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1-1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)概述(留存版)

2025-02-07 01:24上一頁面

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【正文】 1917年,美國凱迪拉克公司研制了第一個(gè)電動(dòng)起動(dòng)機(jī)。 ? 1937年,福特車上安裝轉(zhuǎn)向 柱換擋機(jī)構(gòu) 。 ? 高仿真的音響。 ? 多樣化產(chǎn)品 出現(xiàn)為歐洲汽車工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 1967年為第二位。 ? 能源 :一種是將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)改造成能使用 非石油燃料的動(dòng)力裝置,或摒棄傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),代之以 新的動(dòng)力裝置 。 ? 從汽車生產(chǎn)本省來說,機(jī)器人的實(shí)用將變得普遍,品種可變化度大的 柔性生產(chǎn)線 將全面取代過去品種單一、限定性大的剛性生產(chǎn)線。 ? ,形成精益求精的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)物美價(jià)廉的 經(jīng)濟(jì)型轎車 。 ? 首先是 福特 在 1924年 橫濱 建立流水線組裝廠,第二年, 通用公司 在大阪建立 雪佛蘭車 的組裝廠。 ? 汽車工業(yè)是 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)最廣、工業(yè)技術(shù)涉及面最大的綜合性工業(yè) 。 ? 安全進(jìn)一步加強(qiáng):安全帶, ABS,安全氣囊,胎壓檢測器等。 ? 出現(xiàn) 箱型車 。 ? 蒸汽機(jī)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)一次有 21個(gè)步驟,需要 45分鐘。 ? 1860年,法國籍比利時(shí)出生的工程師雷諾爾制作第一臺(tái)使用的二沖程常壓煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 1774年,英國人詹姆斯 .瓦特,研制出 世界上第一臺(tái) 有真正意義的動(dòng)力機(jī)械 —— 蒸汽機(jī) 。 ? , 10%。 ? 秦統(tǒng)一中國后,造車水平大幅提高,秦皇陵發(fā)掘出銅馬車。 ? 以后的幾年內(nèi),倫敦街頭出現(xiàn)大量公共汽車。 ? 世界上 第一 輛三輪汽車由德國工程師卡爾 ? 1914年,開始出現(xiàn)水泥公路。 ? 環(huán)保要求對(duì)汽車發(fā)展起了很大的推動(dòng)作用。 ? 美國人 Henry Ford在 1893年在自己簡陋的汽車制造廠試制成一輛汽油機(jī)汽車。 ? 世界汽車工業(yè)的中心: 美國 》 歐洲 。 ? 從汽車工業(yè)的發(fā)展來看 ? 汽車 誕生于德國,成長于法國,成熟于美國,興旺于歐洲,挑戰(zhàn)于日本 。 ? 采用新技術(shù)、新措施,將全面提高汽車的安全防護(hù)能力。 ? 未來汽車的 發(fā)展變化 主要表現(xiàn)為:輕量化、控制電腦化、設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)化、動(dòng)力多樣化、制造柔性化、生產(chǎn)世界化。歐洲是世界汽車工業(yè)的搖籃。 ? 美國從 1899年第一次記載交通事故起,到 1979年,由于汽車肇事造成的死亡人數(shù)達(dá) 200萬人。提出汽車應(yīng)由奢侈品轉(zhuǎn)化為人們的必用品 ,主張生產(chǎn)普及型轎車。 ? 為降低高速行駛時(shí)的風(fēng)阻,通用汽車 1952年制造基于流體力學(xué)的真正的高速車型 —— 魚型車身 。 ? 1942年,德國修筑符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的高速公路。該車裝有功率 為 625W汽油機(jī) ,,驅(qū)車試驗(yàn),全程 144Km。 ? 19世紀(jì) 80年代,法國造出多年名副其實(shí)的電動(dòng)汽車。 ? 三國時(shí)期,馬均發(fā)明指南車。 ? 《 汽車構(gòu)造(第五版) 》 ,吉林大學(xué)汽車工程系,人民交通出版社, ISBN: 9787114056802 ? 《 汽車構(gòu)造 》 ,陳家瑞 ,機(jī)械工業(yè)出版社, ISBN: 9787111079279 ? 《 汽車運(yùn)用工程 》 ,許洪國,人民交通出版社,ISBN: 9787114074844 ?
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