【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 若干政策措施的實(shí)施意見 》 （國(guó)辦發(fā) [20xx]11 號(hào)） ② 《 陜西省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的實(shí)施意見 》（陜政發(fā)［ 20xx］ 24 號(hào)） ③ 《 國(guó)務(wù)院辦關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知 》 （國(guó)發(fā)發(fā)[20xx]8 號(hào)） ④ 國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村商品流通工作的意見》 ⑤ 《渭南市道路運(yùn)輸物流體系建設(shè)指導(dǎo)意見》渭運(yùn)管發(fā)［ 20xx］052 號(hào) ⑥ 商務(wù)部《關(guān)于實(shí)施 “ 雙百市場(chǎng)工程 ” 的通知》 ⑦ 本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合中央制定的 “ 三農(nóng) ” 政策。 同時(shí)， 本項(xiàng)目 也 符合 富平 縣委、縣政府制定的經(jīng)濟(jì)政策，又符合“ 富平 縣第 ‘ 十一五 ’ 規(guī)劃綱要 ” ，有利于 富平 縣第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 富平 縣委、縣政府制定的 “ 十一五 ” 規(guī)劃提出： 按照大市場(chǎng)、大流通要求，合理規(guī)劃市場(chǎng)布局，加大城鄉(xiāng)市場(chǎng)建設(shè)力度，支持發(fā)展大型商貿(mào)企業(yè)，積極培育規(guī)?；I(yè)化市場(chǎng)。加快建設(shè)縣城區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品、建材等各類專業(yè)市場(chǎng)，暢通鮮活農(nóng)產(chǎn)品‘綠色通道’，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷售。整合商貿(mào)流通資源，積極 推進(jìn)電子商務(wù)、物流配送、連鎖經(jīng)富平匯明 22 營(yíng)等新型流通業(yè)態(tài)健康發(fā)展。積極培育和發(fā)展勞動(dòng)力、資本、產(chǎn)權(quán)、技術(shù)、信息等各類生產(chǎn)要素市場(chǎng)。 到 20xx 年，逐步建立起農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、生活資料、農(nóng)副產(chǎn)品三大服務(wù)體系，發(fā)展連鎖配套龍頭企業(yè) 5個(gè)，縣級(jí)物流中心 5 個(gè)，初步建立起縣、鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )、村三級(jí)聯(lián)合互助的新型流通網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。 第 四 章 項(xiàng)目概況 一、 項(xiàng)目概況 富平冷鏈物流中心項(xiàng)目，由富平縣匯明肉制品有限公司投資建設(shè)，規(guī)劃占地 100 畝， 總建筑面積為 101192 平方米， 建筑 占地 面積57300 萬(wàn)平方米， 生活辦公區(qū) 4468 平方米，場(chǎng)區(qū)綠化 8500 平方米。① 冷鏈物流園項(xiàng)目 規(guī)劃建設(shè)冷庫(kù)儲(chǔ)藏區(qū)、分類、分 揀 整理區(qū)、商品交易區(qū)和綜合服務(wù)區(qū)四大功能區(qū)。 整個(gè)物流中心建設(shè)內(nèi)容包括 2 號(hào)冷藏庫(kù)、 3 號(hào)多層廠房、交易中心小冷庫(kù)、綜合樓、機(jī)房及污水處理 設(shè)施 等。 ② 建設(shè)三星級(jí)以上大型生豬屠宰場(chǎng) 、 大型分割肉雞 生產(chǎn)線、 牛、羊屠宰流水線 ， 宰殺加工 冷庫(kù)儲(chǔ)藏區(qū) 。 項(xiàng)目建成后，兩座冷藏庫(kù)可達(dá) 6 萬(wàn)噸倉(cāng)儲(chǔ)能力，三棟廠房每年可提供分揀整理服務(wù) 60萬(wàn)噸，并建成完善的配套綜合服務(wù)設(shè)施。 