【總結(jié)】1第七章完全壟斷市場(chǎng)的價(jià)格與產(chǎn)量決定2微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本框架供求理論廠商理論生產(chǎn)理論成本理論產(chǎn)品市場(chǎng)理論(交換)消費(fèi)者理論(效用論)不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)要素市場(chǎng)理論(分配)需求方面供給方面一般均衡理論福利經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)失靈和微觀經(jīng)濟(jì)政策3市場(chǎng)類型
2025-03-01 13:01
【總結(jié)】壟斷競(jìng)爭(zhēng)條件下的價(jià)格和產(chǎn)量第八章2023/1/251第一節(jié)壟斷競(jìng)爭(zhēng)的性質(zhì)和特征一、壟斷競(jìng)爭(zhēng)的性質(zhì)壟斷競(jìng)爭(zhēng)是一種既有競(jìng)爭(zhēng)因素又有壟斷因素,即競(jìng)爭(zhēng)和壟斷相結(jié)合的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。二、壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的條件1)市場(chǎng)上買賣雙方人數(shù)較多,自認(rèn)為自己行為影響小;2)各廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品有差別,但又可互相替代;3)生產(chǎn)要素可以自由流動(dòng),進(jìn)入和退出
2025-02-11 11:43
【總結(jié)】行政壟斷行業(yè)的生產(chǎn)效率分析——以中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)為例山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)民經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)王會(huì)宗引言?作為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的骨干,鐵路運(yùn)輸業(yè)一直被譽(yù)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,其生產(chǎn)效率的高低直接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌的過程當(dāng)中,鐵路運(yùn)輸業(yè)一直處于政府的行政壟斷控制之下,嚴(yán)重影響了其生產(chǎn)效率的提高,導(dǎo)致巨大的
2025-03-09 22:23
【總結(jié)】第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與寡頭壟斷市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定西方經(jīng)濟(jì)學(xué)簡(jiǎn)明教程?CopyrightsbyBochengYin,XiaoyinXuJianliangFeng,2023AllrightsreservedFudanUniversity第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與寡頭壟斷市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定
2025-02-27 12:34
【總結(jié)】第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與寡頭壟斷市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定西方經(jīng)濟(jì)學(xué)簡(jiǎn)明教程第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與寡頭壟斷市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定壟斷競(jìng)爭(zhēng)與寡頭是介于完全競(jìng)爭(zhēng)與完全壟斷兩個(gè)極端之間的兼具壟斷與競(jìng)爭(zhēng)因素的市場(chǎng)類型,本章分析壟斷競(jìng)爭(zhēng)與寡頭的定價(jià)策略與廠商行為,介紹市場(chǎng)均衡的經(jīng)典模型,包括古諾模型、伯特蘭模型、
【總結(jié)】第七章完全壟斷市場(chǎng)的價(jià)格與產(chǎn)量決定在本章中,我們將討論完全壟斷市場(chǎng)條件下,廠商在追求利潤(rùn)最大化過程中,如何確定產(chǎn)量以及價(jià)格怎樣決定?第一節(jié)概述第二節(jié)短期均衡第三節(jié)長(zhǎng)期均衡第四節(jié)壟斷廠商的差別定價(jià)第五節(jié)完全壟斷與完全競(jìng)爭(zhēng)的比
2025-03-01 13:02
【總結(jié)】第九章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)產(chǎn)量和價(jià)格決定南京大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)系吳福象電子信箱:聯(lián)系電話:025-836211581本章主要內(nèi)容第一節(jié)壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)及廠商的需求第二節(jié)壟斷競(jìng)爭(zhēng)廠商的均衡第三節(jié)非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)第四節(jié)壟斷競(jìng)爭(zhēng)與完全競(jìng)爭(zhēng)的比較第五節(jié)對(duì)壟斷競(jìng)爭(zhēng)理論的評(píng)價(jià)2第一節(jié)壟斷競(jìng)
