【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。船舶到港前，收到船公司或其代理的傳真艙單／放貨特別指示（如有） 等有關(guān)資料，建立相應(yīng)的船舶航次檔案。 2．初步審核相關(guān)資料。初步審核傳真艙單，主要根據(jù)海關(guān)要求審核艙單上每票貨的中文貨名、收貨人、質(zhì)量、件數(shù)等。 3．預(yù)報(bào)船舶動(dòng)態(tài)。船舶到港前 10 天、 7 天、 5 天、 3 天、 1 天，向進(jìn)口艙單的收貨人或通知人發(fā) “船期預(yù)報(bào) ”，并向收貨人確認(rèn)艙單內(nèi)容是否正確，補(bǔ)充中文貨名等（集裝箱班輪除外）。 4．電腦預(yù)錄入。根據(jù)客戶確認(rèn)艙單傳真件后， 在業(yè)務(wù)電腦系統(tǒng)上輸入 艙單的各項(xiàng)內(nèi)容，輸入時(shí)注意提單號(hào)、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號(hào)（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號(hào)等的準(zhǔn)確性。 5．往來(lái)函電處理。對(duì)于船舶到港前收到的船公司或其代理有關(guān)修改進(jìn)口艙單的函電指示，在電腦系統(tǒng)上作相應(yīng)更改，并盡快通知外勤業(yè)務(wù)員在給口岸單位的艙單上做相應(yīng)的修改。 6．扣貨通知的處理。 （ 1） 收到扣貨通知后，應(yīng)在臺(tái)賬和該票二程提單正反面蓋 “暫不放貨 ” 專用章和登記時(shí)間，并通知貨主貨已到，但暫不放貨； （ 2） 接到放貨通知后，立即在臺(tái)賬和提單正反面加蓋 “可以放貨 ” 專用章并登記時(shí)間、簽 名，同時(shí)通知貨主辦理提貨； （ 3） 放貨通知和其他進(jìn)口資料一并歸檔。 7．進(jìn)口艙單制作或收集。 （ 1） 對(duì)于散雜貨船進(jìn)口，如無(wú)隨船正本艙單，根據(jù)委托方的要求，代理應(yīng)嚴(yán)格按照委托方或船長(zhǎng)所提供的資料制作進(jìn)口艙單，并要求其確認(rèn)； （ 2） 對(duì)于班輪，要求班輪公司提供符合要求的進(jìn)口艙單，多家班輪公司共用艙位的情形下，應(yīng)將多家班輪公司的進(jìn)口艙單收集齊全； （ 3） 將制作或收集齊全的進(jìn)口艙單，在船舶到港前交給外勤人員簽收； （ 4） 對(duì)所有預(yù)抵船舶，按船舶航次、到港時(shí)間進(jìn)行初步歸檔，并作適當(dāng)標(biāo)識(shí)。 （二） 船舶到港后的資料核對(duì)及提貨單準(zhǔn)備工作 1．進(jìn)口艙單、提單等資料的接收。 （ 1） 船舶到港后，從船務(wù)部外勤處接收進(jìn)口艙單、提單等有關(guān)進(jìn)口單證、資料等，并在單證交接本上簽收； （ 2） 如有需本公司轉(zhuǎn)交貨主的隨船文件，應(yīng)妥善保管并在艙單相應(yīng)的提單下注明，以便貨主提貨時(shí)交貨主。 2．正本艙單的審核。根據(jù)收到的進(jìn)口正本艙單，仔細(xì)核對(duì)已錄入電腦的艙單資料，主要核對(duì)總票數(shù)、提單號(hào)、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號(hào)（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號(hào)等，如發(fā)現(xiàn)不符合， 應(yīng)以進(jìn)口正本艙單為準(zhǔn)進(jìn)行修改，有疑問(wèn)時(shí)，與 船公司落實(shí)不符之處。 3．制作進(jìn)口提貨單。 （ 1） 打印進(jìn)口提貨單和條形碼，將打印的提貨單和艙單、隨船提單進(jìn)行核對(duì)； （ 2） 如發(fā)現(xiàn)提單和艙單不符需及時(shí)和船公司或其代理聯(lián)系； （ 3） 如船公司電函確認(rèn)為其艙單內(nèi)容有誤，原則上不允許直接修改進(jìn)口艙單，進(jìn)口業(yè)務(wù)員應(yīng)將其書面更正指示保存在船公司更改通知文件夾中，作為以后貨主來(lái)辦理艙單更改手續(xù)時(shí)向海關(guān)提供的憑證； （ 4） 船公司或其代理確認(rèn)其提單內(nèi)容有誤，也應(yīng)將其書面更改指示附在此票貨的進(jìn)口提單后面，以便在簽發(fā)提貨單時(shí)告知貨主。 4．進(jìn)口電子艙單發(fā)送海關(guān) 。