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正文內(nèi)容

智能物流第08章(編輯修改稿)

2025-03-01 16:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 計 劃材 料 材 料 材 料 用 戶看 板 看 板預(yù) 測需 求 量需 求 信 息確 定 訂 單生 產(chǎn) 指 令JIT系統(tǒng)的運行模式 供應(yīng)鏈管理技術(shù) – 整合供應(yīng)商和客戶資源。 – 驅(qū)動企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的采購、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)和信息技術(shù)等過程和活動。 采 購 物 料 控 制 生 產(chǎn) 銷 售 分 銷物 料 管 理 物 料 管 理 物 料 管 理物 料 管 理 物 料 管 理 物 料 管 理供 應(yīng) 商 內(nèi) 部 供 應(yīng) 鏈 用 戶源 源供 應(yīng) 鏈 聯(lián) 盟用 戶 服 務(wù)物 料 流階 段 1 : 基 礎(chǔ) 建 設(shè)物 料 流階 段 2 : 職 能 集 成物 料 流階 段 3 : 內(nèi) 部 供 應(yīng) 鏈 集 成物 料 流階 段 4 : 外 部 供 應(yīng) 鏈 集 成階 段 5 : 集 成 化 供 應(yīng) 鏈 動 態(tài) 聯(lián) 盟用 戶 服 務(wù)用 戶 服 務(wù)用 戶 服 務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈演變過程 商業(yè)智能技術(shù)(內(nèi)容參考第四章) – 用途:對大量數(shù)據(jù)進(jìn)行提煉、分析、處理。 – 主要技術(shù): ?數(shù)據(jù)倉庫技術(shù) ?聯(lián)機分析處理技術(shù) ?數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) 模擬仿真技術(shù) – 用途:通過輸入評價指標(biāo),模擬生產(chǎn)過程,實現(xiàn)生產(chǎn)平衡及各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)性,達(dá)到身纏系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和功能優(yōu)化目的。 – 展現(xiàn)方式:圖形,圖表,動態(tài)過程。 動態(tài)仿真技術(shù)展示 制造業(yè)智能物流系統(tǒng) 目的:有效整合制造業(yè)資源,促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)間的協(xié)調(diào)運行,減少“長鞭效應(yīng)”,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力,改善物流系統(tǒng)的時空效應(yīng),節(jié)約物流成本。 智能化核心:信息共享,供應(yīng)鏈一體化。 主要技術(shù): RFID技術(shù),準(zhǔn)時制生產(chǎn)技術(shù),智能運輸技術(shù),商業(yè)智能技術(shù),供應(yīng)鏈管理技術(shù)和模擬仿真技術(shù)。 實施環(huán)節(jié):采購環(huán)節(jié),生產(chǎn)環(huán)節(jié),運輸環(huán)節(jié),倉儲環(huán)節(jié),銷售環(huán)節(jié)。 物流管理部的集中化管理 五個構(gòu)建環(huán)節(jié) 采購供應(yīng)環(huán)節(jié) 從源頭對物流進(jìn)行管理,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)使信息迅速實現(xiàn)透明和共享,并能跟蹤物品的位置,時時查看物料的狀態(tài)。 生產(chǎn)環(huán)節(jié) 利用 RFID技術(shù)在整個生產(chǎn)線上實現(xiàn)對原材料、零部件、半成品、產(chǎn)成品的識別和跟蹤,并且實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動控制、監(jiān)視、提高生產(chǎn)率、改進(jìn)生產(chǎn)方式、節(jié)約生產(chǎn)成本。 運輸環(huán)節(jié) 利用電子標(biāo)簽、 GPS及 GIS系統(tǒng),實時了解貨物及車輛當(dāng)前所處的位置和狀態(tài),實現(xiàn)可視化管理運輸?shù)呢浳铩? 倉儲環(huán)節(jié) 利用電子標(biāo)簽和閱讀器,獲得個體貨物的位置及進(jìn)出庫信息,實時控制庫存狀況,提高倉儲管理的透明度和效率。 銷售環(huán)節(jié) 及時反映出貨信息,統(tǒng)計貨物丟失情況,并提供補貨信息,節(jié)約大量的人工成本,實現(xiàn)服務(wù)的快捷性和動態(tài)性,提高顧客滿意度。 制造業(yè)物流智能化的優(yōu)勢 準(zhǔn)時制生產(chǎn)的概念 準(zhǔn)時制生產(chǎn)( Just in Time, JIT),也被稱為豐田生產(chǎn)方式( Toyota Production System, TPS),是一種全方位的系統(tǒng)管理方式。它是指在所需要的時刻,按所需要 的數(shù)量生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品(或零部件)的生產(chǎn)模式。 JIT產(chǎn)生的歷史背景 二十世紀(jì)六十年代,日本開始發(fā)展本國工業(yè)。但由于其資源稀少、國內(nèi)需求相對較少,日本更注重提高產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性。 JIT就是根據(jù)市場具體變化及客戶的實際需求來設(shè)計的小批量生產(chǎn)方式。 手工 生產(chǎn)方式 (傳統(tǒng)) 大批量生產(chǎn) 方式 (傳統(tǒng)) 多品種小批量 方式 (新型) 產(chǎn)出產(chǎn)品 完全根據(jù)顧客要求 標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品 多樣性產(chǎn)品 采用設(shè)備 設(shè)備靈活、通用性高 設(shè)備專用、敖貴 設(shè)備柔性高 作業(yè)分工 較粗,依照個人能力 細(xì)致,重復(fù)性,標(biāo)準(zhǔn)化 較粗,多技能型 庫存水平 高 高 低 制造成本 高 低 更低 產(chǎn)品品質(zhì) 低 高 更高 市場需求 極少量需求 供不應(yīng)求 買方市場 三種生產(chǎn)方式對比 JIT的核心思想 通過降低成本,消除生產(chǎn)活動中的一切浪費來實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。 JIT適時適量生產(chǎn)的先決條件:推動 拉動 傳統(tǒng):推動式生產(chǎn) – 原理:從工序上最初的生產(chǎn)部門向工序的最終生產(chǎn)部門的一個“推動”過程。 – 缺點:導(dǎo)致部分原料、半成品由于各種不確定因素的大量積壓,
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