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正文內(nèi)容

物流基本理論課件(編輯修改稿)

2025-02-05 14:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 物流費(fèi)用所起的作用,相當(dāng)于銷售額增加( ) ? A、 30% B 、 50% C、 40% D、 60% ? 發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅斯托認(rèn)為,人類社會(huì)的發(fā)展可以分為( )個(gè)階段。 ? A、六 B 、三 C、五 D、四 ? 根據(jù)湯淺和夫的研究,物流費(fèi)用在銷售額中所占的比例在( ) ? A、 10% B 、 9% C、 % D、 % ? “時(shí)間的節(jié)約”歸根結(jié)底就是( ) ? A、勞動(dòng)時(shí)間的節(jié)約 B 、成本節(jié)約 ? C、時(shí)間成本 D、資金成本 ? 通過( )可以滿足生產(chǎn)企業(yè)的“零庫存”生產(chǎn)要求 ? A、上門供貨 B 、提前供貨 C、延時(shí)供貨 D、準(zhǔn)點(diǎn)供貨 為了實(shí)現(xiàn)爭奪市場和降低成本的雙重目標(biāo),( )稱為企業(yè)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 A、物資管理 B 、資本管理 C、物流管理 D、勞動(dòng)力管理 ? 1現(xiàn)代物流業(yè)成為某一地區(qū)的( )產(chǎn)業(yè),從而帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。 ? A、先導(dǎo) B 、主導(dǎo) C、一般 D、次要 ? 1運(yùn)輸?shù)暮笙蛐?yīng)是一種( )效應(yīng) A、乘數(shù) B 、冪級(jí) C、偶數(shù) D、除數(shù) ? 1物流除了一些基本價(jià)值,更重要的是體現(xiàn)在其經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面 ,包括( )(多)。 ? ? ? ? 1運(yùn)輸是一個(gè)多維性質(zhì)的問題,在( )等各個(gè)角度上都很重要。 ? A、經(jīng)濟(jì) B 、社會(huì) C、政治 ? D、哲學(xué) E、數(shù)學(xué) ? 1物流中心在形成發(fā)展過程有以下特點(diǎn)( ) ? A、人力資源迅速聚集 B 、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)迅速形成 C、交通便利 D、資金迅速聚集 ? E、本地居民大量遷移 ? 1現(xiàn)代物流的區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值主要體現(xiàn)在( ) ? A、帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) ? B形成區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè) C、區(qū)域性物流中心成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長極 D、形成物流網(wǎng)絡(luò)
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