根據(jù)已審核無(wú)誤的進(jìn)口艙單于當(dāng)日傳輸?shù)胶ｊP(guān)電腦系統(tǒng)，并在海關(guān)電腦資料（艙單） 傳送登記本上登記，注明海關(guān)艙單航次號(hào)、發(fā)送人和發(fā)送時(shí)間。 5．分船名航次打印進(jìn)口登記臺(tái)賬，并按船公司分類歸檔，以方便客戶辦理進(jìn)口提貨手續(xù)。 （三） 通知收貨人辦理提貨手續(xù) 1．發(fā)到貨通知。 （ 1） 在收到進(jìn)口正本艙單的當(dāng)天，根據(jù)進(jìn)口提貨登記臺(tái)賬以電話或傳真的形式發(fā)出到貨通知，并在臺(tái)賬通知方式一欄中注明通知方式、日期、對(duì)方通知人； （ 2） 若無(wú)法按艙單等單證內(nèi)容與通知方或收貨人取得聯(lián)系，或艙單中未注明 聯(lián)系電話時(shí)，應(yīng)及時(shí)向船 公司或其代理查詢，得到答復(fù)后根據(jù)所提供的聯(lián)系資料發(fā)出到貨通知； （ 3） 對(duì)按港口規(guī)定需限時(shí)提取的危險(xiǎn)品或其他特種貨，應(yīng)及時(shí)以書面或電話方式通知貨主嚴(yán)格按要求提貨，確保裝卸作業(yè)正常進(jìn)行。 2．貨物催提通知。對(duì)貨物到港后 5 日內(nèi)仍無(wú)人來(lái)辦理提貨手續(xù)的收貨人，需再次發(fā)出到貨通知，在進(jìn)口單證臺(tái)賬中作好第二次催提記錄，視情況報(bào)船公司或其代理，以便其通過(guò)發(fā)貨人督促收貨人及早提貨。 （四） 審單及簽發(fā)提貨單 1．提單審核。如正本提單由提貨人出具， 需對(duì)提貨人所出具的提單進(jìn)行審核，內(nèi)容包括： （ 1） 確認(rèn)船公司對(duì)該 票貨物是否有扣貨指示，如有，則及時(shí)協(xié)助收貨人與船公司聯(lián)系協(xié)助解決放貨問(wèn)題； （ 2） 與艙單中該票貨的有關(guān)內(nèi)容是否一致； （ 3） 提單是否為船公司正本海運(yùn)提單，如船公司或其代理提供的有關(guān)單證資料中有簽發(fā)提單復(fù)印傳真件的，要將收貨人出示的正本提單與提單復(fù)印傳真件核對(duì)，以確認(rèn)其真實(shí)性； （ 4） 對(duì)于指示提單需審核背書是否連貫、完整； （ 5） 海運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用是否到付，如是，則根據(jù)船公司的指示收取運(yùn)費(fèi)或其他費(fèi)用； （ 6） 對(duì)于記名提單，由該收貨人加蓋公章背書、簽名并填寫身份證號(hào)碼，第一次提貨需留身份證復(fù)印件； 如收貨人公司的公章不便外帶，需有用其他印章代替公章背書的授權(quán)委托書，并用授權(quán)的其他印章背書； （ 7） 對(duì)于指示提單（ “CONSIGNEE” 一欄為 TOORDER），需有發(fā)貨人和收 貨人同時(shí)背書； （ 8）如 “CONSIGNEE”一欄為 “TO ORDER OF XXX”則須有 XXX 的背書，最后提貨人的公章背書須和本公司簽發(fā)的提貨單收貨人一致。 2．正本提單的回收。要求提貨人在正本提單背面加蓋公章或該公司的授權(quán)章（需有授權(quán)證明書在本公司備案）、提貨人簽名、注明身份證號(hào)碼及提貨日期。分以下幾種情況，收回正本提單 ，并在收回的正本提單上簽字或蓋核銷章： （ 1） 一般情況下收回三份正本中的一份即可，在特殊情況下按船公司要求收回全套正本提單，才可簽發(fā)提貨單； （ 2） 對(duì)于改港貨物，必須收回全套正本海運(yùn)提單； （ 3） 對(duì)于轉(zhuǎn)船貨物，能否接受收貨人出具的全程海運(yùn)提單，需依據(jù)艙單上注明或船東書面提示。 3．簽發(fā)提貨單。 （ 1） 確認(rèn)提單及背書完全無(wú)誤后，在提貨單上加蓋提貨單簽發(fā)章，經(jīng)辦人和審核人審核提貨單有關(guān)內(nèi)容，并在相應(yīng)欄內(nèi)簽字； （ 2） 指示提單的提貨單上，必須標(biāo)上實(shí)際收貨人的單位全稱； （ 3） 提貨單留底聯(lián)上 ，要求實(shí)際收貨人簽字、蓋章。 4．無(wú)單放貨。對(duì)所有需要無(wú)單放貨的提單在無(wú)單放貨登記本上登記船名、航次、提單號(hào)、貨名、貨量、進(jìn)口日期，由部門經(jīng)理簽字后，方可放貨給收貨人。無(wú)單放貨有以下兩種情況： （ 1） 電報(bào)放貨。船公司或委托方有明確書面指示已收回全套正本提單，可以放貨給進(jìn)口收貨人，并有船公司授權(quán)之有關(guān)員工的簽字和蓋章，可直接放貨給收貨人。 （ 2） 保函放貨。是否接受保函，原則上要由船公司確定。在接到收貨人的保函后，傳真給委托方簽字確認(rèn)后，方可放貨給收貨人。