汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理(第1章)(編輯修改稿)
2025-05-26 13:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壓力 pmi作用在活塞上，使活塞移動(dòng)一個(gè)沖程所作的功。 ? 平均指示壓力反映發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力的大?。▎挝惑w積作功量大小 J/m3）和強(qiáng)化程度。 注意：這里的壓力事實(shí)上就是物理上所說的壓強(qiáng)， N/m2 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 不同發(fā)動(dòng)機(jī)平均有效壓力 pme范圍 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)（四沖程） 賽車發(fā)動(dòng)機(jī)（自然吸氣） 賽車發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪增壓） 轎車汽油機(jī)（自然吸氣） 轎車汽油機(jī)（渦輪增壓） 轎車柴油機(jī)（渦輪增壓） 卡車柴油機(jī)（渦輪增壓） 大型柴油機(jī) 中型高速柴油機(jī) 十字頭二沖程柴油機(jī) pme [ bar] 12 56 9 14 20 12 11 15 15 25 15 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 功率 Power smi Vp)i n / τ2(W)i n / τ2(P ??=?= iip mi : IMEP 平均指示壓力 p me : BMEP 平均有效壓力 eim PPP ?= V)pp()in / τ2( smemi ???=smmm Vp)( 2 in / P ??= ?p mm : MMEP 平均機(jī)械損失壓力 指示功率（ Indicated power） 有效功率（ Effective power） 機(jī)械損失功率（ Mechanical loss power） 2 stroke: ? =2 4 stroke: ? =4 動(dòng)力性能指標(biāo) sVp)i n / τ2(W)i n / τ2(P ??=?= meee注意：注意這里所列的性能指標(biāo)單位是國標(biāo)單位 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 轉(zhuǎn)矩： smetqtqe Vp)2 i n / τ(n2TωTP ??=?=?= ?轉(zhuǎn)矩（ Torque） smetq VpπτiT ??= ? ?metq p~Tstqme VTiπτp ?=角速度（ Angular velocity） . 單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 升 2dm 2V3s == mN 1 2 6 T ,r / m in 5 0 0 0 n tq ?==333me m10 2Nm 12 614 π dm 2Nm 12 61πτp???=?=0 . 7 9 2 M P adm kJ0 . 7 9 2 b ar 7 . 9 2m N0 0 07 9 2p 32me ====動(dòng)力性指標(biāo)之間的關(guān)系 平均有效壓力： 功率： 對(duì)于某一發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)矩和平均有效壓力都反映負(fù)荷（率）的大小 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 有效效率： uHetη1ePBeb ?==BSFC Effective efficiency Fuel mass flow 燃油流量 (kg/s) Low heat value低熱值 (kJ/kg) kgkJ42800H。0 . 3 5ηuet ==kWsg4 2 8 0 00 . 3 51 0 0 0kJkg4 2 8 0 00 . 3 51be ?=?=k W hg2 4 0k W hg4 2 8 0 00 .3 53 6 0 01 0 0 0 =??=uHitη1iPBib ==Indicated efficiency uBHiPitη =經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 有效油耗： 指示效率： 指示油耗： ISFC uBHePetη =. 求油耗： Department of Automotive Engineering Tsinghua University ? 比功率 PL—單位發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)出的功率（評(píng)價(jià)氣缸容積利用程度和緊湊性） PL= Pe / Vs （ kW/L) ? 比質(zhì)量 me—單位有效功率所占發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量（評(píng)價(jià)輕量化和緊湊性） me= m / Pe （ kg/kW） ? 比容積 Ve—單位有效功率所占發(fā)動(dòng)機(jī)的體積（評(píng)價(jià)緊湊性） Ve= V / Pe （ m3/kW） 功率密度評(píng)價(jià)指標(biāo) （升功率） Department of Automotive Engineering Tsinghua University 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與活塞平均速度 ns2v m ??=?????? ??= r / m innms301m / sv m主要影響： ? 慣
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