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 位于富平縣華朱鄉(xiāng)食品工業(yè)園區(qū)內(nèi)、 106 線收費(fèi)站南鄰、東一環(huán)以東。 二、建設(shè)條件 富平匯明 23 （ 1）原材料條件：本項(xiàng)目所需原材料為大量的鮮活 農(nóng)副 產(chǎn)品（蔬菜、水果從采摘、肉畜禽從宰殺、水產(chǎn)品從捕撈開始），這些原材料完全可以由本地產(chǎn)出供應(yīng)。 （ 2）供水條件：項(xiàng)目引用市政供水管網(wǎng)的的自來(lái)水供水管，能夠滿足項(xiàng)目供水的需要。 （ 3）供電條件：項(xiàng)目供電引自 渭南 供電管網(wǎng)，變壓器位于路邊，能夠滿足項(xiàng)目的供電需求。 （ 4）交通運(yùn)輸條件：項(xiàng)目選址 位于富平縣華朱鄉(xiāng)食品工業(yè)園區(qū)內(nèi)、 106 線收費(fèi)站南鄰、東一環(huán)以東，交通運(yùn)輸十分便利。 （ 5）建設(shè)場(chǎng)地：建設(shè)地點(diǎn)地勢(shì)平坦，建設(shè)區(qū)周邊綠化和環(huán)境衛(wèi)生較好，無(wú)工業(yè)企業(yè)和有污染的產(chǎn)業(yè)。 第五 章 產(chǎn)品及工藝 一、 技術(shù)方案 產(chǎn)品方案：本項(xiàng)目產(chǎn)品為冷儲(chǔ)保鮮農(nóng) 副 產(chǎn)品，是采用一定的技術(shù)手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品自產(chǎn)后商品化處理、加工、包裝、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸及銷售的整個(gè)過(guò)程中，持續(xù)處于適宜條件（如溫度、溫度等）和嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，以最大程度的保持農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和新鮮程度。 二、 生產(chǎn)工藝 生產(chǎn)設(shè)備：氨制冷壓縮機(jī)、風(fēng)式蒸發(fā)器、吊頂風(fēng)機(jī)（低溫、高溫）和其它電器部件。 富平匯明 24 關(guān)鍵技術(shù)：本項(xiàng)目采用土建復(fù)合式冷庫(kù)的方式儲(chǔ)藏農(nóng)產(chǎn)品。土建復(fù)合式冷庫(kù)采用國(guó)際先進(jìn)的制冷設(shè)備和保溫材質(zhì)， 同時(shí) 充分利用地理優(yōu)勢(shì)和北方氣候特點(diǎn)，靈活運(yùn) 用雪貯、冰貯、溝凍貯等。 主要工藝流程：鮮活農(nóng)產(chǎn)品→清潔處理→田間預(yù)冷→快速冷凍→恒溫冷藏→冷藏運(yùn)輸→店鋪冷藏銷售 該工藝方案具有簡(jiǎn)單，易操作，具有節(jié)能降耗的特點(diǎn)。 廠房建筑設(shè)計(jì)方案：該項(xiàng)目庫(kù)體由庫(kù)底墊板、底板、墻板和頂板組成。墻板分外墻和庫(kù)內(nèi)隔墻兩種，隔墻用于將一個(gè)庫(kù)隔成兩個(gè)隔間，用于不同的食品儲(chǔ)備。 第六章 冷鏈物流中心的土建與 設(shè)備的選型及配置方案 冷庫(kù)建造結(jié)構(gòu)的選擇，從工程項(xiàng)目的角度來(lái)看，土建工程所占的比重減小，在鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)和庫(kù)架合一冷庫(kù)中，土建部分重點(diǎn)在基礎(chǔ)地梁、碼頭區(qū)的各型機(jī)坑預(yù)留的結(jié) 構(gòu)處理、地層及地面處理方面。 通常，碼頭的設(shè)計(jì)高度是經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析后依據(jù)進(jìn)出貨車輛的配置情況而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。進(jìn)出貨以小車為主時(shí)，一般將碼頭設(shè)計(jì)為 1 米高。