1-1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)概述(編輯修改稿)
2025-01-26 01:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ： 1901年，邁巴赫發(fā)明了蜂窩狀的冷去水箱，提高冷卻效果。 ? ： 1917年，美國凱迪拉克公司研制了第一個(gè)電動(dòng)起動(dòng)機(jī)。 ? 的出現(xiàn) ? 的出現(xiàn) ? 手剎帶動(dòng)一個(gè)單支點(diǎn)的摩擦片抱住后輪 ? 1914年，輪內(nèi)鼓式制動(dòng)器 ? 1919年，法國海斯伯諾 索扎公司制成用踏板統(tǒng)一控制的四輪鼓式制動(dòng)器。 ? 制動(dòng)裝置：腳剎 +手剎 ? ： 1895年，法國米其林兄弟制造出汽車的充氣輪胎。 ? 先出現(xiàn)輔助輪緣，后出現(xiàn)可拆卸的車輪，輪胎分為內(nèi)胎和外胎兩層。 ? ： ? 1910年，英國成立“ 公路署 ”專門負(fù)責(zé)修筑瀝青公路。 ? 1914年，開始出現(xiàn)水泥公路。 ? 1924年，意大利建造高速公路，當(dāng)然他還不達(dá)到現(xiàn)代高速公路的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 1942年，德國修筑符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的高速公路。 ? 1901年，美國人奧得爾生產(chǎn)和銷售 425輛 奧斯莫比爾牌 轎車， 1905年達(dá) 6500輛，從此開始汽車大量生產(chǎn)的大紀(jì)元。 ? 1913年，福特首先發(fā)明了汽車流水生產(chǎn)線，生產(chǎn) T型車 。 ? 1923年，美國以 2/3家庭擁有一輛轎車。 ? 1903年，美國福特公司制造的 A型車安裝擋風(fēng)板。 ? 出現(xiàn) 箱型車 。 ? 上世紀(jì) 30年代，汽車向流線型發(fā)展。德國以生產(chǎn)流線型汽車著名， 甲殼蟲 即為典范。 ? 1949年，船型車身普及。 ? 1937年，福特車上安裝轉(zhuǎn)向 柱換擋機(jī)構(gòu) 。 ? 1955年，克萊斯勒公司安裝 按鍵式自動(dòng)變速 選擇器。 ? 最早立法的美國加利福利亞州，規(guī)定 1961年新車應(yīng)裝有防止 曲軸箱竄氣 的裝置。 ? 1966年以后，規(guī)定新車需符合 CO， HC的排放濃度限值。 ? 1971年后有增加對(duì) Nox的限制。 ? 環(huán)保要求對(duì)汽車發(fā)展起了很大的推動(dòng)作用。如曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（ PCV），廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（ EGR），排氣三元催化系統(tǒng)，分層燃燒系統(tǒng)，稀混合氣燃燒系統(tǒng)等技術(shù)。 ? 為降低高速行駛時(shí)的風(fēng)阻，通用汽車 1952年制造基于流體力學(xué)的真正的高速車型 —— 魚型車身 。 ? 1963年司狄倍克設(shè)計(jì)了 阿凡提式雙座轎車 （楔型車型，賽車廣泛采用）。 ? 1990年，美國通用汽車公司設(shè)計(jì)的雪佛蘭 AERO2023動(dòng)感型轎車，既發(fā)揮了楔形車的長處，又保持了轎車應(yīng)有的舒適性和良好的視野。 ? 1973年， 1979年能源危機(jī)，美國生產(chǎn)的大排量轎車逐步被歐洲和日本的小排量汽車取代。 ? 為解決安全問題：增加可吸收碰撞能量的轉(zhuǎn)向柱和前后保險(xiǎn)杠；安全擋風(fēng)玻璃；軟化的儀表板、遮陽板、頭枕；強(qiáng)化前門柱和中立柱；抗撞擊的車門等。 ? 安全進(jìn)一步加強(qiáng)：安全帶， ABS，安全氣囊，胎壓檢測器等。 ? 美國 1980年每輛汽車平均裝用的電子裝置價(jià)值不到 300美元，到 1990年為 872美元。 ? 高速公路上 恒速行駛 可不踩油門。 ? 行駛過程中的 自動(dòng)報(bào)警 。 ? 高仿真的音響。 ? 車上電腦提示 避開堵塞路段 。 ? 修車時(shí)的故障 自動(dòng)診
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