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正文內(nèi)容

機構組合原理與創(chuàng)新培訓課件(編輯修改稿)

2025-02-02 22:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 軛凸輪連桿機構 圖 411 凸輪機構 +連桿機構( ABCD) +搖桿滑塊機構( DFE)增大滑塊 9的行程 例 46 齒輪齒條大行程直移機構 齒輪齒條機構 +齒輪齒條機構 活塞行程為 A 設齒輪模數(shù)相等 摩擦忽略不計 圖 411 共軛凸輪連桿機構 共軛凸輪機構 曲柄搖桿機構 曲柄滑塊機構 曲柄滑塊機構 圖 412 利用齒條齒輪的大行程直移機構 齒條齒輪機構 齒條齒輪機構 齒輪 3轉的圈數(shù)為 3 mZA?活動齒條 2的行程 5353. ZAZAmZmZAAB ???? ??二) Ⅱ 型串聯(lián)組合 后置子機構的輸入構件與前置子機構中作平面復雜運動的連桿聯(lián)接。 例 47 具有運動停歇的多桿機構 鉸鏈四桿機構 +滑塊導桿 圖 413 實現(xiàn)導桿轉動過程中停歇 例 48 鏈鏈四桿機構 +連桿滑塊 圖 414 實現(xiàn)曲柄 1回轉 1周,滑塊 5可往復移動兩次 齒輪 3的分度圓周長 齒輪 5的分度圓周長 圖 413 具有停歇的六桿機構 曲柄搖桿機構 擺動導桿機構 圖 414 實現(xiàn)從動件兩次動程的六桿機構 曲柄搖桿機構 往復移動滑塊機構 例 49 行星輪系 +連桿滑塊 圖 415 實現(xiàn)滑塊運動中的停歇 ( 2)直線軌跡或曲弧線軌跡可使后置子機構的輸出構件實現(xiàn)運動的停歇,自交曲線軌跡可使后置子機構的輸出構件實現(xiàn)兩個行程。 總結: ( 1) Ⅱ 型串聯(lián)組合的主要問題是如何 確定前置機構中連桿的運動軌跡問題,(如何實現(xiàn)特殊的運動軌跡,如何按預定軌跡對連桿機構進行尺寸綜合的問題,)可采用解析法、實驗法或直接從連桿圖譜中查取。 圖 415 行星齒輪連桿機構 第二節(jié) 并聯(lián)式機構組合與創(chuàng)新 一、并聯(lián)式機構組合原理與創(chuàng)新方法 兩個或多個基本機構并列布置,稱為機構并聯(lián)組合。 I型并聯(lián); 各基本機構輸入構件獨立,輸出構件共用 Ⅱ 型并聯(lián): 各基本機構有共同的輸入和輸出構件。 Ⅲ 型并聯(lián): 各機構有共同的輸入,獨立的輸出。 簡單型并聯(lián):兩個子機構類型、形狀和尺寸完全相同,并 且對稱布置。 用 途:改善受力及動力特性,過死點。 復雜型并聯(lián):兩個不同類型或相同類型不同尺寸的子機構 的關聯(lián)以實現(xiàn)性質(zhì)復雜的、合成的運動。 如果按輸出運動的性質(zhì)劃分有: 并聯(lián)式機構組合的特點:兩個子機構并列布置,運動并行傳遞。 圖 416 并聯(lián)式機構組合 a) Ⅰ 型并聯(lián) b) Ⅱ 型并聯(lián) c) Ⅲ 型并聯(lián) 圖 417 V型雙缸發(fā)動機 曲柄滑塊 曲柄滑塊 圖 418 襟翼操縱機構 齒
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