現(xiàn)代物流基本理論現(xiàn)狀與政策教材(編輯修改稿)
2025-01-25 23:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 九條”。 ?國家發(fā)改委起草編制《物流園區(qū)發(fā)展專項規(guī)劃》和《應(yīng)急物流發(fā)展專項規(guī)劃》； ?財政部出臺物流企業(yè)土地使用稅減半征收政策，將物流業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點范圍，擴大營業(yè)稅差額納稅試點； ?交通運輸部開展收費公路清理工作，積極推廣甩掛運輸，支持公路樞紐型物流園區(qū)建設(shè)； ?商務(wù)部啟動現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送綜合試點，提出倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級指導(dǎo)意見； ?工業(yè)和信息化部推進工業(yè)物流和物流信息化發(fā)展 。 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 山東省現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀 （ 1）物流業(yè)規(guī)模快速增長 2023年全省社會物流總額 ，同比增長%。 其中： ? 工業(yè)品物流總額 ，占社會物流總額的比重為 %； ? 省外貨物流入總額 ，占 10%； ? 進口貨物物流總額 ，占 %； ? 農(nóng)產(chǎn)品物流總額 ，占 %； ? 再生資源物流總額 ，占 %； ? 省外貨物過境出口總額 ，占 1%； ? 單位與居民物流總額 ，占 %。 貨物過境總額, 1 . 0外地貨物流入總額,工業(yè)品物流總額, 7 7 . 8進口貨物物流總額, 4 . 8再生資源物流總額, 1 . 4農(nóng)產(chǎn)品物流總額, 4 . 1單位與居民物品物流總額, 0 . 9農(nóng)產(chǎn)品物流總額工業(yè)品物流總額進口貨物物流總額貨物過境總額外地貨物流入總額再生資源物流總額單位與居民物品物流總額貨物發(fā)送量完成 ，同比增長 :%： 鐵路發(fā)送貨物 ，同比增長 %； 公路發(fā)送貨物 ，同比增長 %； 水路發(fā)送貨物 ，同比下降 %； 航空發(fā)送貨物 ，同比增長 %； 管道 ，同比增長 %； 集裝箱吞吐量 2076萬標箱，同比增長 %。 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 鐵路 公路 水路 航空 管道2023年五種運輸方式貨物發(fā)送量（萬噸） 全年物流總額過萬億的市達到 8個， 8個市的物流總額合計占全省的 % ： 青島 （ ） 臨沂（ ） 煙臺（ ） 濰坊（ ） 濟南（ ） 淄博（ ） 東營（ ） 聊城（ ） 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 山東省現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 （ 2）社會物流總費用較快增長，經(jīng)濟運行中的物流成本依然較高 ? 全省 社會物流總費用 ，增長 %。其中： ? 運輸費用 ，占社會物流總費用的比重為%； ? 保管費用 ，占 %； ? 管理費用 ，占 %。 ? 社會物流總費用與 GDP的比例為 %，與去年下降 個百分點。 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 （ 3）全省物流業(yè)增加值保持平穩(wěn)較快增長 ? 2023年全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值 ，增長 %。物流業(yè)增加值占 GDP的比重為 %,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %。 ? 從各市物流增加值總量來看，前三位是： 青島市 ，高居榜首；其次是 臨沂 ， 濟南 。 ? 從占生產(chǎn)總值的比重看，依次是 臨沂市 （ %）， 萊蕪市（ %）和 日照市 （ %） ? 從物流業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重看，居前三位依次為 臨沂市、萊蕪市和日照市， 分別為 %、 %和 %。 山東省現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 （ 4）全省物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)新增固定資產(chǎn)增長較快，但增幅下降 全省物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資 ，增長 %： ? 交通運輸業(yè)新增固定資產(chǎn) 億元，增長 % ； ? 倉儲郵政業(yè) ，增長 % ； ? 貿(mào)易業(yè) ，增長 % 。 物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資額較高的是 煙臺、青島和威海 ，分別為 、 411億元和 303億元，占全省的比重分別為 16%、 %和 %。 增速前三名： 濰坊、聊城和煙臺 分別以 %、 %和 %。 山東省現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙臺 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 萊蕪 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤2023年各市物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資情況（億元） （ 5）物流基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善 ? 全省現(xiàn)有物流園區(qū) 245個，在建園區(qū) 94個，規(guī)劃新建園區(qū) 37個，物流中心 407個。 ? 現(xiàn)有鐵路 3440公里，鐵路公用專用線 260余條；公路通車里程 ，其中高速公路 4285公里，民航機場 8個，航線 236條 ,其中國內(nèi)航線 218條，國際航線 18條；沿海港口 23個，生產(chǎn)性泊位440個。 二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 山東省現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 （ 6）物流市場主體不斷壯大 物流企業(yè) 17118個，其中骨干物流企業(yè) 661個。有蓋世物流集團、山東交運集團、山東海豐國際航運集團有限公司等 22家企業(yè)入選全國物流 100強，日照三運實業(yè)有限公司等 39家物流企業(yè)被列為全國物流稅收試點單位，還有山東博遠物流發(fā)展有限公司等11個物流品牌被評為“山東服
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