再通過(guò)調(diào)節(jié)板來(lái)調(diào)整小車高差，局部地面下挖 35 厘米以配置大車停靠，基礎(chǔ)地梁與碼頭 1 米的設(shè)計(jì)高度相匹配規(guī)劃；進(jìn)出貨以大車為主時(shí)。一般將碼頭高度設(shè)計(jì)為 米，通過(guò)調(diào)節(jié)板調(diào)整大車高差，局部地面墊起 35 厘米來(lái)配置小車?？浚A(chǔ)地梁與碼頭 米的設(shè)計(jì)高度相匹配規(guī)劃。 地層處理方式 地層處理方式的規(guī)劃 ， 直接影響著冷鏈物中心的保溫性能、防凍突能力、衛(wèi)生 清潔水平、地面的平整程度等方面。富平匯明 25 對(duì)于溫層在 18℃ 以下的大型冷鏈物流中心的庫(kù)區(qū)，一般都要做地下防凍突的地層處理。 根據(jù)地質(zhì)情況采用 三種地層處理方式 ： (1)做基礎(chǔ)沉臺(tái) (也稱架空層 ) 這是目前國(guó)內(nèi)大型冷凍庫(kù)常用的做法，是在庫(kù)內(nèi)完成面以下做 2米左右的架空層，內(nèi)部每隔 50 厘米砌磚墻或直接做架空，并在基礎(chǔ)外側(cè)做百頁(yè)裝飾。此種方式的優(yōu)點(diǎn)是能完全做到防凍突，缺點(diǎn)是架空層內(nèi)經(jīng)常藏污納垢，內(nèi)部無(wú)法清理。會(huì)影響到地面上層冷庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)食品的衛(wèi)生。同時(shí)，采用此種地層處理方式時(shí)，若在碼頭區(qū)再做升降平臺(tái)機(jī)坑、尾板機(jī)坑及調(diào)節(jié)板機(jī)坑時(shí) ，在結(jié)構(gòu)處理上較為復(fù)雜，一些冷庫(kù)在設(shè)計(jì)時(shí)許多機(jī)坑由于無(wú)法設(shè)計(jì)進(jìn)去，造成物流運(yùn)作不便利。 (2)預(yù)埋水泥管通風(fēng) 這是目前國(guó)內(nèi)在地下水位較高地區(qū)的大型冷凍庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)較為常用的方法，即在冷凍庫(kù)地下埋水泥管并夯實(shí)，用于通風(fēng)及部分地下水的排水。此種方式的優(yōu)點(diǎn)是地下不會(huì)藏污納垢，能保證地面上層食品的衛(wèi)生安全，同時(shí)，在結(jié)構(gòu)上便于設(shè)計(jì)碼頭區(qū)各類機(jī)坑。缺點(diǎn)是不能完全做到防凍突，當(dāng)?shù)叵滤蟻?lái)較快時(shí)，依然會(huì)使庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生凍突，存在安全隱患。 (3)預(yù)埋 PVC 管 此方式在國(guó)外及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)使用較為普遍。與水泥管不同的是， PVC 管 可以設(shè)計(jì)回彎及開孔。在 PVC 管預(yù)埋時(shí)，兩側(cè)每隔 20 厘米會(huì)開直徑 2 厘米的孔，依據(jù)物流中心的跨度做回彎或其他形狀，并富平匯明 26 使用碎石級(jí)配做回填，同時(shí)規(guī)劃泄水坡度。此方式即能保證衛(wèi)生安全及配合碼頭結(jié)構(gòu)處理，同時(shí)又能保證完全防凍突，消除安全隱患。 物流中心樓地板的處理 國(guó)外大型冷鏈物流中心的地面一般采用雙層雙向雙層鋼筋混凝土地面中間夾保溫板 (XPS)的方式進(jìn)行處理。冷凍庫(kù) XPS 板厚度一般為15 厘米。冷藏庫(kù)為 10 厘米。因目前常用的 PU 庫(kù)板的耐撞擊性較差，而冷鏈物流中心內(nèi)部常使用叉車作業(yè)，因此在上層樓地板設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮上層鋼筋在隔墻處預(yù)留女兒墻的配筋。女兒墻配置應(yīng)與庫(kù)內(nèi)的整體布局相配套，統(tǒng)一與其他防撞設(shè)施一起規(guī)劃。與防撞類設(shè)施配套的土建部分在許多節(jié)點(diǎn)處都預(yù)埋件，此部分需要提前與地層鋼筋做焊接處理，以使冷鏈物流中心內(nèi)部各功能的防撞設(shè)施真正達(dá)到最佳效果。 