2025-01-10 17:43
【總結(jié)】第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)條件下的價(jià)格和產(chǎn)量李俊青南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院壟斷競(jìng)爭(zhēng)理論是由美國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家張伯倫和英國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家瓊?羅賓遜在1933年同時(shí)但卻是各自獨(dú)立創(chuàng)立的,前者的著作為《壟斷競(jìng)爭(zhēng)理論》,后者的著作為《不完全競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)學(xué)》。這兩部著作的出版,被薩繆爾遜稱之為“壟斷競(jìng)爭(zhēng)的革命”。李俊青南開大學(xué)經(jīng)
2025-01-14 12:08
【總結(jié)】第八章價(jià)格策略第一節(jié)定價(jià)的意義和依據(jù)一、定價(jià)的意義1、影響企業(yè)盈利2、關(guān)系消費(fèi)者利益3、競(jìng)爭(zhēng)的重要手段?二、定價(jià)的依據(jù)1、產(chǎn)品價(jià)值價(jià)值是凝固在產(chǎn)品中的人類勞動(dòng)。價(jià)格表現(xiàn)價(jià)值。
2025-03-07 21:01
【總結(jié)】瓶頸與效率分析瓶頸與效率分析IE系列課程之七系列課程之七認(rèn)識(shí)企業(yè)是如何燒錢的認(rèn)識(shí)企業(yè)是如何燒錢的?企業(yè)常見8大浪費(fèi)庫(kù)存的浪費(fèi)制造太多的浪費(fèi)不良修理的浪費(fèi)搬運(yùn)的浪費(fèi)停滯的浪費(fèi)管理的浪費(fèi)動(dòng)作的浪費(fèi)過分加工的浪費(fèi)觀念上:庫(kù)存是企業(yè)負(fù)資產(chǎn)?辛辛苦苦一年才有10%純利。?庫(kù)存與在制品的金額占年度營(yíng)業(yè)額30%以上,財(cái)務(wù)報(bào)表上是資產(chǎn),但
2025-01-15 22:53
【總結(jié)】提要在企業(yè)每生產(chǎn)一件產(chǎn)品就在制造一份浪費(fèi)。伴隨企業(yè)運(yùn)營(yíng)中各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)不被察覺或不被重視的浪費(fèi),日本企業(yè)管理界將之形象地比喻為“地下工廠”。從渾沌走向成熟的中國(guó)市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏,從產(chǎn)品上市到退出市場(chǎng),其周期之短、降價(jià)之快已今非昔比,成本能力成為企業(yè)的基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)能力。1今天,在這一
2025-01-27 00:58
【總結(jié)】世紀(jì)高教第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與寡頭壟斷市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定西方經(jīng)濟(jì)學(xué)簡(jiǎn)明教程?CopyrightsbyBochengYin,XiaoyinXu&JianliangFeng,2021AllrightsreservedFudanUniversity?CopyrightsbyBoch
2025-05-10 23:16
【總結(jié)】第七章壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與寡頭壟斷市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定第一節(jié)壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中價(jià)格和產(chǎn)量的決定壟斷競(jìng)爭(zhēng)的定義[MonopolisticCompetition]——一種商品有許多買賣者,且賣者商品之間有一定差別從而形成不完全競(jìng)爭(zhēng)格局的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。?典型行業(yè):(日用品工
2025-05-10 06:26
【總結(jié)】市場(chǎng)效率分析一:?jiǎn)栴}的提出?有效率資本市場(chǎng)理論提出之后,引發(fā)了大量關(guān)于反映在證券價(jià)格中的信息的質(zhì)量和數(shù)量的實(shí)證研究。經(jīng)過大量實(shí)證分析,大多數(shù)檢驗(yàn)結(jié)果表明,發(fā)達(dá)國(guó)家的證券市場(chǎng)符合弱態(tài)有效和半強(qiáng)有效的資本市場(chǎng)有效理論。但是,強(qiáng)態(tài)有效市場(chǎng)理論并不成立。在此有必要指出的是,證券市場(chǎng)的效率是否通過市場(chǎng)有效性來(lái)反映,市場(chǎng)有效性是否是檢驗(yàn)證券市場(chǎng)效率的惟一指
2025-03-08 15:51
【總結(jié)】第三節(jié)物流效率分析物流成本管理的最終目的是提高物流效益,為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。成本效益分析是從價(jià)值量的角度來(lái)設(shè)計(jì)各種環(huán)節(jié)和方法,還可以通過分析物流實(shí)施過程中的生產(chǎn)效率來(lái)找到提高效益的途徑。一、物流效率分析的基本原則P197第一,以各部門或各物流過程為單位來(lái)評(píng)價(jià)物流營(yíng)運(yùn)過程的實(shí)績(jī)第二,通過公正的效率分析方式,整合公司目標(biāo)與員工
2025-02-11 17:33