1-1汽車發(fā)動機(jī)概述-文庫吧
2024-12-29 01:24 本頁面
【正文】 一輛木制三輪車上，這是世界上 第一輛蒸汽汽車 。 ? 1803年，英國工程師理查德 .特雷蒂克造出一輛能載 8人的蒸汽汽車，車速為 。 ? 1825年，英國人戈爾斯瓦底 .嘉內(nèi)公爵造出一輛蒸汽公共汽車，開始世界上最初的公共汽車營運。 ? 1827年，沃爾特 .漢考克在其公共汽車的側(cè)面寫上了行車路線以及所經(jīng)過的地名。 ? 以后的幾年內(nèi)，倫敦街頭出現(xiàn)大量公共汽車。 ? 1873年，英國人戴維森制造出的四輪卡車是最早的電動汽車。 ? 19世紀(jì) 80年代，法國造出多年名副其實的電動汽車。 ? 1898年，哥倫比亞電氣公司當(dāng)時曾生產(chǎn)了 500輛電動汽車。 ? 1889年，法國的杰那茨駕駛電動汽車創(chuàng)造了105km/h的最高車速記錄。 ? 近代汽車的誕生 ? 汽車的發(fā)展完善 ? 汽車的批量生產(chǎn)和銷售 ? 注重美觀和舒適的時期 ? 注重節(jié)能、環(huán)保和安全的時期 ? 電子技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用 ? ? 1801年，法國人勒本提出了煤氣機(jī)原理 ? 1824年，法國工程師 沙迪 .卡諾 揭示了“ 卡諾循環(huán) ”學(xué)說。 ? 1838年，英國人巴尼特研制了原始的 兩沖程煤氣機(jī) 。 ? 1860年，法國籍比利時出生的工程師雷諾爾制作第一臺使用的二沖程常壓煤氣發(fā)動機(jī)。 ? 1861年，法國的鐵路工程師羅切斯發(fā)表了進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣等容燃燒的 四沖程發(fā)動機(jī)煤氣內(nèi)燃機(jī) 。 ? 1866年，德國工程師里古拉斯 .奧托，研制了動力史上劃時代意義的歷史四沖程煤氣內(nèi)燃機(jī)。 ? 1876年，又研制了第一臺實用的 活塞式四沖程內(nèi)燃機(jī) 。 ? ? 1883年，德國人戴姆勒研制初一臺小型高速汽油機(jī)。 ? 1885年，戴姆勒將研制的汽油機(jī)安裝到自行車上。 ? 德國人卡爾 .本茨在德國曼海姆研制成功一臺單缸兩沖程汽油機(jī)，并將其安裝在一輛三輪車上，與 1886年進(jìn)行公開測試。 ? 1886年，德國人哥特利布 .戴姆勒將他制造的排量為，功率為 ，轉(zhuǎn)速為 650轉(zhuǎn) /min的發(fā)動機(jī)安裝在第一輛馬車上，最高車速為 18km/h。這輛車被公認(rèn)為 世界上第一輛汽油機(jī) 發(fā)動機(jī)驅(qū)動的 四輪汽車 。 ? 世界上 第一 輛三輪汽車由德國工程師卡爾 奔馳 于 1885年研制成功，并于1886年 l月 29日 進(jìn)行了 立案專利（如圖 01）。該車裝有功率 為 625W汽油機(jī) ,，驅(qū)車試驗，全程 144Km。最高車速為 15Km/h。 ? ? 1897年，德國人魯?shù)婪?.狄賽爾研制了世界上第一臺柴油機(jī)。 ? 魯?shù)婪?.狄賽爾以其改變了整個世界的發(fā)明 —— 壓燃式內(nèi)燃機(jī)而青史留名。人們?yōu)榧o(jì)念他，把柴油機(jī)成為 狄賽爾發(fā)動機(jī) 。 ? 蒸汽機(jī)啟動困難，啟動一次有 21個步驟，需要 45分鐘。 ? 電動車有電池驅(qū)動和有線電車，由于電池成本高，續(xù)航時間短（ 80km），只適用于距離短、更換電車方便的市區(qū)。 ? ：皮帶傳動 》 鏈條傳動 》 傳動軸接錐齒輪傳動。 ?
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