農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流中心項(xiàng)目 主要 建筑 工程項(xiàng)目 項(xiàng)目 規(guī)模 圍墻、門、門房 100 m2 院內(nèi)道路 10000m2 倉(cāng)儲(chǔ)、貨物周轉(zhuǎn)庫(kù)房 24000m2 冷藏庫(kù) 28000m2 保溫庫(kù) 13824 m2 物流平臺(tái) 5000m2 信息、交易大廳 3000m2 包裝車間 1000m2 富平匯明 27 車輛維修中心 3000 m2 辦公樓及 生活配套 4468 m2 值班室、餐廳、活動(dòng)室等 300 m2 綠化工程 8500 m2 101192 m2 冷鏈物流中心在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 要求 冷橋處理。主要在庫(kù)板與鋼結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)、庫(kù)板吊掛節(jié)點(diǎn)、風(fēng)機(jī)吊掛節(jié)點(diǎn)等。 碼頭防撞鋼梁處理方式。 鋼結(jié)構(gòu)剪刀撐的處理方式。如改為門型撐，以便物流動(dòng)線更加順暢，或者貨架布局最合理。 庫(kù)板包鋼結(jié)構(gòu)柱的處理方式。 制冷系統(tǒng)與庫(kù)板工程 在冷庫(kù)施工中，制冷系統(tǒng)與庫(kù)板工程這兩部分 確定 同一 施工單位承建，這樣一旦在降溫過(guò)程中遇到問(wèn)題，不會(huì)產(chǎn)生責(zé)任界定不清的情況。 制冷系統(tǒng)主要硬件及控制軟件由以下幾部分組成：制冷主機(jī)、制冷風(fēng)機(jī)、制冷管路及閥件、制冷控制系統(tǒng)。 除霜方式 在不涉及制冷主機(jī)、風(fēng)扇、水泵等的耗電情況下，此規(guī)模的冷庫(kù)富平匯明 28 電熱除霜的總功率約為 240kW，假設(shè)每天需除霜四次，每次 小時(shí)，假設(shè)綜合電費(fèi)為 元／度，則每年因使用電加熱方式進(jìn)行風(fēng)機(jī)除霜，需要支付約 萬(wàn)元的電費(fèi)。 碼頭設(shè)備工程與貨架工程 冷鏈物流中心的碼頭設(shè)施主要包括：碼頭滑升門、碼頭門罩 (或門封 )、碼頭防撞墊、 碼頭防撞桿、碼頭調(diào)節(jié)板、碼頭升降平臺(tái)、碼頭區(qū)車輛尾板機(jī)坑等。碼頭設(shè)備在安裝前需做預(yù)埋件、預(yù)做鋼梁、預(yù)留機(jī)坑等，一般情況下需與碼頭區(qū)的土建工程及鋼結(jié)構(gòu)工程交叉施工。 貨架是冷鏈物流中心內(nèi)部重要的存儲(chǔ)設(shè)備，在冷鏈物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)貨架的類型、存取貨方式、貨架布局、通道布局等。貨架的選型一般是經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，同時(shí)在權(quán)衡各型貨架的投資成本后最終確認(rèn)選型。并體現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中。冷鏈物流中心內(nèi)部存儲(chǔ)區(qū)的結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)、風(fēng)機(jī)布局位置、除霜排水管位置、照明位置均應(yīng)依貨架布局而確定，其基本原則是盡量不影響貨架區(qū)的存儲(chǔ)規(guī)模 ，保證存量最大化。 冷鏈物流中心 采 用 以下 幾種貨架： 駛?cè)胧截浖? 橫梁式貨架 后推式貨架 帶穿梭臺(tái)車的貨架 冷鏈物流設(shè)施的配置是否合理對(duì)于提高冷鏈物流效率具有重大的影響。根據(jù) 鮮活農(nóng)副產(chǎn)品 的特點(diǎn)，從冷鏈流程分析設(shè)備選型，著重從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面分析冷鏈的設(shè)備選型。冷鏈?zhǔn)称返谋Ｙ|(zhì)期較短，所以冷鏈對(duì)時(shí)間的要求就更高，再加上食品冷鏈要顧及加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，所以保證冷藏品最終質(zhì)量難度相比也要大的富平匯明 29 多。冷鏈的高效運(yùn)行依賴于冷鏈物流設(shè)備的匹配。設(shè)備的配置是否合理對(duì)于提高冷鏈物流的效率，保持產(chǎn)品的質(zhì)量，節(jié)約能源和降低運(yùn)營(yíng)成本具有重要的作用。 