保函放貨必須填寫無(wú)單放貨審批表，由部門經(jīng)理或總經(jīng)理審核后方可簽發(fā)提貨單交指定收貨人。 5．歸檔。待該航次所有進(jìn)口貨簽發(fā)提貨單完畢后， 將進(jìn)口業(yè)務(wù)的有關(guān)單證，包括正本進(jìn)口艙單、提貨單留底聯(lián)、有效背書的正本提單、頭程正本提單（如有） 等，連同與該票貨有關(guān)的往來(lái)電函等一并歸人航次檔案，并在檔案封面上登記有關(guān)的歸檔資料名 稱，一般情況下文檔保存期為 3 年。 接單流程： （ 一）接受貨主詢價(jià)： 海運(yùn)詢價(jià)： ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)） 陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用） ① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； ② 各港區(qū)裝箱價(jià)格； ③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 （二）接單：接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 船期、件數(shù) 箱型、箱量 毛重 體積 12039。GP=31CBM 6** 25 17MT 14039。GP=67CBM 12** 55 25MT 14039。HC=76CBM 12** 14539。GP=86CBM 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 （三）訂艙： 繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。 加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 取得配艙回單，摘取船名、航次、提 單號(hào)信息。 （四）做箱： 門到門：填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2 天排好車班。 內(nèi)裝：填妥裝箱計(jì)劃中 :船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天） 1~2 天排好車班。 取得兩種做箱方法所得的裝箱單（ CLP） （五）報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）： 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產(chǎn)地證 ⑤ 需提供商標(biāo) 授權(quán)、商標(biāo)品名 ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過(guò) $10 萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò) $50 萬(wàn)，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件 ） ⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)章 2 填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單 (packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名 ”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以 后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。 跟蹤場(chǎng)站收據(jù)，確保配載上船。 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。 （六）提單確認(rèn)和修改： 問(wèn)明顧客 “提單 ”的發(fā)放形式： ① 電放：需顧客提供正本 電放保函 （留底），后出具公司 保函 到船公司電放。 ② 預(yù)借 (如可行 )需顧客提供正本 預(yù)借保函 （留底），后出具公司 保函 到船公司預(yù)借。 ③ 倒簽 (如可行 )需顧客提供正本 倒簽保函 （留底），后出具公司 保函 到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發(fā) HOUSE B/L. ④ 分單：應(yīng)等船開(kāi)以后 3~4 天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 ⑤ 并單：應(yīng)等船開(kāi)以后 4 天（候艙