)者年齡在 28歲到 45歲，家庭月收入 1萬(wàn)元，受過(guò)大專教育，一般為中級(jí)主管及小型私營(yíng)企業(yè)主。 另外，根據(jù)標(biāo)志 307銷售人員的介紹，標(biāo)志 307比凱越更加年輕化，在北京第一家 4S店訂車的 400人中年齡也集中在 25到 45歲，男女比較平衡。 綜合上述三點(diǎn)分析以及市場(chǎng)需求情況，可以得出標(biāo)志 307的消費(fèi)者應(yīng)該是年齡在 25——45 歲之間，受到過(guò)深厚文化熏陶的白領(lǐng)、青年人，以及建立了家庭卻充滿活力人群，他們的家庭月收入在 1萬(wàn)元，一般為中級(jí)管理人員和小型私企業(yè)主。 II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 消費(fèi)者分析消費(fèi)者分析 ４． 潛在消費(fèi)者分析 （ 1）潛在消費(fèi)者特征：收入較高，充滿活力，進(jìn)取心強(qiáng)，對(duì)配置要求較高。 ?。?2）潛在消費(fèi)者的購(gòu)買行為： 標(biāo)志３０７的潛在消費(fèi)者以未購(gòu)車消費(fèi)者為主，這部分消費(fèi)者經(jīng)過(guò)積攢已經(jīng)擁有購(gòu)車資金，他們想購(gòu)買用于家庭的汽車。他們希望一步到位，不希望購(gòu)買十萬(wàn)左右的轎車，同時(shí)，希望能在養(yǎng)車費(fèi)用上比較節(jié)省，所以 — 排量的中檔轎車正好能滿足他們的需求，由于可選的車型較多，他們挑選起來(lái)更加仔細(xì)，從看車到買車的時(shí)間周期較長(zhǎng)。 （ 3）潛在消費(fèi)者被本品牌吸引的可能性 標(biāo)志 307可謂是在 2023年的汽車市場(chǎng)上的一枝新秀，消費(fèi)者對(duì)其抱有很高的期望，不同于日韓車系的是，大多人士認(rèn)為日韓車的安全性能不如歐美車，在理性的潛在消費(fèi)者看來(lái)，使用過(guò)的歐美車的用戶，改為使用日韓車系的可能性不是很大，繼續(xù)走歐美路線將是主流；沒(méi)有使用過(guò)車的潛在消費(fèi)者來(lái)講，潛在消費(fèi)者的文化程度都是很高的，由于中日關(guān)系的客觀原因，以及日韓車系的耐用程度考慮，很大程度上，潛在消費(fèi)者會(huì)選擇歐美車系，這對(duì)于標(biāo)志 307來(lái)講，是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。 II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 消費(fèi)者分析消費(fèi)者分析216。 產(chǎn)品性能 東風(fēng)標(biāo)致 307兩廂分為精致版、雅致版和逸致版三種配置車型，全車系多達(dá)九種顏色；排量為 ，配置依價(jià)格高低而不同。 II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 產(chǎn)品狀況產(chǎn)品狀況II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 產(chǎn)品狀況產(chǎn)品狀況216。內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖示：216。 產(chǎn)品價(jià)格 （ 1）同類產(chǎn)品與本產(chǎn)品價(jià)格比較 (級(jí)別 ) 對(duì)于中檔轎車的入門排量車，標(biāo)志307兩廂的價(jià)格相對(duì)較高，價(jià)格在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯。（見(jiàn)下表） 車型307兩廂 自動(dòng)雅致版 騏達(dá) 廂自動(dòng)智能型 福克斯兩廂 凱越 HRV ATLE 運(yùn)動(dòng)版 賽拉圖歐風(fēng) 價(jià)格 元 元 元 元 元車型307兩廂 自動(dòng)雅致版 307兩廂 自動(dòng)精致版307兩廂 手動(dòng)雅致版 307兩廂 價(jià)格 元 元 元 元II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 產(chǎn)品狀況產(chǎn)品狀況 ，福克斯價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，而作為進(jìn)口車兩廂馬自達(dá) 3與標(biāo)志 307兩廂同樣價(jià)格，優(yōu)勢(shì)又相對(duì)明顯。車型 307兩廂 兩廂 馬自達(dá) 3 價(jià)格 元 元 車型307兩廂 自動(dòng)逸致版 307兩廂 手動(dòng)逸致版307兩廂 自動(dòng)雅致版307兩廂 手動(dòng)雅致版307兩廂 自動(dòng)精致版307兩廂 手動(dòng)精致版價(jià)格 元 元 元 元 元 II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 產(chǎn)品狀況產(chǎn)品狀況216。 產(chǎn)品的性能價(jià)格比分析 標(biāo)志 307兩廂相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，價(jià)格處于較高水平，但由于其外形，配置和空間出眾，其整體性價(jià)比適中，在 級(jí)別中，其多項(xiàng)新配置使得性價(jià)比優(yōu)越。II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 產(chǎn)品狀況產(chǎn)品狀況216。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 標(biāo)志 307兩廂在中檔轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，主要有：長(zhǎng)安福特兩廂?？怂?、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、一汽兩廂馬自達(dá) 凱越 HRV、東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖歐風(fēng)、一汽 大眾新寶來(lái) HS、東風(fēng)雪鐵龍 C廣汽豐田雅力士、福特新嘉年華、 RCR競(jìng)速、比亞迪 F3R 等等。II. 營(yíng)銷環(huán)境分析營(yíng)銷環(huán)境分析 ———— 競(jìng)爭(zhēng)狀況競(jìng)爭(zhēng)狀況 其中，凱越 HRV車型較老，車型也不夠豐富，新寶來(lái) HS技術(shù)落后， ，價(jià)格上也沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)。賽拉圖歐風(fēng)為新上市車型，較低的價(jià)格也會(huì)吸引部分用戶。 綜合各方面因素，標(biāo)志 307兩廂與兩廂?？怂?、騏達(dá)、兩廂馬自達(dá)3的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是最為激烈的，其他車型競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)有限。相比三廂車型，兩廂標(biāo)致 307的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是少了很多，市場(chǎng)壓力也相應(yīng)的減小不少。 II. 營(yíng)銷環(huán)境分析 —— 競(jìng)爭(zhēng)狀況 標(biāo)志 3
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1