第7章物流服務(wù)和物流企業(yè)(編輯修改稿)
2025-01-30 02:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)的存貨資產(chǎn) （ 3）滿足最終消費者對商品的需求 （ 4）降低交易成本（運輸和存儲成本） （ 5）提升企業(yè)的核心競爭力 三、物流企業(yè)的分類 （ 一 ） 新標準的物流企業(yè)分類 1． 運輸型物流企業(yè) 貨物運輸 、 貨代 、 船代 、 快遞等企業(yè) 2. 倉儲型物流企業(yè) 倉儲 、 流通加工 、 配送 3． 綜合服務(wù)型物流企業(yè) 多種物流服務(wù)均具備一定規(guī)模 新標準 指的是 2023年 5月出臺的 《 物流企業(yè)分類與評估指標 》國家標準 。 分類方式的問題 ：標準不精確；與現(xiàn)實情況有一定出入 。 如：企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設(shè)備？為什么小貨代能夠生存？ 貨運及物流 企業(yè)的組成 普通貨運 (運輸處 ) 51323家 抽樣 25家 非經(jīng)營性危險貨物 運輸企業(yè) (運輸處 ) 59家 危險貨物運輸企業(yè) (運輸處 ) 66家 專用貨運企業(yè) (運輸處 ) 2023家 大型第三方物流企業(yè) (物流處 ) 350家 抽樣 21家 普通貨運 企業(yè)分類 100輛以上 10100輛 10輛以下 0輛車 103家 921家 50299家 8646家 深圳 貨運及物流企業(yè)調(diào)查 行業(yè)類別 主管部門 物流設(shè)施建設(shè)行業(yè) 規(guī)建處 鐵路運輸企業(yè) 鐵路局 貨運企業(yè) 運輸處 物流企業(yè) 物流處 在冊水運企業(yè) 港口處 航空運輸企業(yè) 港口處（空港） 航空貨代 港口處 國際貨代企業(yè) 物流處 船代企業(yè) 港口處 物流園區(qū) 物流處 港口碼頭、拖車企業(yè) 港口處 深圳市物流企業(yè)的實際管理情況 （ 二 ） 其他角度的物流企業(yè)分類 從物流企業(yè)運作方式的角度劃分： 物流作業(yè)服務(wù)為主 —— 幫企業(yè)完成具體的物流作業(yè) 物流管理服務(wù)為主 —— 幫企業(yè)把握物流活動規(guī)律，節(jié)約成本 物流代理服務(wù)為主 —— 以企業(yè)委托人的身份完成一些物流活動 從物流服務(wù)的對象企業(yè)所屬的行業(yè)劃分： 為工業(yè)制造業(yè)服務(wù) 為商業(yè)企業(yè)服務(wù) 既為工業(yè)制造業(yè)又為商業(yè)企業(yè)服務(wù) 為社會提供服務(wù)（快遞、回收等） 從物流業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢和所屬的市場劃分： 操作性（精于某項作業(yè)，不分行業(yè)，如快遞、集裝箱運輸） 行業(yè)傾向性（如汽車物流、鋼鐵物流） 多元化（綜合性，如中遠、中海等） 顧客化（服務(wù)個性化要求很強的客戶，如展會物流、重大裝備物流） 從物流企業(yè)擁有的資產(chǎn)的角度劃分： 資產(chǎn)型（依靠資產(chǎn)來提供物流服務(wù)） 管理型（以本身的管理、信息、人才優(yōu)勢為主要服務(wù)手段） 綜合型（管理型和資產(chǎn)型的結(jié)合） 從物流企業(yè)提供的服務(wù)層次上分： 傳統(tǒng)（運輸、倉儲、包裝、貨代、流通加工中從事兩個或多個環(huán)節(jié)的企業(yè)） 第三方（合同物流、契約物流；更加注重客戶物流體系
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