目前國(guó)內(nèi)對(duì)整個(gè)冷鏈流程進(jìn)行設(shè)備選型的研究還比較少。而且在選型中考慮的因素不充分 ,大都沒考慮對(duì)環(huán)境的影響。針對(duì)以上問(wèn)題，本 項(xiàng)目 考慮生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的因素提出一 套冷鏈物流設(shè)備的選型方案。 ：技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生長(zhǎng)作業(yè)上安全適用、無(wú)污染的原則。 制冷設(shè)備的選用主要有以下七個(gè)原則：主要能量消耗、制冷劑及制冷量、二氧化碳排放量、外部安全性、內(nèi)部安全性、噪聲水平、運(yùn)行費(fèi)用。針對(duì)具體的問(wèn)題，上述各條準(zhǔn)則重要性各不相同，只有總體考慮所有準(zhǔn)則才能選出最合適的制冷設(shè)備。各個(gè)準(zhǔn)則所能考慮的最大百分率，每個(gè)準(zhǔn)則有自己的坐標(biāo)軸，最大值為 1。 設(shè)備選型 在進(jìn)行設(shè)備選型時(shí)需結(jié)合產(chǎn)品的特點(diǎn)要求和相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)來(lái)綜合考慮。 ，否則就會(huì)降低質(zhì)量，甚至?xí)l(fā)生酸敗。根據(jù)冷鏈定義及 農(nóng)副 品特點(diǎn)，構(gòu)建出 農(nóng)副 品冷鏈的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)模型。 富平匯明 30 農(nóng)副 品的冷藏設(shè)施有：土建冷庫(kù)、裝配式冷庫(kù)。土建冷庫(kù)、裝配式冷庫(kù)制冷方式為壓縮式制冷。它包含：壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中的主要設(shè)備，在制冷系統(tǒng)中起關(guān)鍵性作用，壓縮機(jī)滿足了制冷要求則達(dá)到了冷庫(kù)的技術(shù)要求。制冷量 Q0 是壓縮機(jī)單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的冷量，是制冷壓縮機(jī)的重要性能指標(biāo)之一。制冷量達(dá)到要求則可認(rèn)為技術(shù)上滿足了需求。 —單位時(shí)間內(nèi)由吸氣端輸送到排氣端的氣 體質(zhì)量； — 制冷劑在給定制冷工況下的單位質(zhì)量制冷量軸功率 ， 為了最終衡量制冷壓縮機(jī)的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性，采用性能系數(shù) COP（ Coefficient of performance），它是在一定工況下制冷壓縮機(jī)的制冷量與所消耗功率之比， COP越大，壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越好。經(jīng)濟(jì)上常用以下四個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益：平均報(bào)酬率（簡(jiǎn)稱 ARR）、凈現(xiàn)值（簡(jiǎn)稱 NPV）、內(nèi)部收益率（簡(jiǎn)稱 IRR）、獲利能力指數(shù)（簡(jiǎn)稱 PI）。 建造冷庫(kù)現(xiàn)金流量流出：安裝費(fèi)用、配套設(shè)施、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用、人工費(fèi)用、維修費(fèi)用、不可預(yù)計(jì)費(fèi)5％ 。 建造冷庫(kù)所 獲現(xiàn)金流量流入：通過(guò)使用冷庫(kù)增加的收入，如跨季節(jié)銷售所增加的收入，需根據(jù)各個(gè)產(chǎn)品來(lái)具體確定。乳制品一般可以不考慮；設(shè)施的折舊費(fèi)。把土建冷庫(kù)、裝配式冷庫(kù)對(duì)應(yīng)的現(xiàn)金流量流出的差值和現(xiàn)金流量流入的差值都折算成投資時(shí)的現(xiàn)值，計(jì)算其ARR、 NPV、 IRR、 PI；通過(guò)企業(yè)要求綜合比較 ARR、 NPV、 IRR、 PI 可以知道哪個(gè)方案經(jīng)濟(jì)效益好 。 選用除了要考